● 車內(nèi)空間更寬敞，第二排空間靈活度更高

    車內(nèi)空間一直是國(guó)內(nèi)消費(fèi)者最為關(guān)注的地方,，全新傳祺M8的軸距長(zhǎng)度相對(duì)現(xiàn)款車型增加了多達(dá)70mm,，那它的乘坐空間是否會(huì)有變化呢？繼續(xù)看下去,，答案便有分曉,。

● 第二排是重頭戲

    像GM8和GL8這樣“正經(jīng)”的MPV，第二排是絕對(duì)的重頭戲,，我們不僅對(duì)比了二者的空間,、配置，還對(duì)上下車便利性做了評(píng)判,，不過按照從前到后的順序,，我們先來(lái)看看這兩臺(tái)車的前排乘坐空間和舒適性表現(xiàn)如何。

    把兩臺(tái)車的第二排座椅調(diào)整到最靠后的位置,，如果保持正常坐姿,，剛才身高185cm體驗(yàn)者的腿部空間都能超過3拳，頭部空間也有1拳的剩余,，表現(xiàn)絕對(duì)可以讓人滿意,。但如果要是半躺著坐在第二排的話，GL8活動(dòng)扶手的優(yōu)勢(shì)就展現(xiàn)出來(lái)了,，可以根據(jù)靠背不同的角度來(lái)調(diào)整到自己合適的位置,；如果以相同的姿勢(shì)半躺在GM8的第二排，由于扶手是固定的,，手肘需要去“找”扶手,，再加上GM8第二排座椅的填充物有些偏硬，所以整體而言沒GL8那么舒服,。

    即便GM8和GL8的軸距都達(dá)到了3米左右,，在保持第二排腿部空間為1拳的基礎(chǔ)上，相同體驗(yàn)者在第三排的腿部空間并不充裕,，GM8剩余3指,，而GL8僅有1指，頭部空間也明顯比前排和第二排小一些,。乘坐舒適性方面,，第三排兩側(cè)座椅是GL8更勝一籌，因?yàn)樗�的坐墊更長(zhǎng),，并且離地也更高一些,；而第三排中間座椅真的不太建議乘坐，座椅又窄,，靠背也頂腰,，只能作為應(yīng)急作為使用,。

    MPV車內(nèi)高度和其他車型相比很有優(yōu)勢(shì)，而且造型規(guī)整,，所以GM8和GL8后備廂的裝載能力并不需要擔(dān)心,，即使是在三排座椅的情況下，也能滿足最基本的載物需求,，不過二者在細(xì)節(jié)處理上有所區(qū)別,。

    兩車乘坐空間都沒有讓大家失望，二三排實(shí)用性都足夠好,，照顧算是到位了,，坐滿人也不會(huì)太憋屈。

● 空間：乘坐空間表現(xiàn)達(dá)到預(yù)期,。

    乘坐空間方面,，身高185cm的體驗(yàn)者坐在前排，座椅調(diào)至最低,，頭部有一拳的余量,，空間表現(xiàn)自然不用擔(dān)心。

    第二排,，座椅前后可移動(dòng)的范圍非常大,，并且我們這輛試駕車還配備了電動(dòng)腿托，略顯不足的地方是第二排座椅的靠背和前后移動(dòng)都需要手動(dòng)調(diào)節(jié),，這塊和偏重于商務(wù)氣質(zhì)的獨(dú)立式座椅所營(yíng)造的風(fēng)格有些不太相符了,。這項(xiàng)配置，可不是頂配獨(dú)享,，次頂配車型就已經(jīng)配備第二排加熱,、通風(fēng)和按摩了,。

    在體驗(yàn)第三排空間之前，我們將第二排座椅調(diào)整至腿部空間一拳左右的位置上,，此時(shí)進(jìn)入第三排。GM8的車身寬度達(dá)到了1923mm,，這也保證了第二排兩個(gè)獨(dú)立座椅中間通道的寬度，成年人進(jìn)出第三排還是比較輕松的,。坐到第三排,，此時(shí)的腿部空間約有2指左右，對(duì)于三排同樣都是身高185cm的體驗(yàn)者來(lái)說,，這樣的空間表現(xiàn)已經(jīng)算是很不錯(cuò)了,。在測(cè)量空間時(shí)，第二排和第三排的座椅上方高度一樣,，但由于第三排的座椅會(huì)比第二排稍硬一點(diǎn),，所以在頭部空間方面的表現(xiàn)會(huì)有一些差別,。