推薦車(chē)型三:奧迪A4L 2.0T
奧迪A4一直給人以運(yùn)動(dòng),、科技以及高品質(zhì)的印象,A4L的上市更是將運(yùn)動(dòng)風(fēng)推至高潮,以?xún)?yōu)異的操控和十足的科技感贏(yíng)得了市場(chǎng)的高度認(rèn)可。A4L同樣具備可變氣門(mén)正時(shí)及升程技術(shù),稱(chēng)之為AVS,,此外德國(guó)人也將CVT變速箱應(yīng)用到了A4L的1.8T和2.0T車(chē)型上。
● 車(chē)型售價(jià)
車(chē)型名稱(chēng): | 奧迪A4L 2010款 2.0 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型 | 奧迪A4L 2010款 2.0 TFSI 舒適型 | 奧迪A4L 2010款 2.0 TFSI 技術(shù)型 | 奧迪A4L 2010款 2.0 TFSI 豪華型 | 奧迪A4L 2010款 2.0 TFSI 運(yùn)動(dòng)型 |
廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià)(元): | 30.98萬(wàn) | 32.99萬(wàn) | 36.98萬(wàn) | 39.90萬(wàn) | 42.38萬(wàn) |
● 動(dòng)力油耗
A4L 2.0T搭載的是與邁騰2.0T同屬EA888系列的直噴發(fā)動(dòng)機(jī),,最大功率180Ps,,最大扭矩320N·m;而運(yùn)動(dòng)版的發(fā)動(dòng)機(jī)則經(jīng)過(guò)了重新的調(diào)教,,最大功率為211Ps,,最大扭矩達(dá)到了350N·m,發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性無(wú)可挑剔,;可能很多人并不知道,,該款發(fā)動(dòng)機(jī)其實(shí)是帶有可變氣門(mén)技術(shù)的,奧迪成這種技術(shù)為AVS,,AVS系統(tǒng)同樣控制氣門(mén)開(kāi)啟時(shí)機(jī)及升程,,以獲得更恰當(dāng)?shù)目杖急龋岣甙l(fā)動(dòng)機(jī)性能減少排放,;AVS可在700-4000轉(zhuǎn)之間工作,,據(jù)奧迪官方稱(chēng)該系統(tǒng)可以降低7%左右的油耗。
A4L所配備的變速箱為Multitronic 8速CVT變速箱,,加速線(xiàn)性,,低轉(zhuǎn)速高扭矩的特點(diǎn)很適合城市中駕駛,雖然帶有S檔(運(yùn)動(dòng)模式)但是這樣的搭配顯然還是不受到性能偏好者的青睞,。
A4L噪音控制比較出色,,CVT變速箱是發(fā)動(dòng)機(jī)保持在較低的轉(zhuǎn)速,使得機(jī)械噪音較小,德國(guó)人對(duì)做工精細(xì)的追求也屏蔽掉了一些惱人的風(fēng)燥與路噪,,車(chē)內(nèi)較為安靜的環(huán)境令多數(shù)人滿(mǎn)意。
『A4L 2.0T豪華型油耗測(cè)試』
油耗點(diǎn)評(píng):
汽車(chē)之家對(duì)A4L 2.0T豪華型進(jìn)行了油耗測(cè)試,,由于測(cè)試路段大部分為高速,,所以油耗數(shù)值較低,僅供基礎(chǔ)性參考,;在實(shí)際駕駛中,,8速變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)的配合良好,使發(fā)動(dòng)機(jī)保持在較低的轉(zhuǎn)速,,最大好處就是省油,,按此推算,如果每天行駛在走走停停的城市中,,油耗應(yīng)該可以保持在10升/百公里左右,。
● 外觀(guān)
一副奧迪家族血統(tǒng)的大嘴,淚眼日間行車(chē)燈,,多少給人帶你兇狠的感覺(jué),,與上一代A4相比,A4L車(chē)身長(zhǎng)度加長(zhǎng)了約18cm,,加之車(chē)身流線(xiàn)以及運(yùn)動(dòng)元素的融入,,視覺(jué)上感覺(jué)A4L的車(chē)身高度很低,運(yùn)動(dòng)味較為濃烈,。
不難看出A4L內(nèi)飾依然延續(xù)科技和運(yùn)動(dòng)的理念,,內(nèi)飾很有質(zhì)感,略微傾向于駕駛席的中控面板照顧到了使用的便捷性,,內(nèi)飾用料講究,,中控臺(tái)材質(zhì)和側(cè)門(mén)板包裹都為軟材質(zhì)材料,整個(gè)車(chē)廂內(nèi)營(yíng)造出年輕動(dòng)感的氛圍,。
● 空間
A4L的軸距是中型車(chē)中的佼佼者,,達(dá)到了2869mm,軸距增長(zhǎng)不是沒(méi)有意義的,,為提高舒適性帶來(lái)了顯著效果,,尤其是后排乘客的乘坐空間,身高175cm的編輯坐在后排腿部空間相當(dāng)充裕,;車(chē)頂內(nèi)凹的特殊設(shè)計(jì)使得頭部也有四指的距離,,也比較理想。
小結(jié):
A4L加長(zhǎng)了軸距很有效的增加了舒適性,,與同級(jí)別對(duì)手相比,,后排的空間占有絕對(duì)的優(yōu)勢(shì),2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)提供了較好的動(dòng)力性能,雖然CVT變速箱不緊不慢的反應(yīng)對(duì)它的發(fā)揮有一定影響,,但是本次推薦關(guān)注的是技術(shù)與油耗,,魚(yú)和熊掌不可兼得。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: