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當(dāng)前位置:首頁(yè) 選車導(dǎo)購(gòu) 新車圖解 正文

法國(guó)鋼炮 新梅甘娜2.0T Coupe圖片解析

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  [汽車之家 新車圖解]  梅甘娜Coupe概念車第一次揭開(kāi)面紗是在2008年春季的日內(nèi)瓦車展上。而量產(chǎn)車型于2008年9月的巴黎車展城市亮相,。它徹底舍棄了上一代車型的造型風(fēng)格,,設(shè)計(jì)靈感來(lái)源于新款雷諾拉古那,并且將更多新的元素引入其中,。全新梅甘娜車型與日產(chǎn)逍客同屬一個(gè)生產(chǎn)平臺(tái),,之前有媒體猜測(cè)這款車很可能成為首款國(guó)產(chǎn)雷諾車型。

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  與老款相比,,新車的設(shè)計(jì)風(fēng)格發(fā)生了巨大變化,,為了使梅甘娜能夠成為一款引人注目的車型,雷諾的設(shè)計(jì)師把家用和運(yùn)動(dòng)兩種風(fēng)格融為一體,。一方面掀背的設(shè)計(jì)可以滿足車主對(duì)空間的家用的需求,,另一方面飄逸的Coupe造型又滿足人們對(duì)外形和駕駛樂(lè)趣的追求。

汽車之家 雷諾 梅甘娜 2.0T Coupe

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  新款梅甘娜的前臉整體感很強(qiáng),,銀色通風(fēng)口從形狀尖銳的大燈下方延伸下來(lái),,形成一個(gè)類似“飛去來(lái)器”的形狀,突出了這輛車的動(dòng)感,。進(jìn)氣格柵的位置整體偏向下方,,其間鑲嵌著黑色防擦條,整體感覺(jué)和當(dāng)今標(biāo)致系列的車頭布局有些類似,。

汽車之家 雷諾 梅甘娜 2.0T Coupe

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  從側(cè)面看,,梅甘娜Coupe確實(shí)具有幾分跑車風(fēng)范,較高的腰線從前門位置便開(kāi)始逐漸上翹,,并且?guī)в忻黠@外拋的趨勢(shì),。車頂線條經(jīng)過(guò)前排位置之后也開(kāi)始緩慢下沉,最終兩條線匯聚于車尾,,感覺(jué)非常和諧流暢,,并且使整車看上去有一種前傾的感覺(jué)。從外觀上看這輛車的后排空間的表現(xiàn)仿佛不會(huì)太好。

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  所謂“C柱”的概念在這輛車上已經(jīng)變得有點(diǎn)模糊了,,車尾仿佛是馬自達(dá)和阿爾法羅密歐的混合體,。不過(guò)從圖片上看,如此肥碩的屁股卻安裝了一個(gè)相對(duì)較小的尾門,,不知實(shí)用性方面是否會(huì)受到影響,。

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  • 梅甘娜 2014款 R.S. 2.0T 賽版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    6.17 38.60 --
    測(cè)試文章:為賽道而生 雷諾梅甘娜R.S.性能測(cè)試
    評(píng)測(cè)編輯-張子儀:

    我喜歡梅甘娜R.S.的極端,迷戀它的駕駛樂(lè)趣,,這才是對(duì)鋼炮最好的詮釋,。只不過(guò)這款車在國(guó)內(nèi)實(shí)在太小眾了,以至于日后的維修保養(yǎng)會(huì)令我比較擔(dān)心,。

    評(píng)測(cè)編輯-張郁達(dá):

    梅甘娜R.S.在前驅(qū)鋼炮中占有舉足輕重的地位,,雖然35.99萬(wàn)的售價(jià)有些高昂,但是均衡的底盤設(shè)定讓人在山路中擁有足夠的信心,。它配置了機(jī)械式LSD,,和經(jīng)過(guò)改良的麥弗遜懸架,讓它的彎道表現(xiàn)趨于中性。雖然內(nèi)飾有些單調(diào),,但是那兩張賽車座椅卻足以燃起駕駛?cè)诵闹袑?duì)于性能的渴望,,再加上只有手動(dòng)擋的配置,更顯得純粹與硬派,。如果你想要一輛前驅(qū)的彎道機(jī)器,,選梅甘娜R.S.準(zhǔn)沒(méi)錯(cuò)。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    梅甘娜R.S是一輛與眾不同的車,,奇怪的日常駕駛感受和出色的運(yùn)動(dòng)性能即使和高爾夫R或者�,?怂筍T這樣的對(duì)手比起來(lái)也顯得挺另類的,現(xiàn)在這年頭還能如此堅(jiān)持自我的車實(shí)在是不多了,,所以我愿意為此給它一個(gè)高分,,但這也注定了它成為小眾中的小眾的命運(yùn)。

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加載中

梅甘娜 2009款 Coupe

指導(dǎo)價(jià):暫無(wú)報(bào)價(jià)
級(jí)別:緊湊型車
發(fā)動(dòng)機(jī):0T 0
變速箱:-