車輪輪胎一汽-大眾-邁騰

實(shí)測: 加速時間; 剎車距離; 油耗/能耗; 噪音
內(nèi)裝: 中控方向盤; 乘坐空間; 天窗規(guī)格; 儲物空間; 后備廂
結(jié)構(gòu): 車身尺寸; 車輪輪胎; 動力系統(tǒng); 車輛懸架; 底盤細(xì)節(jié); 防撞梁; 涉水性
四驅(qū): 四驅(qū)結(jié)構(gòu); 四驅(qū)性能
養(yǎng)護(hù): 保養(yǎng)周期; 保養(yǎng)費(fèi)用

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君威配備的是17英寸雙五輻式鋁合金輪圈,，造型相對普通。而邁騰則配備和君威相同尺寸的輪圈,，但造型和顏色的搭配上要比君威漂亮很多,。輪胎方面，君威匹配的是固特異的御乘系列輪胎,，規(guī)格為225/55 R17,，這是一款注重抓地力和靜音效果的輪胎。邁騰匹配的是米其林浩悅輪胎,，規(guī)格為215/55 R17,，是一款注重靜音舒適的輪胎。

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我們此次的試駕車全部配備了18英寸雙色輪圈,，尺寸和樣式都和之前在車展上看到的一樣,，造型很好看，尺寸也夠大,，據(jù)了解,，我們試駕的車型都是頂配，但是希望最后上市的時候,，這個尺寸的輪圈不要只出現(xiàn)在頂配車型上,，哪怕給其它車型提供一些選裝也好。

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車輪輪胎

新邁騰的輪胎規(guī)格與現(xiàn)款2.0T車型完全相同,，同為235 45 R17,。大五輻輪轂的設(shè)計簡單而充滿力量,，比較符合大眾的審美。值得一提的是,，新邁騰的輪胎等級為Y級,，可承受速達(dá)到300公里/小時；而之前新帕薩特試駕車的輪胎等級為V級,，速度等級為240公里/小時,，當(dāng)然了，對于家用車也完全夠用,。

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但是相比致勝和新君威的輪轂，2011款邁騰的這款17寸雙十輻輪轂卻并不顯大,，多輻條的設(shè)計只是為了增加豪華感,。而在輪胎方面，邁騰的215mm輪胎雖然不怎么寬,，但好歹也是米其林的PP2,，各方面性能十分優(yōu)秀，現(xiàn)在換成了固特異的Excellence三能輪胎,，這款輪胎最大的特點(diǎn)就是非對稱的花紋設(shè)計,，在滾動噪音和濕地性能方面有一定優(yōu)勢，但性能的綜合表現(xiàn)只是與米其林的MVX8相當(dāng),，與PP2理論上還有一定差距,，但尺寸提高兩個級別之后，到底是米其林的PP2還是固特異的Excellence能給邁騰帶來更優(yōu)秀的性能表現(xiàn)呢,？不好說,。