加速時(shí)間保時(shí)捷-Cayenne新能源
相關(guān)車(chē)型:Cayenne新能源 2020款 Cayenne E-Hybrid Coupé 2.0T
● 加速測(cè)試
在電池量充足的狀態(tài)下,切換至SPORT PLUS模式,,空氣懸架會(huì)自動(dòng)下降至最低位置,。關(guān)閉ESC,同時(shí)踩下剎車(chē)和油門(mén)踏板,,并按下Sport Response按鈕,儀表上會(huì)出現(xiàn)20秒倒數(shù),,此時(shí)車(chē)輛已經(jīng)進(jìn)入最強(qiáng)狀態(tài),,松開(kāi)剎車(chē),,車(chē)輛彈射的瞬間感覺(jué)更像是純電動(dòng)車(chē),電機(jī)0延遲的響應(yīng)會(huì)首先把你彈出去,,隨后發(fā)動(dòng)機(jī)介入完成助推,,最終它的0-100km/h加速時(shí)間為5.64秒,并且10次下來(lái),,成績(jī)并不會(huì)因?yàn)殡姵仉娏康南亩霈F(xiàn)明顯衰減,,整體跟3.0T燃油車(chē)型處于同一水平。
節(jié)選自《三合一 測(cè)試Cayenne E-Hybrid Coupé》
相關(guān)車(chē)型:Cayenne新能源 2019款 Cayenne E-Hybrid 2.0T
讓我們?cè)賮?lái)看看它的測(cè)試成績(jī),。開(kāi)啟運(yùn)動(dòng)+模式,,關(guān)掉車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng),并同時(shí)踩下剎車(chē)/油門(mén)踏板,,此時(shí)電腦允許我們?cè)?000rpm左右進(jìn)行彈射起步,。全程車(chē)輪牢牢抓住地面,最終錄得5.46秒的成績(jī),,比官方成績(jī)略快,。
節(jié)選自《依然是快男 測(cè)保時(shí)捷Cayenne E-Hybrid》
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