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當(dāng)前位置:首頁(yè) 選車(chē)導(dǎo)購(gòu) 深度調(diào)查 正文

會(huì)上網(wǎng)的汽車(chē),!靜態(tài)體驗(yàn)榮威350訊豪版

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  其實(shí),,還有另外一個(gè)駕駛榮威350的好朋友也要和我一起出去玩,不過(guò)和我不同的是,,她直接從家里出發(fā),,和我在高速出口會(huì)和,接下來(lái)我們看看她是怎么設(shè)置自己的350,,并且成功抵達(dá)目的地的:

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  中途,,又有一些好朋友要和我們一起去玩,需要我去接他們,,這時(shí)我正在開(kāi)車(chē),用手在屏幕上操作設(shè)定目的地的花顯然很不安全,,所以按下方向盤(pán)左側(cè)的一鍵呼叫按鍵,,撥打了榮威駕駛秘書(shū)。 

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每個(gè)月只能有5次一鍵導(dǎo)航的免費(fèi)服務(wù)


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  沒(méi)過(guò)多久,,我們就在高速的出口會(huì)和,這個(gè)時(shí)候兩個(gè)人在駕車(chē)過(guò)程中難免要互相交流,,打電話既不安全又浪費(fèi)電話費(fèi),,這時(shí)該是350的對(duì)講功能派上用場(chǎng)了。

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最后總結(jié)一下,,inkaNet系統(tǒng)的主要功能有:

  1,、電子導(dǎo)航,特點(diǎn)在于可以在電腦上設(shè)定目的地,,可以通過(guò)呼叫中心設(shè)定目的地

  2,、對(duì)講機(jī),特點(diǎn)是沒(méi)有距離限制,,沒(méi)有費(fèi)用,,但有一定的延時(shí)

  3,、一鍵呼叫功能,,特點(diǎn)是功能全面,但對(duì)于車(chē)輛的問(wèn)題只能轉(zhuǎn)接廠家咨詢(xún)電話完成

  4,、資訊功能,,特點(diǎn)在于豐富全面,而且車(chē)主可以自由定制,,主機(jī)可以朗讀出來(lái)

  5,、撥打電話和發(fā)送短信,特點(diǎn)是和聯(lián)通3G手機(jī)完全一樣,,會(huì)產(chǎn)生相應(yīng)話費(fèi)

  6,、SD卡是車(chē)主的身份標(biāo)識(shí),車(chē)主可以通過(guò)它來(lái)個(gè)性化定制自己的車(chē)輛

但是在幾天的體驗(yàn)中,,我們也發(fā)現(xiàn)這個(gè)系統(tǒng)有一些還可以盡善盡美的地方:

  1,、在某些3G信號(hào)不好的地方,系統(tǒng)功能會(huì)受到一定影響,,比如揚(yáng)聲器中傳出電磁干擾的聲音,。

  2、在運(yùn)行的程序比較多的時(shí)候,,系統(tǒng)的反應(yīng)速度會(huì)變慢,;觸摸屏某些按鍵的設(shè)計(jì)偏小,在操作時(shí)容易發(fā)生誤操作的情況,。

  3,、每個(gè)月只能有100分鐘的免費(fèi)服務(wù)電話,但一鍵導(dǎo)航功能卻只能免費(fèi)使用5次,。

  4,、這是一個(gè)完全獨(dú)立于車(chē)輛之外的系統(tǒng),和車(chē)輛本身沒(méi)有任何的關(guān)聯(lián),,不能通過(guò)它對(duì)車(chē)輛信息進(jìn)行任何顯示和設(shè)置,。

靜態(tài)體驗(yàn)部分總結(jié):

  從外觀和內(nèi)飾上看,榮威350有相當(dāng)不錯(cuò)的賣(mài)相,因?yàn)樗耐庥^很容易被人接受,,內(nèi)飾的設(shè)計(jì)和做工也能令人滿意,,從功能上來(lái)講,inkaNet系統(tǒng)不只是好玩,,也具有很高的實(shí)用性,,而且全系車(chē)型都可以選裝,選裝的費(fèi)用為4000元——6000元不等,,這其中還包括了兩年的流量費(fèi)用,,可以說(shuō)非常劃算。從使用的角度來(lái)說(shuō),,它的空間和舒適性在同級(jí)別車(chē)型中處于中等偏上的層次,,所以從靜態(tài)的角度來(lái)說(shuō),榮威350具有不錯(cuò)的表現(xiàn),。

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  但是不要輕易下結(jié)論,,因?yàn)槲覀冞沒(méi)有對(duì)它的動(dòng)態(tài)行駛性能進(jìn)行測(cè)試,1.5L+4AT的動(dòng)力組合面對(duì)超過(guò)4.5米長(zhǎng)的車(chē)身時(shí)會(huì)不會(huì)顯得力不從心呢,?油耗的表現(xiàn)又能不能令人滿意呢,?敬請(qǐng)關(guān)注接下來(lái)的測(cè)試文章!(文/圖 汽車(chē)之家 張磊,,攝影/孟慶嘉,,特別感謝:袁琦 羅浩)

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    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    15.20 42.70 9.16
    測(cè)試文章:性能平淡/不失樂(lè)趣 測(cè)試榮威350D 1.5AT
    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    一直推崇“數(shù)字化”概念的榮威在350身上再次得到提升,,inkaNet系統(tǒng)的融入讓我們到自主車(chē)開(kāi)始有了自己的 想法。性能方面并不是它的長(zhǎng)項(xiàng),,幾大項(xiàng)目下來(lái)數(shù)值都不太理想,,下一步希望榮威可以對(duì)此加大開(kāi)發(fā)力度。

    評(píng)測(cè)編輯-梁�,。�

    inkaNet系統(tǒng)是榮威350的最大亮點(diǎn),,除了好玩以外,還具有很高的實(shí)用性,,并且費(fèi)用也不算太高,。除此之外,,其他方面似乎沒(méi)有太多吸引人的地方了,,算是一款不折不扣的家用車(chē),特別是那個(gè)調(diào)教的像CVT一樣的四速自動(dòng)變速箱,。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    它有一臺(tái)像CVT那樣平順的4擋自動(dòng)變速箱,,以及相當(dāng)吸引眼球的“inkaNet”系統(tǒng),所以你可以舒適愜意的開(kāi)著車(chē),,用強(qiáng)大的多媒體娛樂(lè)系統(tǒng)打發(fā)時(shí)間,,并且讓它引導(dǎo)你到你想去的地方�,?偠灾�,,當(dāng)你擁有它之后,你可以享受到更多的樂(lè)趣,,除了駕駛樂(lè)趣之外,。

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指導(dǎo)價(jià):12.47萬(wàn)
級(jí)別:緊湊型車(chē)
發(fā)動(dòng)機(jī):1.5L 109馬力...
變速箱:4擋自動(dòng)