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2021款

車輪輪胎寶馬(進口)-寶馬1系(進口)

實測: 加速時間; 剎車距離; 油耗/能耗; 噪音
內(nèi)裝: 中控方向盤; 乘坐空間; 天窗規(guī)格; 儲物空間; 后備廂
結(jié)構(gòu): 車身尺寸; 車輪輪胎; 動力系統(tǒng); 車輛懸架; 底盤細節(jié); 防撞梁; 涉水性
四驅(qū): 四驅(qū)結(jié)構(gòu); 四驅(qū)性能
養(yǎng)護: 保養(yǎng)周期; 保養(yǎng)費用

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因為德國法規(guī)的要求，我們拿到的測試車換裝了尺寸更小的冬季輪胎,，并且輪圈的造型也與原廠有所差異,。M135i原廠提供兩款18英寸輪圈，加650歐元可以選裝19英寸輪圈,，如果對輕量化有極致追求,，原廠還提供18英寸鍛造輪圈選裝，選裝價格超過1500歐元,。

節(jié)選自《不為悅己者容海外測試全新寶馬M135i》

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我的車是118i 運動型,，名字里有運動倆字，可五輻輪圈看著卻很居家,，這也是不少車友不滿意的地方,。由于還沒見到新1系運動型的實車，暫時不知道輪圈會是什么樣,，但這款Urban型的輪圈就挺好看,，比我的動感多了。

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我們拿到的3門版M135i還擁有拉風(fēng)的無框車門設(shè)計,，18英寸輪圈的造型沒有發(fā)生變化,，剎車依舊是前四后二活塞卡鉗的配置。

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車輪輪胎

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外觀方面最后再來看一下輪圈和輪胎的差異,，作為豪華品牌,，兩者在輪胎的選購上都不會太差。奧迪A3的雙五輻17寸輪圈是最新的款式,，倍耐力P7輪胎市場價約為900元/條,，225/45 R17的規(guī)格看起來視覺效果也很討喜；更注重駕駛品質(zhì)的寶馬118i在輪胎的選擇上其實更下血本,，但給消費者的感覺就不如奧迪A3那么討巧了,，即便這套普利司通泰然者ER300缺氣保用胎的市場價超過1000元/條，但205/55 R16的規(guī)格確實從數(shù)據(jù)上來看不占優(yōu)勢,。

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在輪胎的選擇上,，奔馳A級采用的是固特異EfficientGrip御乘輪胎，它偏向舒適性,，規(guī)格為205/55 R16,，市場售價約1200元/條。寶馬1系使用的則是倍耐力Cinturato P7輪胎,，具有良好的抓地力,，規(guī)格同樣為205/55 R16，市場售價約1100元/條,。另外,，由于兩款車型采用的都是防爆胎，所以它們都沒備胎,，這也為后備廂騰出了一定的空間,。

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極晝版/輪胎輪轂

19英寸的輪轂安在這臺小車上，達到了夸張的視覺效果,；極富張力的輪轂造型像是一只張牙舞爪的蜘蛛,，一眼看去很容易被鎮(zhèn)住。輪轂內(nèi)露出的大尺寸剎車盤和紅色的M剎車卡鉗不僅用以提升視覺效果,，更可能帶來制動性能的提升,。

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勁暮版/輪胎輪轂

好吧,，我承認我是“鏤空五輻控”,，像AMG那些大五星輪轂什么的，我看到就會走不動,，所以說,，勁暮版這款18寸輪轂雖然樣式比剛才那款要普通很多，但我依舊喜歡這個,。另外,，我覺得1系配18英寸的輪轂比較合適，太大了就有點過了,。

節(jié)選自《我要的是樂趣,！測寶馬116i MT M套件版》

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新1系的輪胎并沒有太過激進的搭配,，輪轂為雙五幅款式和老1系上的差不多,。輪胎尺寸、品牌和型號與老款也完全相同,，依舊是205/55R16的普利司通泰然者ER300缺氣保用胎。

節(jié)選自《個性外觀配上豪華內(nèi)飾體驗新寶馬116i》

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套裝外觀包括前后包圍上的裝飾條顏色,、霧燈旁的格柵,、排氣孔顏色、后視鏡可選顏色、鋁合金輪轂等,。

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120i敞篷車使用的是16寸10幅V型輪轂,。這套輪轂比兩廂傳統(tǒng)的5幅輪轂更加鋒利，尺寸與08款120i的16寸相當(dāng),；比巧克力限量款和運動款的17寸輪轂略小,。原廠配套為馬牌205/55 R16輪胎，偏重駕乘的舒適性,。根據(jù)以往的經(jīng)驗來看廠商應(yīng)該還會提供7J×17英寸的輪轂可供選裝,。

節(jié)選自《有型有范兒！實拍寶馬120i入門級敞篷車》

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寶馬寶馬(進口) 寶馬1系 2011款 120i 敞篷轎跑車

寶馬1系已經(jīng)上市好幾年了,，和最新的寶馬車型相比,，前臉看起來似乎少了些朝氣，不過經(jīng)典的天使眼也算為略顯老態(tài)的前臉增添了一份活力,。與五門掀背版車型不同的是,，120i Coupe和120i Convertible的輪轂發(fā)生了變化，鋒利的多條輻造型與車輛的搭配更顯得協(xié)調(diào),，也使運動氣息顯得更加濃烈,。

節(jié)選自《時尚/靈巧/緊致試寶馬1系轎跑/敞篷版》

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另外讓人眼前一亮的就可以說一下這款限量版車型的17寸輪轂了,，該輪轂配備普利司通輪胎,，標號為205/50 R17，五幅的輪轂結(jié)構(gòu)看上去非常緊湊,，而且搭配在BMW 1系這樣一款緊湊型兩廂車上面也顯得十分惹眼,，比起之前的那款16寸的中規(guī)中距的“小腳”來說，確實增色不少,。