隔音表現(xiàn)
奧迪Q7的隔音性能同樣強悍,,在任何法定限速內(nèi)的任何速段下都沒有明顯和突出的噪音源。而發(fā)動機在行進過程中的NVH處理極佳,,唯獨怠速時噪音稍微有一點明顯,。
節(jié)選自《內(nèi)有重頭戲 搶先測試奧迪Q7 55 TFSI》
在噪音這個對駕駛品質(zhì)有影響的部分,,奧迪Q7的表現(xiàn)最好,,主觀感受上它也是最安靜的。沃爾沃XC90發(fā)動機轉(zhuǎn)速不高時隔音表現(xiàn)也不錯,,但是隨著轉(zhuǎn)速的提升,,發(fā)動機傳遞到駕駛艙內(nèi)的聲音會增大,不如奧迪Q7發(fā)動機聲音安靜,。而路虎發(fā)現(xiàn)因為車身體積最大,,造型也相對方正,中高速的噪音也相對大一些,。好在三臺車都在我們推薦的范圍之內(nèi),,比較只是相對的,沒有哪臺車會對行駛造成太多影響,。
節(jié)選自《《三國志》——三款2.0T中大型SUV對決》
● 噪音測試
每位試駕過Q7的同事都反映說,,這輛車的隔音不錯,車里很是安靜,。這是豪華感的重要來源之一,,或者說,反過來看,,就算你不會因為車內(nèi)的靜謐而感覺到“豪華”,但你一定會因為嘈雜的聲音被傳到車內(nèi)而感覺到“簡陋”,。測完Q7噪音之后,,我們都吃了一驚,它確實給人感覺很安靜,,但測試儀給出客觀數(shù)據(jù)后還是讓人有些不敢相信。
節(jié)選自《漂亮的翻身仗 奧迪新一代Q7性能測試》
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