■ 乘坐空間及后備廂：

    乘坐空間方面,，172cm的體驗(yàn)者，坐進(jìn)嘉年華之后,，前排的頭部空間剩余一拳,。移至后排之后，體驗(yàn)者的后排頭部空間剩余兩指,，腿部空間則剩余一拳兩指,。而后排中間地板有一定幅度的凸起，縱向距離也較短,，對(duì)舒適性有影響,。

● 乘坐空間、舒適性,、人性化對(duì)比：

    既然�,？怂�1.6L舒適型大了一個(gè)級(jí)別，前文的車身尺寸數(shù)據(jù)對(duì)比也展示了兩款車之間的差距,，那么它可以提供的乘坐空間自然會(huì)更加寬敞,，實(shí)際體驗(yàn)出來的結(jié)果就是最好的證明。不管是前排頭部空間,，還是后排的腿部空間以及橫向空間,，優(yōu)勝者都是福克斯1.6L舒適型,。其中,，兩車的后排腿部空間以及橫向空間的差距最為明顯。至于前排頭部空間也有較大差距的原因,，我認(rèn)為很大程度上是嘉年華1.0T配備了天窗,，而福克斯1.6L舒適型沒有,。

    車內(nèi)的乘坐空間也不會(huì)有任何的變化,，上面是我試駕2013款嘉年華1.5L自動(dòng)勁動(dòng)型時(shí)的空間體驗(yàn)圖,，以我1.79米身高來看，它的車內(nèi)空間勉強(qiáng)足夠,，坐在后排時(shí)稍有壓抑感,。

    實(shí)質(zhì)上，這些數(shù)據(jù)上的細(xì)微變化是設(shè)計(jì)的改變導(dǎo)致的,，并不會(huì)對(duì)車內(nèi)乘坐空間帶來影響,。經(jīng)過親身體驗(yàn)后，結(jié)果與預(yù)想的一樣,，它的車內(nèi)乘坐空間與老款車型并無區(qū)別,。而與同級(jí)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比，它的車內(nèi)乘坐空間表現(xiàn)只是一般水平,。

    新嘉年華的前排頭部空間表現(xiàn)尚可,，即使是在這款有天窗的車型上，尚有一部分余量,，而像圖上這位身高178cm體重150多斤體驗(yàn)人算是標(biāo)準(zhǔn)偏胖一點(diǎn)的亞洲人身材了,，而之前試駕時(shí)那位身高185cm的瘦小伙也還是能輕松地坐進(jìn)去。

    后排的乘坐空間相對(duì)來說就比較有限了,，此時(shí)按照同一體驗(yàn)人正常駕姿調(diào)整好前排座椅,，后排腿部有一拳左右的余量。而后排頭部空間原本還有一點(diǎn)富裕,，但是被體驗(yàn)人豎立的頭發(fā)占了大半,，于是圖片上我們只能看到非常小的余量了。以身高衡量的話,，185cm的人坐在后排也可以,，但只能正襟危坐了，除非前面換個(gè)瘦小型的司機(jī),，或者女司機(jī),。

    不過準(zhǔn)確地說，新嘉年華的空間的確不大,，但也并不比同級(jí)別的對(duì)手差,。因?yàn)楫吘箤儆谛⌒蛙嚨募?jí)別里，車身尺寸有限,。尤其是前排的頭部空間，應(yīng)該還是屬于同級(jí)內(nèi)中等偏小的水平,。