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人性化設(shè)計很強大,!靜態(tài)體驗雷諾科雷傲

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儲物空間:人性化出色

  科雷傲奇駿共用一個平臺,,那么儲物空間會不會一樣呢,?相比奇駿,科雷傲繼承的地方并不是很多,,但這并不意味著實用性就不如奇駿,。相反,科雷傲的儲物空間除了與奇駿不同之外,,很多地方的設(shè)計水平甚至超過了奇駿,,不信?一點一點往下看!

汽車之家 雷諾 科雷傲 09款 2.5 4驅(qū)豪華型

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  門板的儲物空間只是縮影,,更有意思的是前排中央扶手,,需要的時候甚至可以當(dāng)籃子來使用,雖然用來買菜有點小了,,但如果買了一條金魚,,暫時養(yǎng)在里面還是可以的。中央扶手前面的杯架設(shè)計也比較科學(xué),,深度和尺寸都掌握得恰到好處,。

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  副駕駛手套箱內(nèi)的空間和奇駿一樣很深,但后裝導(dǎo)航系統(tǒng)的CD碟艙占據(jù)了一定的空間,,而且差點影響到空調(diào)出風(fēng)口,,手套箱里的卡片夾和蓋上的儲物槽也很實用。打開車頂?shù)难坨R盒,,你注意到的不是眼鏡盒是不是實用,,而是和大C4畢加索類似的“車內(nèi)觀察鏡”,這在后排乘坐有兒童的時候會十分有用,。

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  來到后排,,兩側(cè)的小桌板是首先吸引人的,經(jīng)過我親自體驗,,發(fā)現(xiàn)一個并不符合我們使用環(huán)境的細(xì)節(jié),就是杯架直徑太窄,,是用來放上粗下細(xì)的紙杯用的,,但國內(nèi)喝這種飲料的機(jī)會并不是很多,而一般的易拉罐是無法放進(jìn)去的,。

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  接下來重點說說科雷傲的后備廂,,兩段開啟式的后備廂,當(dāng)你僅僅需要取放不太大的行李時,,那么可以只打開上面的玻璃窗部分,,如果需要裝載大件行李時,那么可以把下面的金屬部分打開,,此時的離地間隙并不是很高,,而且載重能力比較優(yōu)秀。

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  如果需要把后排座椅放倒怎么辦呢,?你并不需要非得再繞到后排,,當(dāng)然在那里你也可以操作,但更簡單的方法是直接拉后備廂兩側(cè)的拉手,,后排座墊會先前翻,,然后靠背放倒,雖然需要的力量有些大,但節(jié)省了很多步驟,。

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  放倒之后的科雷傲后備廂空間還是十分理想的,,最大的亮點在于整個后備廂地板完全平整,不放倒時的儲物空間數(shù)據(jù)并不算可觀,,但最大1380升的空間已經(jīng)足夠滿足日常的搬家用途了,。

編輯總結(jié):

  看完了這篇體驗文章,我想你一定會被科雷傲的實用性所吸引,,的確,,它看上去、用起來都不錯,,但是“身世”的問題卻一直令我耿耿于懷,,因為在我眼中,這是一輛“韓國生產(chǎn)的法國品牌的日本車”,,當(dāng)然這么說并不完全對,,因為它只不過是和奇駿相同的平臺�,;氐狡瘘c,,這輛車值得買嗎?我覺得還不錯,,因為從使用屬性上來看,,他是完全稱職,甚至是比較優(yōu)秀的,,至于身世,,好歹是進(jìn)口車的品質(zhì),以后就算有什么問題,,說不定還可以去東風(fēng)日產(chǎn)4S店維修,,這不是好事嘛。

 汽車之家

  當(dāng)然了,,我們現(xiàn)在僅僅是從靜態(tài)的角度來講它的使用情況,,對于一輛SUV車型來說,越野能力也是十分重要的,,科雷傲?xí)粫莻€“繡花枕頭”,,中看不中用呢?敬請期待我們過幾天的測試文章�,。ㄎ�/圖 汽車之家 張磊,,攝影/梁巍 孟慶嘉)

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  • 科雷傲(進(jìn)口) 2010款 2.5L 四驅(qū)豪華型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    10.00 44.60 10.20
    測試文章:有理由多花點錢 測雷諾科雷傲2.5四驅(qū)
    評測編輯-韓路:

    在我個人看來,,它除了樣子丑了點,其他都非常不錯,。四驅(qū)性能,、實用性、空間,、油耗都可以用出色來形容,。我推薦不在乎樣子的朋友考慮下科雷傲,。

    評測編輯-王苦公:

    科雷傲從骨子里看其實就是輛奇駿,,而除了這點可能會讓你心里有些糾結(jié)之外,其他表現(xiàn)都還不錯,,特別是越野能力對于一個城市SUV來說已經(jīng)相當(dāng)好了,。

    評測編輯-孟慶嘉:

    法國品牌,日本技術(shù),,韓國生產(chǎn),,科雷傲這個混血兒并沒有讓這些功夫白費,四驅(qū)能力同級車中較強,,日常駕駛與實用性也都比較突出,,另外還有點性價比,作為進(jìn)口SUV,它是值得推薦的,。

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科雷傲(進(jìn)口) 2009款 2.5L 四驅(qū)豪華型

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