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法國鋼炮新梅甘娜2.0T Coupe圖片解析

羅浩

2009年02月09日 01:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　梅甘娜車內(nèi)戰(zhàn)斗氣息并不是很濃重,，內(nèi)飾有深色和淺色兩種搭配,。中控臺(tái)上的空調(diào)和音響控制被劃分到兩個(gè)獨(dú)立的區(qū)域，為操作提供很大便利,。從圖中可以看出,，該車裝備了雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)和六碟CD。

　　梅甘娜Coupe搭載了一臺(tái)2.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),，最大功率達(dá)到130千瓦,，配備6擋手動(dòng)變速箱，另外Coupe車型的車身高度降低了12mm,，車身后部強(qiáng)度增加10%,，車身前部強(qiáng)度增加了19%，懸掛結(jié)構(gòu)為前麥弗遜后扭力梁式,。

　　梅甘娜在設(shè)計(jì)之初就充分考慮了對(duì)環(huán)境的影響,，全車95%的材料是可以回收再利用的。另外,，車身上12%的塑料件是用再生材料制作的,，相當(dāng)于每輛車使用了22公斤的再生塑料。

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梅甘娜 2014款 R.S. 2.0T 賽版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
6.17秒	38.60米	--升
測試文章：為賽道而生雷諾梅甘娜R.S.性能測試
評(píng)測編輯-張子儀：	我喜歡梅甘娜R.S.的極端，迷戀它的駕駛樂趣,，這才是對(duì)鋼炮最好的詮釋,。只不過這款車在國內(nèi)實(shí)在太小眾了，以至于日后的維修保養(yǎng)會(huì)令我比較擔(dān)心,。
評(píng)測編輯-張郁達(dá)：	梅甘娜R.S.在前驅(qū)鋼炮中占有舉足輕重的地位,，雖然35.99萬的售價(jià)有些高昂，但是均衡的底盤設(shè)定讓人在山路中擁有足夠的信心,。它配置了機(jī)械式LSD,，和經(jīng)過改良的麥弗遜懸架，讓它的彎道表現(xiàn)趨于中性,。雖然內(nèi)飾有些單調(diào),，但是那兩張賽車座椅卻足以燃起駕駛?cè)诵闹袑?duì)于性能的渴望，再加上只有手動(dòng)擋的配置,，更顯得純粹與硬派,。如果你想要一輛前驅(qū)的彎道機(jī)器，選梅甘娜R.S.準(zhǔn)沒錯(cuò),。
評(píng)測編輯-羅浩：	梅甘娜R.S是一輛與眾不同的車,，奇怪的日常駕駛感受和出色的運(yùn)動(dòng)性能即使和高爾夫R或者福克斯ST這樣的對(duì)手比起來也顯得挺另類的,，現(xiàn)在這年頭還能如此堅(jiān)持自我的車實(shí)在是不多了,，所以我愿意為此給它一個(gè)高分，但這也注定了它成為小眾中的小眾的命運(yùn),。

梅甘娜 2009款 Coupe

指導(dǎo)價(jià)：暫無報(bào)價(jià)

級(jí)別：緊湊型車

發(fā)動(dòng)機(jī)：0T 0

變速箱：-

法國鋼炮 新梅甘娜2.0T Coupe圖片解析

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梅甘娜 2009款 Coupe

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