底盤細(xì)節(jié)廣汽豐田-雷凌
底盤細(xì)節(jié)
節(jié)選自《后懸架差異大 全新雷凌/朗逸底盤對(duì)比》
底盤細(xì)節(jié)
節(jié)選自《后懸架差異大 全新雷凌/朗逸底盤對(duì)比》
底盤細(xì)節(jié)
節(jié)選自《后懸架差異大 全新雷凌/朗逸底盤對(duì)比》
底盤細(xì)節(jié)
節(jié)選自《后懸架差異大 全新雷凌/朗逸底盤對(duì)比》
底盤細(xì)節(jié)
節(jié)選自《后懸架差異大 全新雷凌/朗逸底盤對(duì)比》
底盤細(xì)節(jié)
節(jié)選自《后懸架差異大 全新雷凌/朗逸底盤對(duì)比》
底盤細(xì)節(jié)
實(shí)拍的兩款車型都采用了橫置發(fā)動(dòng)機(jī),為前置前驅(qū)布局。兩款車最大的不同是全新雷凌采用了E型多連桿式獨(dú)立后懸架,,而朗逸則采用了扭力梁式非獨(dú)立后懸架,。其次,,這兩款車來(lái)自不同的廠商,,底盤強(qiáng)化以及防護(hù)等設(shè)計(jì)都有一定的區(qū)別,。
節(jié)選自《后懸架差異大 全新雷凌/朗逸底盤對(duì)比》
底盤細(xì)節(jié)
相關(guān)車型:雷凌 2016款 雙擎 1.8H V E-CVT豪華版
雷凌雙擎除了車底的整流板,,還保有原來(lái)雷凌上已經(jīng)有的后視鏡與尾燈上的小型整流鰭片。這些空氣動(dòng)力學(xué)上細(xì)節(jié),,除了能讓穩(wěn)定性、燃油經(jīng)濟(jì)性提升之外,,還有就是隔音的表現(xiàn)更加優(yōu)秀,。
節(jié)選自《投下重磅炸彈 試駕廣汽豐田雷凌雙擎》
底盤細(xì)節(jié)
節(jié)選自《底盤還是老一套 北京車展新車裙底解析》
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