動(dòng)力系統(tǒng)保時(shí)捷-Cayenne新能源
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● 動(dòng)力表現(xiàn)和加速成績(jī)
動(dòng)力系統(tǒng)的組成是由一臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)構(gòu)成的,,發(fā)動(dòng)機(jī)是我們的老朋友,,大眾集團(tuán)的“頂梁柱”EA888,,在這臺(tái)車(chē)上它可以輸出252馬力和370�,!っ�,。電動(dòng)機(jī)功率為136馬力(100kW),峰值扭矩400�,!っ�,,這套系統(tǒng)的綜合功率達(dá)到386馬力(284kW),總扭矩600�,!っ�,。變速箱與汽油版車(chē)型一致,仍是8速Tiptronic S手自一體變速箱,。需要說(shuō)明的是,,這套動(dòng)力系統(tǒng)也是“中國(guó)特供”,海外版車(chē)型為3.0T+電動(dòng)機(jī),,那套系統(tǒng)的最大綜合功率為462馬力,,700�,!っ住�
節(jié)選自《三合一 測(cè)試Cayenne E-Hybrid Coupé》
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● 2.0T+電動(dòng)機(jī)+8AT
與海外Cayenne E-Hybrid不同的是,,中國(guó)版本車(chē)型并沒(méi)有使用六缸發(fā)動(dòng)機(jī),,取而代之的是一臺(tái)2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),代號(hào)大家很熟悉,,EA888,,最大功率252馬力(185千瓦),最大扭矩370�,!っ�,,配合上136馬力(100千瓦)、400�,!っ椎碾妱�(dòng)機(jī)之后,,系統(tǒng)綜合功率386馬力(284千瓦)、600�,!っ�,。
節(jié)選自《符合保時(shí)捷水準(zhǔn) 試駕Cayenne E-Hybrid》
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