拉開車門,，落座其中，可以看到它的內(nèi)飾也采用了全新的設(shè)計(jì),，同樣能給人煥然一新之感,，而宜家宜商的車內(nèi)氛圍則跟自身的定位以及潛在消費(fèi)者的需求是不謀而合的。較之于夸張,、惹眼的外觀,，內(nèi)飾明顯更具親和力。

● 座艙—設(shè)計(jì)一切照舊,，配置小幅提升

    拉開車門,，落座其中，眼前的一切都已經(jīng)十分熟悉,。顯然,，傳祺GM8這一次改款沒有把內(nèi)飾改進(jìn)納入到計(jì)劃之中。它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格走的就是穩(wěn)重,、大氣的路線,，給我的感覺是商務(wù)氣息比較濃郁，這點(diǎn)與自身的定位是相符的,。然而,，這套內(nèi)飾設(shè)計(jì)放在當(dāng)下也難免會(huì)讓部分消費(fèi)者覺得稍微差點(diǎn)意思。順便提醒一下,，目前傳祺GM8有“雪后馬德里”淺灰內(nèi)飾和“摩登紳士”深海藍(lán)內(nèi)飾可以選擇,，而測(cè)試車型采用的是"摩登紳士"深海藍(lán)內(nèi)飾，但我覺得以全黑內(nèi)飾來形容更加合適,。

    依我所見,，它的內(nèi)飾整體也確實(shí)沒必要做出太多的改動(dòng)，畢竟風(fēng)格與自身的定位是十分吻合的,，相信選擇這類MPV車型的朋友們也早有心理準(zhǔn)備,。但不能否認(rèn)的是，內(nèi)飾的部分細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)也確實(shí)有改進(jìn)的必要,，比如那個(gè)稍顯老氣的四輻式方向盤,、復(fù)雜的空調(diào)控制面板等，它們?cè)谠O(shè)計(jì)方面都還有明顯的優(yōu)化空間,。

    作為四平八穩(wěn)MPV,，我絕對(duì)不會(huì)抱怨怎么這兩臺(tái)車怎么都用的是四輻式方向盤，如果用了較運(yùn)動(dòng)的造型反而會(huì)比較奇怪,。就手感來說的話,，我覺得兩臺(tái)車各有所長(zhǎng)，GM8的優(yōu)點(diǎn)是環(huán)身粗壯,、握感飽滿,，但是皮質(zhì)不夠細(xì)膩,，GL8的情況正好相反，如果二者都折中處理一下效果會(huì)更好,。儀表盤方面,，輛車表現(xiàn)相當(dāng)，延伸一些來看,，這臺(tái)頂配GL8測(cè)試車還裝備有HUD抬頭顯示功能,，而GM8全系沒有這項(xiàng)配置。

    GM8推出時(shí)間的晚,，所以中控屏尺寸更大是情理之中的,，而且車機(jī)系統(tǒng)功能也會(huì)更豐富一些，比如它比GL8多了CarLife功能,，倒車影像的清晰度也更好,；不過兩套車機(jī)系統(tǒng)的反應(yīng)快慢程度沒有本質(zhì)差別,。另外,，GL8有別克招牌的安吉星服務(wù)，我們大家都比較熟悉了,；而GM8也可以一鍵呼叫道路救援或緊急聯(lián)系人,，功能上沒安吉星那么豐富。

    GM8和GL8都全系標(biāo)配了三溫區(qū)自動(dòng)空調(diào),，這是值得肯定的,，尤其是GM8，要知道它的起售價(jià)格還不到18萬,。前排空調(diào)在溫度調(diào)節(jié)方式上兩車有所區(qū)別,，GM8是實(shí)體按鍵，GL8是輕觸式,，有人喜歡前者用起來更順手,，還有人喜歡后者看起來更有科技感，任何事物都有它的兩面性,，看自己的側(cè)重點(diǎn)了,。

● 內(nèi)飾都較有親和力

    老款GL8的內(nèi)飾非常樸素，沒有豪華感和居家氛圍,，感覺就像個(gè)古板大叔,，有一定的距離感，而現(xiàn)款車型開始注重格調(diào)的營(yíng)造了,，引用了一些別克品牌轎車內(nèi)飾的元素,，給人感覺溫馨多了。而GM8推出的時(shí)間相對(duì)較短,，不像GL8有“車設(shè)”上的改變,，這套內(nèi)飾一出現(xiàn)就是以暖男的風(fēng)格示人,。

    不出預(yù)料的，這兩臺(tái)車的內(nèi)飾都使用了很大面積的軟質(zhì)材料,，只是在細(xì)節(jié)處理上有所區(qū)別,，比如GM8中控飾板是皮質(zhì)包裹而GL8則是用木紋作為點(diǎn)綴，以目前兩臺(tái)車的內(nèi)飾表現(xiàn)來看,，作為家用車都是比較適合的,。不過有個(gè)細(xì)節(jié)需要留意，GM8中控臺(tái)和地臺(tái)是連為一體的,，更有轎車的感覺,，而GL8則是傳統(tǒng)MPV那種不相連的形式。

    作為MPV車型,，內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格不需要太夸張,，簡(jiǎn)潔明快是最能討好人的，GL8和GM8的內(nèi)飾設(shè)計(jì)在這方面都做得很到位,，兩車的整體布局都比較相似,，只是“年輕”的GM8在細(xì)節(jié)上同樣會(huì)顯得時(shí)尚一些。

    同樣的四幅式方向盤輪廓,，風(fēng)格都比較平淡,。但是相對(duì)來說，GL8的方向盤造型設(shè)計(jì)給人感覺有些單調(diào),，缺乏一點(diǎn)設(shè)計(jì)感,，所以即使GM8的方向盤設(shè)計(jì)算不上很出彩，但整個(gè)造型還是會(huì)顯得更立體一些,。兩車方向盤上的多功能按鍵都不少,，手感還可以，沒有什么可吐槽的,。

● 內(nèi)飾用料不錯(cuò),，頂配版本配置很全面。

    內(nèi)飾方面依舊走的是穩(wěn)重路線,，上深下淺的配色也符合絕大多數(shù)人的審美,，中央多媒體的10.1英寸顯示屏還是非常顯眼的。用料方面,，在20多萬價(jià)位中的中國(guó)品牌基本已經(jīng)不用再擔(dān)心,，整體表現(xiàn)足夠厚道，而且各個(gè)配件之間做得也非常細(xì)致,。

    顯示屏的界面很簡(jiǎn)潔,，屏幕的反應(yīng)速度和觸摸的手感都表現(xiàn)不錯(cuò)，并且屏幕表面還采用了類似磨砂的設(shè)計(jì)，使用起來不易留下手印,。

    儀表盤的樣式也比較傳統(tǒng),，和GS8基本一致，雙圓的指針式儀表加7英寸彩色液晶屏的組合,，信息顯示很全面,，車速和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速顯示的也很清晰。

    方向盤的尺寸相比大多數(shù)乘用車來說算是比較大的,，不過,，握感方面表現(xiàn)不錯(cuò)，按鍵也沒有松動(dòng)的情況,。功能上,，除了控制多媒體和儀表信息之外，還配備有自適應(yīng)巡航,、語(yǔ)音控制和藍(lán)牙電話等,，整體配置方面表現(xiàn)很全面。

    多媒體系統(tǒng)中,，CarPlay和CarLife都有配備,，并且車聯(lián)網(wǎng)的配置也同樣應(yīng)用在GM8上，手機(jī)上安裝傳祺App軟件后,，可以通過手機(jī)軟件了解車輛定位,、控制車窗,、中控鎖等,，如果您是傳祺GS8或其它擁有此項(xiàng)配置的車主，對(duì)這個(gè)軟件和操作一定都不陌生,。

    說到配置,，再補(bǔ)充幾句，在前排中控面板當(dāng)中還有前排座椅加熱,、通風(fēng)的功能鍵,，預(yù)碰撞預(yù)警、車道保持,、自動(dòng)泊車和無線充電等功能的開關(guān),。對(duì)于家用市場(chǎng)來說，GM8還配備了自動(dòng)泊車功能的加入可以讓駕駛者可以更加便捷的操作,，這項(xiàng)功能看來還是挺重要的,。