● 內飾豪華有質感

    這臺頂配DS 7的內飾同樣可圈可點,，除了有豪華的氛圍以及一流的做工和用料之外,，還有一些很越級的高科技配置,，所以單從產品本身來看,，確實有“傲慢”的資本。

    之前在海外版DS 7剛亮相的時候,，這套內飾就給我留下了不錯的印象,，這次零距離接觸了幾天之后讓我對它有了更為全面細致的了解。這臺歌劇院版在中控臺和座椅上使用了大面積Nappa真皮,，搭配的是官方稱為“珍珠縫線”的工藝,，而且在空調出風口上也有類似的珍珠造型點綴，不管是遠觀還是細品,，都足夠高級,。美中不足，內飾顏色是固定的,，像我們這臺歌劇院版就只有黑色的內飾,，選擇面兒太窄了。

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    豪華品牌,，還是頂配，所以方向盤周圍你能看到的配置非常豐富，自動大燈,、自適應巡航乃至全液晶儀表盤這些都不太值得一提,，重要的有兩點配置。首先是駕駛員疲勞監(jiān)測系統(tǒng),，通過轉向柱上方的兩個紅外探頭探測駕駛員是否注意力集中,，能在開小差的時候給提個醒；另外一個是夜視系統(tǒng),，不僅能在液晶儀表上呈現畫面,，在實際道路上還可以探測到前方15到150米范圍內超過50厘米高的人或動物，并根據距離遠近標為黃色或紅色來提醒駕駛者,，夠貼心吧,。關于這臺車詳細的主動安全系統(tǒng)，汽車之家科技的同事進行過詳細的測試,，感興趣的朋友請移步。

    名表和品牌音響在DS 7上也都有,，如果你跟我一樣,，對法國表和音響沒那么熟悉，B.R.M和FOCAL(勁浪)確實聽上去不夠響亮,，至少沒有萬國和哈曼卡頓知名度那么高,。不過要是買了這臺車，可以自己私底下做做功課,，然后有朋友坐你車看到儀表臺緩緩翻過來的儀表,，你可以順勢跟他聊聊B.R.M的歷史。

    中控觸屏畫質不錯,，操作起來很流暢,，內部界面設計包括下邊的旋鈕和按鍵，也廣泛使用了菱格紋路,，與車內風格很匹配,。功能上不用擔心，手機互聯,、全景影像,、前排座椅通風加熱按摩應有盡有。

    電子擋桿和周圍的多面型立體按鍵搭配相得益彰,，按鍵看起來像是水晶切割面的感覺,，很典雅。不過車窗升降按鍵,、中控鎖和車窗鎖都不在常規(guī)位置,，如果剛接觸它，過高速收費站,、交停車費的時候第一反應都會先往門板上摸,，得適應一段時間才能習慣,。

    DS 7提供了多種內飾風格，對應不同的版本,，包括歌劇院版Opera,、里沃利版Rivoli、帕西版Passy,、巴士底廣場版Bastille等,，這些都是根據巴黎當地建筑和街區(qū)所獲得的靈感。整體來說,，它的內飾設計不像以往的法系車那么有爭議,，但有些細節(jié)確實依然需要時間去適應。至于用料,，這一直是DS車型為人稱道的地方,，兩個字形容：厚道。

    在DS 7五個版本里,，除了最低配的巴士底廣場版,，其余車型均配備了12.3英寸的全液晶儀表，通過方向盤上的滾輪可以搭配不同的樣式和信息,。遺憾的是,，帕西版只配備了8英寸的多媒體觸控屏（選裝智能互聯包的話，費用為1萬元,，包括12.3英寸觸控屏,、DS CONNECT智能互聯以及導航等），它的觸控反應不錯,，并且?guī)в蠧arPlay,、CarLife等大家常用的人機交互系統(tǒng)。

    內飾一直是DS的拿手好戲,，DS 7提供了多達5種靈感來源于巴黎不同街區(qū)的內飾設計風格供您選擇,，這在同級別車型中還是挺少見的。此外,，采用大量皮革材質包裹的中控臺,、較為別致的縫線手法，再加上點火時自動翻轉的時鐘,，整個內飾給人的感覺很有格調,。

    DS 7配備了12.3英寸的全液晶儀表，支持多種顯示模式,。其中控臺上方觸摸屏也同為12.3英寸,，但聰明的設計師采用了寬大的黑色邊框將其嵌入在內，給人以更大尺寸的錯覺，增加了檔次感,。而在功能性方面,，這套多媒體系統(tǒng)有著不錯的反應速度，諸如導航,、藍牙等功能也均有提供,。

    對于DS這個品牌，讓我印象最深刻的就是在用料方面從不吝嗇,，這次DS 7也依舊保持著同級別較高的水平,。中控臺大量的使用了皮革材質，摸上去的手感很棒,，另外,，在縫合線的表現上和我們以往看到的也有很大的不同，DS 7采用了稱之為珍珠縫線工藝,，通過一些細節(jié)表現出法系車對于豪華的不同理解,。

    在車外和車內都有Opera的標識，這是代表著內飾的風格,，DS 7一共有歌劇院版Opera,、里沃利版Rivoli、帕西版Passy,、巴士底廣場版Bastille和運動版Performance Line五種,，前四種都是根據巴黎當地建筑和街區(qū)所獲得的靈感,。

    DS 7配備了12.3英寸的全液晶儀表,，通過方向盤上的滾輪可以選擇各種不同的樣式，對于全液晶儀表相信大家還是比較熟悉了,。另外,，它的多媒體顯示屏的尺寸也同樣是12.3英寸，這在同級別當中可不算小了,，這塊顯示屏的分辨率挺高,，畫面顯示細膩，觸控起來的反應速度也不錯,，并且?guī)в蠧arPlay,、CarLife等人機交互系統(tǒng)。

    DS 7的頂配車型配備了來自法國的音響品牌Focal專為DS汽車開發(fā)了Electra系列音響,，DS 7搭載的Electra高階音響,，擁有14個揚聲器，相比其它車型不同的是DS 7在后排位置配備了兩個環(huán)繞音箱,，并且將低音發(fā)聲單元設置在了車廂底部,，這和我們常見的將低音發(fā)聲單元放在后備廂地板下面有所不同，工程師表示，這樣的布局是為了能夠讓車內可以獲得更好的收聽效果,，實際感受確實很不錯,。

    在中控屏幕上面還有一塊可以收起的時鐘，這塊時鐘來自法國的腕表品牌B.R.M,，這塊型號R180的時鐘也是B.R.M專門為DS 7所打造的,。

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    科技配置方面,，DS 7除了前面提到的夜視系統(tǒng)之外,，還配備了駕駛員疲勞監(jiān)測系統(tǒng)，通過方向盤前方的兩個紅外線攝像頭,，可以實時關注駕駛者的狀態(tài),，避免疲勞駕駛。

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    自動泊車出現在頂配的DS 7上我覺得并不意外,，不過，根據介紹,，DS 7所配備的自動泊車系統(tǒng)可以完全的自主完成停車入位的工作,，不需要人為介入行駛方向等，這樣的功能在當下自動泊車系統(tǒng)中算是比較領先的水平了,，有機會一定要詳細的體驗一下,。