后備廂容積超大達(dá)到了575L,，在同級(jí)別的車(chē)型中都屬于很大的一款,，并且內(nèi)部空間平整,，空間利用率高,。但是它的后排座椅依舊只支持整體放倒,，相比同級(jí)大部分車(chē)型常見(jiàn)的4:6比例放倒來(lái)看,，靈活性要差一些,。另外后排座椅放倒后和后備廂地板是有一定的落差，并不是一個(gè)完整的純平空間,。

    后備廂常規(guī)狀態(tài)下，兩車(chē)裝載能力比較接近,。但他們的空間擴(kuò)展能力都不是強(qiáng)項(xiàng),，雅閣的后排只能進(jìn)行整體放倒，凱酷則干脆不能放倒,。所以對(duì)這方面有更高需求的人我們推薦去看看同價(jià)位的SUV或者一些其他轎車(chē),。

    兩車(chē)的行李廂內(nèi)部空間規(guī)整，不用像上代車(chē)型那樣被這里突出一塊的電池占用空間，非常礙事�,，F(xiàn)在兩車(chē)的后備廂空間和自家燃油版車(chē)型做到一樣了,。

● 后備廂：雅閣最大，凱美瑞最好用

    來(lái)看后備廂,，天籟的容積最小,，后排座椅也不能放倒，這個(gè)表現(xiàn)自然還是墊底,。雅閣的常規(guī)進(jìn)深很可觀,，但就是后排只能整體放倒，差了點(diǎn)意思,。凱美瑞的容積最大,，內(nèi)部也最為規(guī)整，而且它的后排能夠4/6放倒,，綜合表現(xiàn)最好,。

    車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間還是不錯(cuò)的，駕駛員手邊的位置,，包括中控儲(chǔ)物格和扶手箱都有較大,、較深的空間，隨身物品都能妥善的放置,，然而后備廂的周到程度還是不夠的,，后排座椅靠背只支持整體放倒，雖然有個(gè)中央通道,，但應(yīng)付一些特定的生活場(chǎng)景還是無(wú)法顧全的,。

☆ 對(duì)比看下凱美瑞2.5汽油旗艦版的空間表現(xiàn)

    可以看出來(lái)，凱美瑞2.5旗艦版同為車(chē)系中汽油版頂配車(chē)型,，對(duì)比雅閣在空間方面兩者打了平手,，表現(xiàn)相差無(wú)幾，不過(guò)在后排配置方面凱美瑞力壓雅閣好幾個(gè)檔次,，后者毫無(wú)還手之力,。

后備廂

    最后來(lái)看看后備廂，整體上看,，三款車(chē)的后備廂容積滿足日常使用都綽綽有余,。凱美瑞和天籟后備廂內(nèi)部空間更加規(guī)整，放置一些大件行李會(huì)更方便,。雅閣則擁有后排整體放倒的能力,，相比對(duì)手它的空間可拓展性更強(qiáng)，值得肯定,。

    后排門(mén)板的儲(chǔ)物能力發(fā)揮正常,，應(yīng)付日常使用沒(méi)有問(wèn)題,，3.0L車(chē)型的后排中央扶手箱因?yàn)槎嗝襟w音響控制按鍵的原因儲(chǔ)物格縮減為一個(gè)。后備廂的空間非常大,，開(kāi)口以及縱向深度足以令人滿意,，另外第九代雅閣并不支持4/6比例放倒，是整個(gè)后排靠背全部折疊過(guò)去,。

● 后備廂對(duì)比

    三款車(chē)型后備廂蓋的支撐都采用了普通結(jié)構(gòu),，讓人很遺憾的是新天籟在這方面出現(xiàn)了減配的現(xiàn)象，上一代車(chē)型采用的是氣壓支桿,。在這方面,，三款車(chē)完全相同，空間利用率上的表現(xiàn)都不算出色,。

    后備廂的空間上,，雅閣的深度表現(xiàn)最好，不過(guò)由于規(guī)整程度和最小寬度上的影響,，兩個(gè)行李箱并不能完全推放到后備廂的最里面。新天籟和凱美瑞在寬度上表現(xiàn)略好,，所以可以很輕松的將行李箱放到最里面的位置,。新天籟在后備廂內(nèi)側(cè)上面安裝了音響的功率放大器，所以高度上的表現(xiàn)還是雅閣要更好一些,。

    擴(kuò)展性方面,，雅閣具有壓倒性的優(yōu)勢(shì)，三款車(chē)型當(dāng)中,，只有它的后排座椅靠背可以放倒,，增加后備廂的儲(chǔ)物空間。當(dāng)放置一些較大的物品時(shí),，雅閣的后備廂更具有實(shí)用性,。從實(shí)用角度看，新天籟的后備廂開(kāi)口最低,，放置大件行李時(shí),，要更輕松一些。綜合表現(xiàn),，新天籟和雅閣各具優(yōu)勢(shì),，在這個(gè)環(huán)節(jié)它們倆的表現(xiàn)都是不錯(cuò)的。

    掀起后備廂的隔板可以看到,，雅閣在隔板下面的夾層用料非常粗糙,，并且隔板沒(méi)有掛鉤，拿備胎時(shí)會(huì)比較麻煩,。備胎的使用上,，新天籟采用了中低配車(chē)型上使用的205/60 R16的輪胎,，并且還是鋼輪轂，而雅閣和凱美瑞的備胎是與其它輪胎完全一樣,，值得表?yè)P(yáng),。綜合隔板的用料、做工以及備胎的使用,，凱美瑞的表現(xiàn)最為出色,。

    不過(guò)雅閣的后排座椅只能整體放倒，并且放倒座椅的按鈕設(shè)計(jì)在后備箱內(nèi),，使用時(shí)有些不方便,，另外整體放倒在靈活性方面也不如按比例折疊。另外后備箱和后排座椅中間的開(kāi)口并不算大,，裝大件物品時(shí)可能會(huì)有一些麻煩,。不過(guò)好在后備箱容積還是不錯(cuò)的，應(yīng)該能夠裝下不少東西,。

    綜合來(lái)看,，雅閣大氣的外形、舒適的座椅和寬敞的乘坐空間是這款車(chē)的優(yōu)勢(shì),，語(yǔ)音提示是個(gè)很好的功能,，實(shí)際使用時(shí)也能夠提供很好的輔助作用，液晶屏顯示效果非常清晰,，中控上碩大的旋鈕也有著出色的阻尼和手感,，操作也非常簡(jiǎn)單，上手沒(méi)有難度,。