人性化設(shè)計(jì)很強(qiáng)大,！靜態(tài)體驗(yàn)雷諾科雷傲
● 乘坐：空間不重要
其實(shí)對(duì)于科雷傲來(lái)說(shuō),，雖然軸距接近2.7米,，但乘坐空間并沒(méi)有太大的優(yōu)勢(shì),，更多是在一些人性化的設(shè)計(jì)上,。我說(shuō)這句話并非空穴來(lái)風(fēng),，不信你往下看：
首先值得稱道的是全景天窗，雖然遮陽(yáng)簾是手動(dòng)的,，但是鑒于有這么大面積的天窗,，你還在乎這點(diǎn)嗎？反正我不在乎,。其次帶有照明燈的化妝鏡,、雖然不能調(diào)節(jié)，但卻很舒服的中央扶手,、可以調(diào)節(jié)角度的前排頭枕,，如果不是因?yàn)楹?a class="ShuKeyWordLink" href="http://zphnet8.com/656/" target="_blank">奇駿一樣的腰部支撐調(diào)節(jié)有些別扭,，基本就是完美了。
后排乘客也不用沮喪,，雖然座椅沒(méi)什么包裹性,、腿部空間僅僅是夠用，但可以調(diào)整的靠背角度能夠極大提升舒適性,，而且出風(fēng)口絕對(duì)比你想象的好用,，而且通過(guò)中控面板和后排開(kāi)關(guān)都可以調(diào)整出風(fēng)量。
值得一說(shuō)的還有后排中央的地板,，并沒(méi)有因?yàn)樗妮嗱?qū)動(dòng)的傳動(dòng)軸而受到影響,，只有一個(gè)很小的臺(tái)階，所以中間乘客的腿部也不會(huì)很別扭,。
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