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這款車目前在歐洲的售價(jià)大概在21000歐元左右,約合人民幣18.5萬(wàn)元,而裝備1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)的最低配車型售價(jià)16600歐元,,約合人民幣14.5萬(wàn)元,。至于這款車是否會(huì)國(guó)產(chǎn),目前還只是猜測(cè)罷了,,在可以遇見(jiàn)的未來(lái),中國(guó)消費(fèi)者依然只有看的份兒。(文,、圖/汽車之家 羅浩)
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我喜歡梅甘娜R.S.的極端,,迷戀它的駕駛樂(lè)趣,,這才是對(duì)鋼炮最好的詮釋。只不過(guò)這款車在國(guó)內(nèi)實(shí)在太小眾了,,以至于日后的維修保養(yǎng)會(huì)令我比較擔(dān)心,。
梅甘娜R.S.在前驅(qū)鋼炮中占有舉足輕重的地位,雖然35.99萬(wàn)的售價(jià)有些高昂,,但是均衡的底盤設(shè)定讓人在山路中擁有足夠的信心,。它配置了機(jī)械式LSD,和經(jīng)過(guò)改良的麥弗遜懸架,,讓它的彎道表現(xiàn)趨于中性,。雖然內(nèi)飾有些單調(diào),但是那兩張賽車座椅卻足以燃起駕駛?cè)诵闹袑?duì)于性能的渴望,,再加上只有手動(dòng)擋的配置,,更顯得純粹與硬派。如果你想要一輛前驅(qū)的彎道機(jī)器,,選梅甘娜R.S.準(zhǔn)沒(méi)錯(cuò),。
梅甘娜R.S是一輛與眾不同的車,奇怪的日常駕駛感受和出色的運(yùn)動(dòng)性能即使和高爾夫R或者�,?怂筍T這樣的對(duì)手比起來(lái)也顯得挺另類的,,現(xiàn)在這年頭還能如此堅(jiān)持自我的車實(shí)在是不多了,所以我愿意為此給它一個(gè)高分,,但這也注定了它成為小眾中的小眾的命運(yùn),。
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