通過上面列舉的變化,，可以看到新款勁客增加的配置挺多的,，最新的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)、全景影像,、自動(dòng)空調(diào),、電子手剎、AUTO HOLD,、前排扶手以及定速巡航,，這些都是非常“剛需”的功能配置,。在給新款勁客點(diǎn)贊之余,，我們也想說一句，作為一款10萬元級(jí)別的車型,，當(dāng)中的一些功能早就該配上了,。

    全新設(shè)計(jì)的內(nèi)飾看著既簡潔又大方，中控臺(tái)頂部使用的是硬塑料,，中間則使用的是軟性仿皮革材質(zhì),，同時(shí)表面還有縫線設(shè)計(jì),，看著挺上檔次,。方向盤造型很運(yùn)動(dòng)，握著也很合手,，不過表面的皮質(zhì)有點(diǎn)兒偏硬觸感一般,，同時(shí)多功能按鍵的尺寸也有點(diǎn)兒小，容易發(fā)生誤觸,。中控屏尺寸中規(guī)中矩,，它的優(yōu)勢在于操控流暢以及支持CarPlay。

   就目前情況來看,，國產(chǎn)的勁客定價(jià)與定位都要比逍客低，參考13.98萬起步的逍客1.2T車型,，我感覺勁客的指導(dǎo)價(jià)區(qū)間應(yīng)該會(huì)在10-14萬元左右,，面對的對手也就是本田的繽智,、XR-V等合資小型SUV，2016年這哥倆一共賣了30多萬臺(tái),，可見勁客的壓力可不小,，所以除了更低的價(jià)格之外，還是要打造出自己的特點(diǎn)和優(yōu)勢,。（文/圖 汽車之家 張郁達(dá) 攝 車展報(bào)道團(tuán)隊(duì)）