● 剎車測試

   測試當(dāng)天氣溫較低,，一開始測試時輪胎也沒有達(dá)到合適的工作溫度,，所以成績在40米以上,，之后成績穩(wěn)定在39米+，多次測試之后也沒有什么衰減,。之前也說到了,，剎車踏板的腳感有些硬，初段也有點兒靈敏,，使用起來不太舒服,，不過曲線圖上整個制動力的釋放看著挺線性的。

● 100km/h-0剎車測試

    剎車成績共測了10余組,，其中有一半以上的成績都在39米以內(nèi),，后幾組成績則是在40米出頭，制動效果還是相當(dāng)不錯的,，而且在車內(nèi)感受到的制動力度比較足,，也給人剎車非常可靠的感覺,。

    MINI COUNTRYMAN的剎車水平也挺高,，38.6米的距離屬于優(yōu)秀范圍，要知道這可是平均成績,！看看連續(xù)測試下來的數(shù)據(jù)吧,，整體都在這個區(qū)間，這說明制動系統(tǒng)的工作足夠穩(wěn)定,！

    連續(xù)剎車工況圖：

    看過兩項最基本的數(shù)據(jù)你有什么要說的么,？我的觀點是COUNTRYAMAN ALL4的性能不錯，再加上它獨有的設(shè)計,、空間實用性和駕駛特點,，可能我會給它的綜合水平打80分，接下來只剩下通過性了,，這決定了它的定位準(zhǔn)確性和最終評定,。