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儲(chǔ)物空間東風(fēng)本田-本田XR-V

實(shí)測(cè)
加速時(shí)間
剎車(chē)距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤(pán)
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲(chǔ)物空間
后備廂
結(jié)構(gòu)
車(chē)身尺寸
車(chē)輪輪胎
動(dòng)力系統(tǒng)
車(chē)輛懸架
底盤(pán)細(xì)節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅(qū)
四驅(qū)結(jié)構(gòu)
四驅(qū)性能
養(yǎng)護(hù)
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費(fèi)用

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儲(chǔ)物空間

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    車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間的表現(xiàn)不錯(cuò),,對(duì)于這樣一臺(tái)小車(chē)來(lái)說(shuō)算是多的了,,除了基礎(chǔ)的一些杯架儲(chǔ)物槽以外,前排的中控臺(tái)位置還“挖”了一個(gè)儲(chǔ)物槽,,日�,?梢苑乓恍╇s物。

儲(chǔ)物空間

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    儲(chǔ)物空間方面,,日常的常規(guī)位置XR-V表現(xiàn)算是及格水平,但是在一些細(xì)節(jié)處,,還是能看到本田對(duì)于空間拿捏上的小巧思,。中控臺(tái)擋把下方儲(chǔ)物槽很多車(chē)都有,但是XR-V把其側(cè)面也做出了儲(chǔ)物槽,,左右各能放下一個(gè)手機(jī),。杯架部分高低可調(diào),并且側(cè)壁有個(gè)小機(jī)關(guān),,打開(kāi)后可以兼容口徑更小的水瓶或紙杯,,非常實(shí)用。

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汽車(chē)之家

    在儲(chǔ)物空間環(huán)節(jié),,XR-V無(wú)疑是最大的贏家,。事實(shí)上本田車(chē)系一直很重視車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間的規(guī)劃,,不止做到“有儲(chǔ)物空間”,,而是規(guī)劃良好。豐富的儲(chǔ)物格有大有小,運(yùn)用各種巧思在車(chē)上的空間尋找能夠放東西的地方,。而T-Cross雖然沒(méi)有XR-V那么細(xì)膩的表現(xiàn),,但是至少能夠讓你有地方放東西,而且用起來(lái)順手,。

    C-HR的儲(chǔ)物空間絕對(duì)不能說(shuō)夠用,,中控臺(tái)中央下方的儲(chǔ)物格位置很深,空間很小,,前排兩個(gè)杯架距離遙遠(yuǎn),。或許C-HR的設(shè)計(jì)師本來(lái)就沒(méi)有想要讓它成為一臺(tái)有很多儲(chǔ)物空間的SUV,,注重的是個(gè)性化的呈現(xiàn)吧,?

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    C-HR強(qiáng)調(diào)造型、個(gè)性的基因在門(mén)飾板儲(chǔ)物空間更是一覽無(wú)遺,。后門(mén)竟然只有一個(gè)杯架,。XR-V表現(xiàn)好一點(diǎn)而已。在這里,,T-Cross的表現(xiàn)最好,。開(kāi)口大且廣,任何形狀的飲料瓶,、錢(qián)包,、手機(jī)。

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    后排儲(chǔ)物空間還是XR-V小勝,,理由很簡(jiǎn)單,,因?yàn)樗绕渌鼉绍?chē)多了一個(gè)杯架。

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    車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物格的表現(xiàn)可以說(shuō)是各有千秋吧,,柯米克前后門(mén)儲(chǔ)物格的容積比XR-V更大,,能夠塞下更多物品。中控臺(tái)四周也都布置了較為豐富的儲(chǔ)物空間,,便利性都還不錯(cuò),。后排座椅只有兩側(cè)車(chē)門(mén)和中央扶手箱后方有儲(chǔ)物空間。

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儲(chǔ)物空間:前排不錯(cuò),,后排一般

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    整體來(lái)講,前排的儲(chǔ)物格略少,,且除了手套箱以外都比較小,,但是地臺(tái)杯架設(shè)計(jì)得還是挺有心的,兩個(gè)杯架都分別有機(jī)關(guān)來(lái)控制它的深淺及側(cè)面限位,,所以無(wú)論脈動(dòng),、紅牛還是露露你都可以放心地往里放,有其它東西要放時(shí),它又可以靈活變化,,好玩也好用,。

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    后排儲(chǔ)物空間則要少很多了,只有三個(gè)杯架,。雖然是小型SUV,,不過(guò)對(duì)于XR-V這樣的實(shí)力選手,給后排乘客再多一些照顧就更人性化了,。

后排擴(kuò)展:操作簡(jiǎn)單,,實(shí)用性超群

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    XR-V的后排座椅靠背不僅可以向前折疊用來(lái)增加后備廂的空間,座墊也可以向后翻折用來(lái)運(yùn)送比較高的物體,,而且步驟簡(jiǎn)單,,上手容易輕松,這樣的空間利用率真是令人驚喜,。