油耗/能耗廣汽傳祺-傳祺M8
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◆ 油耗測(cè)試:
在平均車速為31km/h的前提下,,我開著全新傳祺M8在綜合路況上行駛了104.8公里,,消耗了7.02升92號(hào)汽油,經(jīng)計(jì)算得出它的百公里油耗是6.7L,。對(duì)一臺(tái)體形如此龐大且整備質(zhì)量超過2.2噸的中大型MPV來說,,這樣的油耗成績(jī)已經(jīng)是比較優(yōu)秀的水平。
油耗/能耗
● 油耗測(cè)試—新動(dòng)力系統(tǒng)更高效
經(jīng)過108公里的綜合路況駕駛,,全程平均時(shí)速為32km/h,,它一共消耗了10.44升95#汽油,,通過計(jì)算得出其百公里油耗是9.7升,。以中大型MPV來衡量,,這樣的百公里油耗水平已經(jīng)是相當(dāng)不錯(cuò)的了,與老款320T車型基本是同一個(gè)油耗水平,。由此可見,,它搭配的新動(dòng)力系統(tǒng)還挺高效的。
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● 油耗測(cè)試
不論是GM8還是GL8,,都有很大概率被作為家用代步工具,,那么燃油經(jīng)濟(jì)性的重要性也是不言而喻的。經(jīng)過總里程116km的油耗測(cè)試,,包括擁堵的城市路段和暢通的高速路段,,我們保持平均速度在30km/h,空調(diào)壓縮機(jī)處于打開狀態(tài),,最終GM8實(shí)測(cè)油耗為9.4L/100km,,GL8為11.5L/100km,而且GM8可以使用92號(hào)汽油,,而GL8則需要使用95號(hào),,這會(huì)進(jìn)一步增加二者燃油經(jīng)濟(jì)性之間的差距。
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■ 油耗測(cè)試:
主流的節(jié)油新配置在GM8上面都出現(xiàn)了,,把啟停功能和經(jīng)濟(jì)模式都打開用上,,另外測(cè)試時(shí)因?yàn)樘鞖廨^涼,因此全程都沒有開啟空調(diào),。油耗測(cè)試跑下來,,GM8的綜合油耗為10.1L/100km,這個(gè)成績(jī)不算搶眼,,但也沒讓觀眾失望,,畢竟同樣是采用2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的GL8也是這個(gè)油耗水平,因此也沒有什么可吐槽的,。
■ 噪音測(cè)試:
噪音成績(jī)對(duì)比(單位:dB/rpm) | ||||||
車型 | 傳祺GM8 | 別克GL8 2.5L | ||||
項(xiàng)目 | 車內(nèi)噪音 | 發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速 | 擋位 | 車內(nèi)噪音 | 發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速 | 擋位 |
怠速 | 38.2 | - | - | 39.9 | - | - |
60km/h | 57.9 | 1400 | 5 | 57.4 | 1500 | 5 |
80km/h | 60.7 | 1400 | 6 | 61.2 | 1600 | 6 |
120km/h | 66.4 | 2200 | 6 | 67.8 | 2300 | 6 |
GM8在隔音方面應(yīng)該是下了不少功夫,,這從實(shí)測(cè)的噪音數(shù)值就能看出來,和相同環(huán)境下一起測(cè)試的2.5L的GL8相比,,GM8可以說是足夠均衡了,,大部分時(shí)候它都是那個(gè)更安靜的美男子。米其林浩悅系列的輪胎本身就是一款偏重于舒適性的產(chǎn)品,,因此胎噪控制得比較好,,而且發(fā)動(dòng)機(jī)噪音也被收拾得“很聽話”。行駛在高速路上,,后排乘客對(duì)噪音的感覺也不會(huì)特別明顯,,聊天起來不需要將就著大聲說話,。唯一能破壞心情的就是那有點(diǎn)放肆的風(fēng)噪,高速行駛經(jīng)常都能聽到從A柱附近傳來的風(fēng)噪聲,。
● 總結(jié):
不僅是賣相,,就算在深入了解它的實(shí)用性和性能以后,GM8的表現(xiàn)也確實(shí)值得被很多人器重,。我想讓老板放著那些老手們不用,,跑去提拔GM8這個(gè)新人的最大原因,就是它的豪華感和舒適性,,這也是一臺(tái)商務(wù)MPV最被大家在意的地方,。新人GM8可以說是劃對(duì)了重點(diǎn),并且也在這方面交出了不錯(cuò)的答卷,,其它地方就算有失分也能被原諒,,畢竟這和后排的VIP基本沒有太大關(guān)系。同價(jià)位的GL8,,就算空間方面能找到一點(diǎn)優(yōu)勢(shì),,但在排場(chǎng)上確實(shí)不得不認(rèn)輸,GM8要搶眼多了,,之后我們還會(huì)有同價(jià)位的GM8和GL8的一次實(shí)用性大比試,,到時(shí)大家可以詳細(xì)看下GL8是怎么玩不過新人。
GM8這個(gè)新人拿了一個(gè)很不錯(cuò)的成績(jī),,在合資對(duì)手面前也展示出了足夠強(qiáng)大的殺傷力,,作為新人能有這樣的表現(xiàn)已經(jīng)相當(dāng)優(yōu)秀了。但是即便是新人,,我們也要挑剔它的弱點(diǎn),,它在駕駛質(zhì)感和實(shí)用性細(xì)節(jié)方面確實(shí)還有不小的進(jìn)步空間,這些不顯眼的“附加題”現(xiàn)在似乎還影響不了它的大火狀態(tài),,但說不準(zhǔn)哪天就變成了致命弱點(diǎn),。如果在這些地方也能迅速進(jìn)步的話,那么它的前途一定無可限量,。(圖/文/攝影 汽車之家 王子平)