途昂的中控臺(tái)造型四平八穩(wěn)，雖然不會(huì)讓人有太多的驚喜,，老實(shí)說(shuō)我個(gè)人非常喜歡這種平直的線(xiàn)條,，因?yàn)殚_(kāi)了幾年之后，你會(huì)覺(jué)得這種相對(duì)簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì)比較經(jīng)得起時(shí)間的考驗(yàn),。漢蘭達(dá)的設(shè)計(jì)還是透露出一股濃濃的日系風(fēng)格,，充滿(mǎn)層次感，不過(guò)在視覺(jué)質(zhì)感上,，漢蘭達(dá)并不是那么討喜,。探險(xiǎn)者的中控大屏豎立在中控臺(tái)中央，顯得有些人突兀,，和車(chē)頭造型一樣,，這是福特為了中國(guó)市場(chǎng)所做出的改造。

    中控屏的功能都差不多,，強(qiáng)調(diào)車(chē)機(jī)系統(tǒng)的功能性,。老實(shí)說(shuō)我個(gè)人是不太使用會(huì)使用這種東西的，畢竟語(yǔ)音控制還不如一個(gè)實(shí)體按鍵來(lái)得簡(jiǎn)單直接,。另外,，三車(chē)都具備了一些本土化的APP以及云端音樂(lè)系統(tǒng)。

    在這次改款之前,，途昂與途昂X的內(nèi)飾還有著明顯不同的,，比如兩車(chē)使用不同款的三輻式方向盤(pán)，空調(diào)出風(fēng)口的造型不一樣,，還有途昂的空調(diào)控制面板為大眾經(jīng)典的三旋鈕面板,，途昂X則是觸控面板。不過(guò)在這次改款后,，想分清兩款車(chē)就不是那么容易了,。

    在用料上，探險(xiǎn)者是要更厚道一些的,，中控臺(tái)大面積使用了皮質(zhì),，而途昂也有不少軟性的搪塑工藝材質(zhì)使用,，但相比較之下還是遜色一些。方向盤(pán)兩臺(tái)車(chē)都包裹了真皮,，視覺(jué)感受不相上下,，很高級(jí)，握感卻是兩種風(fēng)格,，探險(xiǎn)者更加厚實(shí),、更軟，年齡稍大的朋友肯定喜歡,，途昂的方向盤(pán)稍硬,、稍細(xì)，年輕朋友或許會(huì)更中意這種干練的手感,。儀表盤(pán)探險(xiǎn)者是一整塊大屏幕,，駕駛者能夠調(diào)節(jié)的維度也更多，可玩兒性強(qiáng),；途昂的屏幕稍小,，用法相對(duì)常規(guī)，只能說(shuō)各有各的好,。

    中控多媒體屏幕無(wú)論是從尺寸還是使用體驗(yàn)來(lái)說(shuō),，探險(xiǎn)者都是完勝途昂，尤其是探險(xiǎn)者的語(yǔ)音識(shí)別非常好用,，識(shí)別率高而且可以執(zhí)行的操作也很多，一個(gè)人開(kāi)車(chē)無(wú)聊和它“尬聊”一會(huì)兒都行,；途昂唯一比探險(xiǎn)者強(qiáng)的方面就是手機(jī)互聯(lián),，支持CarPlay、CarLife和MirrorLink三種,。

● 內(nèi)飾部分：途昂偏實(shí)用/昂科旗更加精致

    進(jìn)入車(chē)內(nèi)，兩臺(tái)車(chē)給人的感覺(jué)完全不同,。途昂的會(huì)更顯寬闊一些,，昂科旗更強(qiáng)調(diào)環(huán)繞感。在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上,，我們毫無(wú)異議地把票投給了昂科旗,，縱然途昂的內(nèi)飾很好用，但它實(shí)在難令人產(chǎn)生興趣,。

    車(chē)內(nèi)配置也是昂科旗的優(yōu)勢(shì),，我們對(duì)比的兩款車(chē)指導(dǎo)價(jià)完全相同，但昂科旗在主動(dòng)安全等功能性配置上的豐富度要高很多,，也可以理解成同樣配置等級(jí)下,，昂科旗的價(jià)格會(huì)便宜不少,。

   昂科旗內(nèi)飾環(huán)節(jié)的領(lǐng)先同樣體現(xiàn)在用料上面，雖說(shuō)途昂是國(guó)產(chǎn)大眾里定位最高的SUV,，但在內(nèi)飾上沒(méi)有給人什么驚喜,，儀表臺(tái)和門(mén)板的材質(zhì)很普通，好在工藝整齊,。昂科旗除了應(yīng)用流線(xiàn)型設(shè)計(jì)提升視覺(jué)效果外還有不同材質(zhì)的拼接與搭配,，給人一定的高檔感。

『2020款途昂標(biāo)配全液晶儀表盤(pán)』

    多媒體車(chē)機(jī)部分,，兩臺(tái)車(chē)保持著比較近似的水準(zhǔn),，尺寸相同，功能性相差不大,。別克的新型eConnect車(chē)機(jī)多了車(chē)聯(lián)網(wǎng)和在線(xiàn)OTA,，算是錦上添花的功能。不過(guò)在最新的2020款途昂上,，主銷(xiāo)型號(hào)車(chē)機(jī)系統(tǒng)已升級(jí)至了8英寸全觸控屏幕,，全液晶儀表盤(pán)也被下放至全系車(chē)型上。

『2020款途昂標(biāo)配全觸控屏幕』

    車(chē)內(nèi)功能方便上手一直是大眾品牌的強(qiáng)項(xiàng),。在昂科旗上我們看到有一些功能按鈕被觸控按鍵或屏幕所替代,，其實(shí)這是不利于駕駛員行車(chē)過(guò)程盲操的。比如空調(diào)的風(fēng)向調(diào)節(jié),，再比如屏幕右側(cè)集成的所有功能,。特別是雙閃燈都做成了觸控操作，這一點(diǎn)我個(gè)人持保留態(tài)度,。

● 內(nèi)飾對(duì)比

    榮威RX8是一臺(tái)很有代表性的中國(guó)車(chē),，中控臺(tái)相當(dāng)簡(jiǎn)潔，只保留了為數(shù)不多的實(shí)體按鍵,，絕大多數(shù)功能都集成在12.3英寸的大屏幕內(nèi),。方向盤(pán)上的鍍鉻裝飾搭配中控臺(tái)的木紋裝飾，讓車(chē)內(nèi)少了一些沉悶,�,？瓷先ケ韧景阂�活分不少��

    再來(lái)看看途昂,，它仍舊走在中庸且無(wú)趣的道路上,，這太能詮釋德國(guó)人那份嚴(yán)謹(jǐn)和固執(zhí)了。好處是操作簡(jiǎn)單,，上手難度很低,，但在娛樂(lè)性、可玩性等方面乏善可陳,。相比之下,，榮威RX8在設(shè)計(jì)上更加現(xiàn)代,。用料上也更慷慨一些。

    說(shuō)到屏幕,，兩者之間的區(qū)別可謂天差地別,。途昂的多媒體系統(tǒng)給人一種濃郁的懷舊感，功能也比較常規(guī),，我特意體驗(yàn)了它的語(yǔ)音交互功能,，語(yǔ)音識(shí)別率極低，處于不可用的狀態(tài),。值得欣慰的是,，它支持蘋(píng)果CarPlay和百度CarLife�,？梢钥闯�,，大眾的思路是將更多功能通過(guò)手機(jī)互聯(lián)來(lái)實(shí)現(xiàn)。

更多精彩視頻,，盡在汽車(chē)之家視頻平臺(tái)

更多精彩視頻,，盡在汽車(chē)之家視頻平臺(tái)

    榮威RX8上的斑馬智行系統(tǒng)相信大家比較熟悉了，這套系統(tǒng)不僅用于上汽榮威,、MG等車(chē)型,，就連PSA集團(tuán)的一些車(chē)型也在使用。從功能上來(lái)說(shuō),，它比途昂要豐富得多,，語(yǔ)音交互也能實(shí)現(xiàn)不少命令。以創(chuàng)新的角度來(lái)看,，它值得更多掌聲和鼓勵(lì),。總之,，途昂和RX8如同兩個(gè)極端，一個(gè)是傳統(tǒng)保守的思維模式,，另一個(gè)則是現(xiàn)代創(chuàng)新和引領(lǐng),。

    途昂的內(nèi)飾造型很簡(jiǎn)潔，典型的“大眾”風(fēng)格,，平直的線(xiàn)條勾勒出四平八穩(wěn)的中控臺(tái),。探險(xiǎn)者的內(nèi)飾同樣采用了福特家族化設(shè)計(jì)，造型雖平庸但功能性卻一點(diǎn)兒都不差,。兩車(chē)的內(nèi)飾都挺保守,，沒(méi)什么顯著特點(diǎn)。

    途昂的儀表盤(pán)采用了當(dāng)下流行的全液晶解決方案,，無(wú)論是功能性還是視覺(jué)效果都要強(qiáng)于探險(xiǎn)者的機(jī)械和液晶混搭的儀表盤(pán),。

    兩車(chē)的方向盤(pán)都有不錯(cuò)的人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì),，相比之下，我更喜歡途昂的方向盤(pán)握感,，不過(guò)途昂的方向盤(pán)是手動(dòng)調(diào)節(jié),，而探險(xiǎn)者是電動(dòng)調(diào)節(jié)。探險(xiǎn)者還有一項(xiàng)開(kāi)掛的配置——電動(dòng)調(diào)節(jié)踏板,，油門(mén)和剎車(chē)踏板的高度可調(diào),，從而滿(mǎn)足不同身材消費(fèi)者的需求，這點(diǎn)考慮的還是挺周到的,。

    途昂和探險(xiǎn)者的多媒體系統(tǒng)使用邏輯和操控流暢度都表現(xiàn)得不錯(cuò),，很容易上手。另外,，它們都支持CarPlay系統(tǒng),，使用很便利。

    書(shū)到用時(shí)方恨少,，屁股到燙時(shí)方恨沒(méi)有座椅通風(fēng),。在我看來(lái)，沒(méi)有通風(fēng)和加熱這兩項(xiàng)功能的真皮座椅都是耍流氓,，真皮座椅冬天冰涼夏天滾燙,，通風(fēng)、加熱缺一不可,。探險(xiǎn)者這兩項(xiàng)兼?zhèn)�,，必須給個(gè)好評(píng)。

    內(nèi)飾造型就更沒(méi)得聊了,，大眾的車(chē)總是千篇一律,，優(yōu)點(diǎn)是造型很規(guī)矩，各個(gè)功能區(qū)都在它應(yīng)該出現(xiàn)的位置,，用著順手,；缺點(diǎn)是沒(méi)有新意，似乎總是與豪華,、設(shè)計(jì)這些詞沒(méi)有什么關(guān)系,。之前我們已經(jīng)對(duì)途昂進(jìn)行了非常詳細(xì)的體驗(yàn)，感興趣的朋友可以點(diǎn)擊這里,，這篇就不再贅述了,，咱們看看大家比較關(guān)心的空間問(wèn)題。