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當(dāng)前位置:首頁(yè) 選車導(dǎo)購(gòu) 新車圖解 正文

主要看配置 ASX勁炫(左舵)舒適型小實(shí)拍

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如同外型設(shè)計(jì)介紹一樣,有關(guān)內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面的描述,,您可參看我兩位同事的文章://zphnet8.com/advice/201006/118912-2.html
●內(nèi)飾:運(yùn)動(dòng)風(fēng)格為主,做工較為細(xì)膩//zphnet8.com/drive/201007/128390-2.html
接下來(lái),,我僅根據(jù)2.0四驅(qū)舒適型的相關(guān)內(nèi)部配置做一介紹,。

  在內(nèi)部配置上,2.0四驅(qū)車型標(biāo)配ASC(主動(dòng)穩(wěn)定控制系統(tǒng),,主要作用是控制加速時(shí)出現(xiàn)輪胎空轉(zhuǎn)或是側(cè)滑現(xiàn)象),,兩驅(qū)車型則沒(méi)有這項(xiàng)配置,。同時(shí),2.0四驅(qū)車型標(biāo)配全景天窗,。中央觸摸式屏幕(帶導(dǎo)航,、藍(lán)牙電話、DVD等功能)也有可能是標(biāo)配,,但此項(xiàng)配置與日本版車型有所不同,。

汽車之家 三菱(進(jìn)口) ASX勁炫 2011款 2.0四驅(qū)舒適型

『四驅(qū)車型標(biāo)配ASC』

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『2.0四驅(qū)車型標(biāo)配全景天窗』

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汽車之家 三菱(進(jìn)口) ASX勁炫 2011款 基本型

『不帶導(dǎo)航的中控臺(tái)』

汽車之家 三菱(進(jìn)口) ASX勁炫 2011款 基本型

『日本版ASX勁炫采用了三菱常用的Rockford Fosgate(來(lái)福)產(chǎn)品』

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『手套箱中有USB接口,應(yīng)該是和中央觸摸式屏幕配套的』

  四驅(qū)車特有的旋鈕區(qū)域在兩驅(qū)車型上,,旋鈕被取消并留下一個(gè)小的儲(chǔ)物格,,不過(guò),看上去淺淺的并不是那么實(shí)用,。

汽車之家 三菱(進(jìn)口) ASX勁炫 2011款 2.0四驅(qū)舒適型

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『兩驅(qū)車型四驅(qū)旋鈕被取消后留下的小儲(chǔ)物格,,不是特別實(shí)用』

  ASX勁炫使用四驅(qū)系統(tǒng)與OUTLANDER EX勁界2.0L相同,屬于電控適時(shí)四驅(qū),,從結(jié)構(gòu)上講是電控多片離合器式的中央差速器,,前后橋均為開(kāi)放式差速器,并且沒(méi)有鎖止機(jī)構(gòu),,四輪也都沒(méi)有電子剎車輔助,。有關(guān)ASX勁炫更多的四驅(qū)系統(tǒng)介紹清點(diǎn)擊查看:
//zphnet8.com/drive/201007/128390-3.html

汽車之家 三菱(進(jìn)口) ASX勁炫 2011款 2.0四驅(qū)舒適型

  文章最后,說(shuō)說(shuō)我對(duì)ASX勁炫兩處不太滿意的配置吧,。首先是電動(dòng)車窗,,ASX勁炫僅為駕駛員提供了帶有一鍵式升/降功能的電動(dòng)車窗,另外3個(gè)都沒(méi)有此項(xiàng)功能,,這樣的配置讓我想起了韓系車常用的做法……,;其次是后排乘客可用儲(chǔ)物空間較少,后車門(mén)板僅有一個(gè)小的儲(chǔ)物格,,ASX勁炫定位在了“城市SUV”,,那么后排利用率也應(yīng)該較高,放棄在其上面增加儲(chǔ)物格實(shí)在不應(yīng)該,。

汽車之家 三菱(進(jìn)口) ASX勁炫 2011款 2.0四驅(qū)舒適型

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汽車之家 三菱(進(jìn)口) asx勁炫 2011款 基本型

車型:2.0兩驅(qū)豪華型日本版(右舵)』

汽車之家 三菱(進(jìn)口) ASX勁炫 2011款 2.0四驅(qū)舒適型

車型:2.0四驅(qū)舒適型中國(guó)版(左舵)』

有關(guān)ASX勁炫的試駕感受,,請(qǐng)看汽車之家原創(chuàng)原創(chuàng)試駕文章:
//zphnet8.com/drive/201007/128390-3.html

編輯點(diǎn)評(píng):

  即使定位在城市SUV,ASX勁炫也沒(méi)有舍去三菱SUV家族四驅(qū)的特性,,這是其產(chǎn)品賣(mài)點(diǎn)之一,;另外,ASX勁炫原裝進(jìn)口的產(chǎn)品品質(zhì),、以及未來(lái)上市很有可能采用合資車的售價(jià),,這幾方面加在一起,對(duì)于鐘情于三菱SUV的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),,無(wú)疑存在著很大誘惑力,。

汽車之家 三菱(進(jìn)口) ASX勁炫 2011款 2.0四驅(qū)舒適型

  從競(jìng)品分析看,,目前市場(chǎng)上與ASX勁炫很類似的車型是逍客。不管從車身尺寸,,還是從四驅(qū)系統(tǒng)、配置上看,,逍客無(wú)疑應(yīng)該被選定為其第一競(jìng)品車型,,如果ASX勁炫每月銷量能與之相比(逍客6月份銷量為6811臺(tái)),相信從產(chǎn)品層面來(lái)說(shuō),,引入中國(guó)市場(chǎng)是很成功的,。不過(guò),ASX勁炫也難免會(huì)面對(duì)自己品牌的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手——OUTLANDER EX,,后者的2.0L車型在配置和售價(jià)上均不及ASX勁炫,,對(duì)于那些不在乎車身尺寸,僅是看重三菱SUV品牌的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),,很有可能去選購(gòu)ASX勁炫,。如今,消費(fèi)者對(duì)于ASX勁炫的了解逐漸趨于全面,,僅剩的售價(jià)懸念讓我們一同期待吧,。(文/圖/攝 汽車之家 李店斌)

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相關(guān)鏈接:

三菱ASX勁炫四驅(qū)/安全系統(tǒng)介紹:
//zphnet8.com/news/201002/96908-2.html

三菱(進(jìn)口)-ASX勁炫車系詳細(xì)實(shí)拍照片:
//zphnet8.com/1018/photo.html

● 感謝以下經(jīng)銷商提供車輛拍攝

經(jīng)銷商名稱:中進(jìn)汽貿(mào)上海進(jìn)口汽車貿(mào)易有限公司
經(jīng)銷商地址:吳中路586號(hào)
經(jīng)銷商電話:4008110113-1097/13681651385/13601981588

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    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    看見(jiàn)勁炫就想起了逍客,,實(shí)在太像了,!都是2.0配CVT,都有四驅(qū),,個(gè)頭不大還功能不少,,實(shí)力上兩者十分相當(dāng)!不過(guò)我更樂(lè)于接受勁炫的氛圍,,更硬朗,、帥氣一些。要說(shuō)不足,,四驅(qū)系統(tǒng)如果能再?gòu)?qiáng)悍一點(diǎn)就完美了,,跨界車的“全能”定義也充得多。

    評(píng)測(cè)編輯-梁�,。�

    標(biāo)準(zhǔn)的緊湊型城市SUV產(chǎn)品,,沒(méi)有高大的身材,沒(méi)有強(qiáng)悍的四驅(qū)系統(tǒng),,2.0+CVT變速箱也沒(méi)有嚇人的油耗,,一切都顯得很舒服、很平淡,,甚至連駕駛感覺(jué)都很像轎車,,也許外形設(shè)計(jì)算是個(gè)亮點(diǎn),如果喜歡就買(mǎi)吧,,其他方面對(duì)它要求別太高,。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)、CVT變速箱,、電控適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)和獨(dú)立懸掛都是城市SUV的標(biāo)準(zhǔn)配備,,勁炫被打造成了一款各項(xiàng)性能都很平衡的多功能車,但這也讓它少了些激情和特點(diǎn),,它與歐藍(lán)德EX和翼神開(kāi)起來(lái)感覺(jué)幾乎都一個(gè)樣,,這未免顯得有些乏味。

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ASX勁炫(進(jìn)口) 2011款 2.0四驅(qū)勁尚版

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