動(dòng)力 | 滿分 | 得分 |
---|---|---|
發(fā)動(dòng)機(jī) | 8.0 | 4.0 |
加速 | 2.5 | 1.3 |
中途加速 | 2.5 | 0.7 |
平順性 | 1.5 | 1.0 |
油門(mén)響應(yīng) | 1.5 | 1.0 |
變速箱 | 8.0 | 6.1 |
變速箱自動(dòng) | 8.0 | 6.1 |
變速箱手動(dòng) | 8.0 | -- |
環(huán)保 | 8.0 | 2.4 |
油耗 | 7.0 | 2.4 |
環(huán)保技術(shù) | 1.0 | 0.0 |
總分 | 24.0 | 12.5 |
油耗/能耗北京越野-北京BJ40
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噪音表現(xiàn)有些驚喜
我們都知道采用非承載式車(chē)身的車(chē)型勢(shì)必在公路行駛不會(huì)太舒適,但是我們能感受到全新北京BJ40在行駛品質(zhì)上的努力提升,,除了懸架會(huì)有多余彈跳之外,,其它方面和大多數(shù)同價(jià)位的城市SUV差別并不明顯。尤其值得一提的是車(chē)內(nèi)噪音方面,,即便車(chē)輛使用了無(wú)框車(chē)門(mén)設(shè)計(jì),,但車(chē)內(nèi)基本感覺(jué)不到明顯的風(fēng)噪,只會(huì)聽(tīng)見(jiàn)一些發(fā)動(dòng)機(jī)噪音,。
油耗測(cè)試開(kāi)始前我們將車(chē)輛駕駛模式調(diào)整為經(jīng)濟(jì),,前后排空調(diào)均設(shè)置為23攝氏度自動(dòng),北京BJ40并沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)啟停功能,。經(jīng)歷了高速,、城市環(huán)路、山路以及擁堵等路況,,行駛110.6km后停止,,全程平均車(chē)速為30.08km/h,,最終加注92號(hào)汽油15.06L,測(cè)得北京BJ40全新城市獵人版至尊型的綜合油耗為13.62L/100km,。
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◆油耗測(cè)試:
測(cè)試全程處于節(jié)能模式,,并開(kāi)啟自動(dòng)空調(diào)設(shè)置溫度為23℃,,最終得到了11.3L/100km的油耗測(cè)試成績(jī)。不得不說(shuō),,換裝新動(dòng)力總成之后BJ40的油耗水平真的有了很明顯的改觀,,無(wú)論市區(qū)還是高速,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速經(jīng)常也就在1500rpm附近,。相對(duì)其2噸的車(chē)重來(lái)說(shuō),這樣的油耗水平即便整日市區(qū)通勤也能夠讓人接受了,。
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經(jīng)過(guò)114公里的油耗測(cè)試,,在平均速度29km/h情況下,這臺(tái)BJ40 PLUS的實(shí)測(cè)油耗為10.9L/100km,,和表顯指示完全一致,,雖然超出了我們汽車(chē)之家緊湊型SUV油耗推薦值1.4L/100km,但是別忘了它的噸位,、體型和定位,,從這個(gè)角度來(lái)看,這個(gè)成績(jī)很令人滿意,。
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BJ40L的這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)比較老,,同時(shí)它的造型也是方方正正的,注定油耗低不了,。油耗測(cè)試過(guò)程中全程開(kāi)啟暖風(fēng),,風(fēng)量保持在一級(jí),油耗測(cè)試總里程為110km,,平均車(chē)速為30km/h,,實(shí)測(cè)的平均油耗為12.8L/100km,成績(jī)不太理想,。
● 動(dòng)力部分AH-100評(píng)分:
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◆ 油耗測(cè)試:
油耗測(cè)試一共行駛了155.1公里,,消耗燃油20.09L,平均時(shí)速在30km/h左右,,最終測(cè)得油耗為12.95L/100km,,嚴(yán)格來(lái)說(shuō)它不屬于緊湊SUV的范疇,不過(guò)目前也找不到更合適的級(jí)別來(lái)歸類,,姑且當(dāng)個(gè)參考吧,。對(duì)于一臺(tái)1.8噸重的越野車(chē)來(lái)說(shuō)這個(gè)成績(jī)我可以理解,,它本來(lái)就有小馬拉大車(chē)的傾向,而且發(fā)動(dòng)機(jī)追求的是可靠性和低速扭矩,,燃油經(jīng)濟(jì)性放在了相對(duì)次要的位置,。