[汽車之家 深入體驗(yàn)]  提起雷諾,，似乎是一個(gè)比較令人“頭疼”的品牌,，以前我們還能見到國產(chǎn)的三江塔菲克，但此后很長一段時(shí)間,，似乎只有威賽帝,、梅甘娜等為數(shù)不多的幾款車型偶爾能夠見到。去年4月份,，一款雷諾品牌的SUV車型卻在進(jìn)口車市場掀起了不小的波瀾,，吸引很多人注意，并且取得不錯(cuò)的銷量,，這就是我們今天要體驗(yàn)的車型——科雷傲,。

　　不過在體驗(yàn)開始之前，你或許應(yīng)該了解一下他的車型身世：

　　科雷傲（Koleos）是雷諾和日產(chǎn)共同開發(fā)的一款車型,，它第一次亮相是2006年在法國,，這款車由雷諾的子公司——雷諾三星位于韓國釜山的工廠生產(chǎn)，而在韓國市場,，這款車被稱為雷諾三星QM5,。

　　在科雷傲之前，雷諾僅僅有一些生產(chǎn)風(fēng)景RX4和Kangoo的經(jīng)驗(yàn),，卻從沒有生產(chǎn)過一款真正的SUV車型,。實(shí)際上，科雷傲和另一款我們十分熟悉的車型——奇駿一起,，都出自于日產(chǎn)的C平臺(tái),，在車型上共享了很多東西，比如底盤,、懸掛、四驅(qū)系統(tǒng),、2.5L直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和CVT變速箱等,。

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● 外觀：不難接受

　　一直以來,，法系車最令人頭疼的,，當(dāng)然就是他們特立獨(dú)行的設(shè)計(jì)風(fēng)格，雖然能夠讓人過目不忘,，但接受起來往往有一定的難度,。還好，有日產(chǎn)背景的科雷傲不屬于這種類型,，除了前臉和尾部稍向外突出,，使你覺得稍微有一點(diǎn)點(diǎn)奇怪之外,，其他90%的地方接受起來都沒有問題。

　　雖然和已經(jīng)國產(chǎn)的奇駿有千絲萬縷的聯(lián)系,，但是在科雷傲身上,，我們卻找不出一點(diǎn)點(diǎn)相似之處，當(dāng)然這是好事,，因?yàn)闆]有人愿意多花了好幾萬塊錢,，卻買了和奇駿一模一樣的一款車。

　　車身尺寸方面,，科雷傲相比CR-V,、RAV4等常見的國產(chǎn)緊湊型SUV大了一點(diǎn)點(diǎn)，或許這是它的銷量比較成功的原因之一,，2690mm的軸距長度比奇駿長了60mm,，但車身長度卻短了110mm，會(huì)帶來什么樣的不同表現(xiàn)呢,？應(yīng)該對車內(nèi)空間和越野都有一定的影響,，這需要我們逐一進(jìn)行體驗(yàn)或者測試才能發(fā)現(xiàn)。

　　其實(shí),，廠家對于科雷傲的定位并不是純粹的SUV車型,，而在反復(fù)強(qiáng)調(diào)這是一款“跨界車”，所以在很多方面都更多照顧了城市用途的舒適性,，比如所配備的馬牌輪胎,，性能上只有10%的越野取向。

　　外觀方面,，科雷傲值得說的亮點(diǎn)的確不是很多,，我倒想說一說車漆，有一個(gè)很有意思的現(xiàn)象,，科雷傲的車漆都十分特別,，用我的話說就是“沒有幾個(gè)正經(jīng)顏色”，但其實(shí)這是好事,，彰顯個(gè)性,、與眾不同......希望未來有一天國產(chǎn)的話，也能夠保持這種傳統(tǒng),。最后,，我們在他的一些細(xì)節(jié)上能發(fā)現(xiàn)一些關(guān)于身世的秘密。