油耗測(cè)試

    M135i的啟停功能比較高效,，單次停機(jī)時(shí)間比較長(zhǎng),，并且可以在短距離內(nèi)連續(xù)停機(jī)，對(duì)降低油耗的貢獻(xiàn)不小,。在節(jié)能模式下,，滿油行駛了111.9公里后，消耗SUPER 95燃油9.08L,，平均油耗8.1L/100km,。

● 油耗測(cè)試

    油耗測(cè)試中新1系行駛了104.8公里，擁堵路段占到了50%,，平均時(shí)速為30.3km/h,，共消耗燃油8.35升，測(cè)試平均油耗為8升/百公里,。這個(gè)成績(jī)還不錯(cuò),，節(jié)能模式和自動(dòng)啟停系統(tǒng)功不可沒。

◆ 油耗測(cè)試：

    1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)重點(diǎn)提升了燃油效率,。在測(cè)試過程中我們?nèi)�程使用默認(rèn)的普通駕駛模式,，并且開啟自動(dòng)啟停功能,。在經(jīng)過168.9公里的綜合道路行駛后，118i共消耗12.88升燃油,，平均油耗為7.63升,，對(duì)于一款注重駕駛樂趣的車型來說很理想。

● 油耗：

    油耗測(cè)試我們依舊遵循以往的慣例,，那就是先將汽油加滿到油箱口,，然后正常行駛一段距離后再次加滿，計(jì)算此段里程的燃油消耗量,。此次測(cè)試路線大概環(huán)路和城市擁堵路段各占50%,，共行駛158公里，消耗燃油11.09升,，平均百公里油耗7.0升,。需要說明的是，由于氣溫較低,，測(cè)試油耗過程中自動(dòng)啟停功能從來沒有啟動(dòng)過,，如果氣溫能稍微高些的話，比如在-3℃以上,，那么這輛高效動(dòng)力版的油耗還能有一定的下降,。

我們給予的各級(jí)別車型的合理油耗參考值（非硬性指標(biāo)）

    純經(jīng)濟(jì)的微型車：不高于7升/百公里

    小型車/混合動(dòng)力：不高于8升/百公里

    緊湊型/輕型SUV：不高于10升/百公里

    中型車/中型SUV：不高于12升/百公里

    其他車型：不高于15升/百公里

    <注1：純硬派越野車、大型SUV,、性能跑車,、超級(jí)跑車，本站不對(duì)其進(jìn)行油耗測(cè)試>
    <注2：我們的各級(jí)別合理油耗參考值,，是以該級(jí)別大部分車型為參考,。個(gè)別非主流車型因尺寸或排量跨級(jí)，從而出現(xiàn)大幅度影響油耗成績(jī)的現(xiàn)象,，我們另當(dāng)別論>