乘坐空間東風本田-本田XR-V
乘坐空間
來到空間部分,,可以看到身高181cm的體驗者把座椅調至最低,前排還能留有4指的頭部空間,,表現(xiàn)相對于小型SUV的身份來說還是不錯的,。同樣的體驗者來到后排,,前排座椅保持不變的情況下,頭部有3指距離(得益于頭部車頂內襯設計的小凹槽),,腿部有1拳距離,,同樣表現(xiàn)不錯。
● 空間水平保持不變
新XR-V的乘坐空間完全能夠滿足普通家庭的日常需求,載人臨時應急拉個活完全能夠輕松應對,。它的后排座椅靠背偏直,,但座椅內部填充物的柔軟程度還是能起到緩解疲勞作用。
三車的前排空間其實都還不錯,,只有C-HR因為造型的關系,,所以壓迫感比較重。不過這應該是廠家故意為之,,畢竟它的定位比較偏向個性,。后排空間是三車乘坐空間的制勝點了,T-Cross和XR-V在這個環(huán)節(jié)中都表現(xiàn)的不錯,。XR-V的后排中央地板凸起最小,,是它勝過T-Cross的一部分。而C-HR的空間明顯比另外兩車更小,,而且壓迫感十分強烈,,顯然C-HR不是一款適合全家出游的車型。
乘坐空間方面,,身高173cm的體驗者坐入兩車后,,我們發(fā)現(xiàn)柯米克的頭部空間表現(xiàn)與XR-V相似,前后排頭部的富余量基本都超過1拳,。當前排座椅處于最合適的位置時,,XR-V的后排腿部空間略有些優(yōu)勢,富余量大約在3拳左右,。若兩車后排均需坐滿3人的話,,后排中央地板隆起幅度較小的XR-V能夠提供更好的乘坐舒適性。
● 乘坐空間對比
兩車的乘坐空間都非常不錯,,不過讓我們有些意外的是定位小型SUV的XR-V后排乘坐空間比逍客還要好一些,,逍客作為緊湊型SUV,車內乘坐空間并無優(yōu)勢,。體驗者身高173cm,,逍客的后排頭部空間有四指,腿部空間是一拳四指,;XR-V后排頭部空間同樣是四指余量,,腿部空間為整整兩拳,作為小型SUV,,表現(xiàn)搶眼,。
后排橫向空間也是我們考量的一個方面,我找了三個同事來體驗后排滿載情況下的舒適性,,他們告訴我兩車都可以坐進去,,并且不是很勉強的那種,,只要不是長途行駛,三個乘客都還是挺舒服的,。
我們測量了兩車的車內橫向尺寸,,逍客前面橫向寬度為1480mm,后排為1480mm,;XR-V前排橫向寬度為1495mm,,后排為1430mm。不過實際乘坐感受,,XR-V的橫向空間還要略好于逍客,,肩部不會全都擠在一起,兩側的乘客會感覺胳膊位置稍寬敞一點,,主要是門板上部稍薄,,不占用乘客肩部空間。
乘坐空間很有意思,,腿部和高配車型一樣,頭部大了不少,。高配車型的頭部空間為:前面四指,,后面兩指。這是天窗帶來的差異,,低配車型“因禍得�,!绷恕�
● 乘坐空間:后排大驚喜
車內空間是很讓我們感到意外的地方,,雖然XR-V只是一個小型SUV,,但對于身高182cm的體驗者來說,兩拳多的后排腿部空間比一些緊湊型SUV都要出色,,只是后排頭部空間有些遜色,。另外這款車的舒適性方面也同樣令人滿意,又軟包裹性又好的座椅以往只有在更高級別的車型上才能見到,,后排座椅也很舒服,480mm的座墊對大腿支撐很到位,,拿小型SUV的空間水平和舒適度來衡量它,,XR-V的實力絕對“硬”。