法國鋼炮新梅甘娜2.0T Coupe圖片解析

羅浩

2009年02月09日 01:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　梅甘娜車內(nèi)戰(zhàn)斗氣息并不是很濃重，內(nèi)飾有深色和淺色兩種搭配,。中控臺上的空調(diào)和音響控制被劃分到兩個獨立的區(qū)域,，為操作提供很大便利。從圖中可以看出,，該車裝備了雙區(qū)自動空調(diào)和六碟CD,。

　　梅甘娜Coupe搭載了一臺2.0L渦輪增壓發(fā)動機，最大功率達到130千瓦,，配備6擋手動變速箱,，另外Coupe車型的車身高度降低了12mm，車身后部強度增加10%,，車身前部強度增加了19%,，懸掛結(jié)構(gòu)為前麥弗遜后扭力梁式。

　　梅甘娜在設(shè)計之初就充分考慮了對環(huán)境的影響,，全車95%的材料是可以回收再利用的,。另外，車身上12%的塑料件是用再生材料制作的,，相當(dāng)于每輛車使用了22公斤的再生塑料,。

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梅甘娜 2014款 R.S. 2.0T 賽版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
6.17秒	38.60米	--升
測試文章：為賽道而生雷諾梅甘娜R.S.性能測試
評測編輯-張子儀：	我喜歡梅甘娜R.S.的極端,，迷戀它的駕駛樂趣，這才是對鋼炮最好的詮釋,。只不過這款車在國內(nèi)實在太小眾了,，以至于日后的維修保養(yǎng)會令我比較擔(dān)心。
評測編輯-張郁達：	梅甘娜R.S.在前驅(qū)鋼炮中占有舉足輕重的地位,，雖然35.99萬的售價有些高昂,，但是均衡的底盤設(shè)定讓人在山路中擁有足夠的信心。它配置了機械式LSD,，和經(jīng)過改良的麥弗遜懸架,，讓它的彎道表現(xiàn)趨于中性。雖然內(nèi)飾有些單調(diào),，但是那兩張賽車座椅卻足以燃起駕駛?cè)诵闹袑τ谛阅艿目释�,，再加上只有手動擋的配置，更顯得純粹與硬派,。如果你想要一輛前驅(qū)的彎道機器,，選梅甘娜R.S.準沒錯。
評測編輯-羅浩：	梅甘娜R.S是一輛與眾不同的車,，奇怪的日常駕駛感受和出色的運動性能即使和高爾夫R或者�,？怂筍T這樣的對手比起來也顯得挺另類的，現(xiàn)在這年頭還能如此堅持自我的車實在是不多了,，所以我愿意為此給它一個高分,，但這也注定了它成為小眾中的小眾的命運。

指導(dǎo)價：暫無報價

級別：緊湊型車

發(fā)動機：0T 0

變速箱：-

法國鋼炮 新梅甘娜2.0T Coupe圖片解析