動力系統(tǒng)邁凱倫-邁凱倫570

實測: 加速時間; 剎車距離; 油耗/能耗; 噪音
內(nèi)裝: 中控方向盤; 乘坐空間; 天窗規(guī)格; 儲物空間; 后備廂
結(jié)構(gòu): 車身尺寸; 車輪輪胎; 動力系統(tǒng); 車輛懸架; 底盤細(xì)節(jié); 防撞梁; 涉水性
四驅(qū): 四驅(qū)結(jié)構(gòu); 四驅(qū)性能
養(yǎng)護(hù): 保養(yǎng)周期; 保養(yǎng)費(fèi)用

相關(guān)車型：邁凱倫570 2019款 570S 3.8T Coupe

相關(guān)車型：邁凱倫570 2019款 570S 3.8T Spider

● 強(qiáng)悍的動力組合及底盤結(jié)構(gòu)：

代號為M838TE的3.8T渦輪增壓發(fā)動機(jī)最高可以爆發(fā)570馬力及600�,！っ追逯蹬ぞ兀c之匹配的是一臺7速雙離合變速箱,。參考我們此前3秒破百的Coupe車型測試成績,，這臺570S Spider完全無需對它的動力表現(xiàn)有所擔(dān)憂，反倒對于駕駛者提出了更高的要求,。

節(jié)選自《士別三日海外試駕邁凱倫570S Spider》

相關(guān)車型：邁凱倫570 2015款 570S 3.8T Coupe

● 動力底盤：3.8T+7速雙離合,，前后雙橫臂式獨(dú)立懸架

邁凱倫其實上至P1，下至540C都采用了一臺3.8T 8缸渦輪增壓發(fā)動機(jī),，除了功率調(diào)校不一樣外,，發(fā)動機(jī)硬件也略微有些區(qū)別。570S所采用的這臺代號為M838TE的發(fā)動機(jī)最大功率為570馬力/7500rpm,，峰值扭矩為600�,！っ�/5000-6500rpm,，與發(fā)動機(jī)匹配的是一臺7速雙離合變速箱。前不久我們剛測了另一臺3.8T發(fā)動機(jī)的車型——保時捷911 Turbo S,，雖然保時捷用的是水平對置6缸發(fā)動機(jī),，但發(fā)動機(jī)最大功率以及峰值扭矩都比570S要高一些。

節(jié)選自《定個小目標(biāo) 測試邁凱倫570S 3.8T Coupe》

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節(jié)選自《甩掉煩惱雪邦賽道試駕邁凱倫4款跑車》