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加速時(shí)間奔馳(進(jìn)口)-奔馳B級

實(shí)測
加速時(shí)間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲(chǔ)物空間
后備廂
結(jié)構(gòu)
車身尺寸
車輪輪胎
動(dòng)力系統(tǒng)
車輛懸架
底盤細(xì)節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅(qū)
四驅(qū)結(jié)構(gòu)
四驅(qū)性能
養(yǎng)護(hù)
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費(fèi)用

■ 0-100km/h加速測試

    啟用運(yùn)動(dòng)模式,并在屏幕里關(guān)閉ESP,,踩下剎車并油門到底,,等到轉(zhuǎn)速突破2000轉(zhuǎn)之后馬上放掉剎車出去,這時(shí)候在車?yán)镆材苈犚娗拜喸诖蚧�,,好在很快輪胎開始消化這突如其來的猛勁,,整個(gè)一擋都保持很好的加速勢頭,換入二擋之后開始平靜了一些,,車速到100km/h時(shí)已經(jīng)差不多快要換四擋,,最終B 200的“破百”成績?yōu)?.61秒。

奔馳(進(jìn)口) 奔馳B級 2020款 B 200 時(shí)尚型汽車之家汽車之家汽車之家汽車之家

    實(shí)測的這個(gè)成績絕對是個(gè)不小的驚喜,,也比官方給出的8.5秒要快不少了,。和它相同定位的對手很少,能對上眼的應(yīng)該就只剩寶馬2系旅行車了,,這么看,,B 200的加速優(yōu)勢非常突出。不小心瞄了一眼旁邊頂配的B 260官方加速成績,,6.7秒,,這簡直就像是電影里那些掃地僧一樣的角色,碰上有人了踢館砸場,,小弟被干趴下之后,,不用等掌門或者大師兄出手,旁邊的掃地僧把掃把一扔出來就能把對手打跑,,好在這個(gè)掃地僧估計(jì)是個(gè)非常罕有的角色,,在路上遇見超跑都比遇見B 260更容易一些,不然很多輕敵的選手該吃虧了,。

相關(guān)車型:奔馳B級 2020款 B 180

加速測試

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    我們對這臺車也做了較為簡單的加速測試,,關(guān)掉電子穩(wěn)定程序,,B 180能以2200rpm左右起步,起步瞬間是有明顯打滑的,,然后瞬間恢復(fù)抓地力,。其整個(gè)加速過程都很平穩(wěn),變速箱換擋速度很不錯(cuò),,最終0-100km/h用時(shí)9.8秒,,與官方的9秒有一定差距。

加速性能測試:10.8秒成績符合預(yù)期數(shù)值


    先前我們也提到了這個(gè)并不激情的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)加上CVT變速箱,,肯定不用指望它有什么激情的表現(xiàn),,而事實(shí)情況和我們的預(yù)期也是完全相符,最終0~100km/h加速成績?yōu)?0.8秒,。

汽車之家 進(jìn)口奔馳 奔馳B級 B200時(shí)尚型

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    這個(gè)成績雖然算不少非常出色,,但是作為一個(gè)追求舒適性的小MPV車型來說動(dòng)力也完全夠用了,,而至于它非常動(dòng)感的外形設(shè)計(jì),,恐怕也只能是養(yǎng)養(yǎng)眼罷了。