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乘坐空間北京現(xiàn)代-伊蘭特

實(shí)測(cè)
加速時(shí)間
剎車(chē)距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤(pán)
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲(chǔ)物空間
后備廂
結(jié)構(gòu)
車(chē)身尺寸
車(chē)輪輪胎
動(dòng)力系統(tǒng)
車(chē)輛懸架
底盤(pán)細(xì)節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅(qū)
四驅(qū)結(jié)構(gòu)
四驅(qū)性能
養(yǎng)護(hù)
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費(fèi)用

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● 空間對(duì)比:

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  朗逸后排頭部空間表現(xiàn)有優(yōu)勢(shì),后排中部乘坐空間不太適合成年人乘坐,。伊蘭特雖然后排頭部空間沒(méi)有朗逸大,,但是更斜的靠背角度,,乘坐起來(lái)會(huì)讓后排乘客更加舒展一些,,后排中部也更適合坐人。乘坐空間方面,,兩車(chē)互有勝負(fù),。

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●乘坐空間對(duì)比

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    乘坐空間方面,前排表現(xiàn)二者都差不多,,但寶來(lái)的后排腿部空間要比伊蘭特稍好一些,,總的來(lái)看二者都做的不錯(cuò),在同級(jí)別當(dāng)中都屬于佼佼者,。

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空間及實(shí)用性

    空間和實(shí)用性始終是家用車(chē)無(wú)法忽視的重要產(chǎn)品點(diǎn),,對(duì)于伊蘭特來(lái)講,其歷代車(chē)型都是相對(duì)擅長(zhǎng)這一方面,,而我們對(duì)新車(chē)實(shí)際體驗(yàn)的結(jié)論也是如此,。

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