● 鈴木 超級維特拉 5AT JLX-EL 5門版

　　官方指導(dǎo)價：33.90萬

　　擅長制造小車的鈴木在緊湊型SUV領(lǐng)域的口碑也不錯，雖然它的關(guān)注度不像三菱歐藍德那么高,，但也受到一部分特定用戶的喜歡,，在國內(nèi)銷售的大排量超級維特拉只有一款“5AT JLX-EL 5門版”車型，排量為3.2升,，售價33.9萬,。

　　超級維特拉的外形十分樸實，4500mm的長度看上去顯得十分緊湊,，但1810mm的寬度和1695mm的高度絲并不亞于同級別的SUV,，敦厚的形象讓人感覺很穩(wěn)重，平直的造型在一定程度上增強了車輛野性氣質(zhì),，別看它個頭不算大,，但質(zhì)量已達到1750kg。

『3.2升的超級維特拉采用了5速自動變速箱』

　　國內(nèi)銷售的超級維特拉頂配車型采用了排量為3.2升的V6發(fā)動機,，最大功率為224馬力,，而284牛米的最大扭矩在3500轉(zhuǎn)的時候便可發(fā)揮出來，低轉(zhuǎn)速發(fā)揮高扭矩的特性非常適合SUV車型,。這臺3.2升排量的超級維特拉也是全系車型中唯一采用5速自動變速箱的車型,，而其余車型的自動變速箱只有4個前進擋。很可惜的是,，我們并沒有對這款車型做過性能測試,，之前測試過的2.4升車型的0-100Km/h加速時間為11秒左右，3.2車型自然會有更加上乘的表現(xiàn),。

　　超級維特拉帶有中央差速器，正常行駛時為全時四驅(qū)模式，并可通過位于中控臺上的旋鈕來鎖止中央差速器,，不過，該車并沒有左右輪間限滑裝置,，面對交叉軸項目時還是無能為力，但是依靠發(fā)動機強勁的動力行駛在普通的非鋪裝路面上還是問題不大的,。

『頂配的超級維特拉配置并不算高』

　　超級維特拉的內(nèi)飾不算新穎,，做工水準也一般，作為售價超過33萬的頂配車型,，3.2升的JLX-EL 5門版超級維特拉的配置不算太高,，諸如座椅加熱、帶清洗的氙氣大燈,、無鑰匙啟動和自動空調(diào)等都是這個價位應(yīng)有的配置,。在空間方面，超級維特拉完全可以滿足正常的乘坐需求,，而且可以調(diào)節(jié)角度的后排座椅可以讓乘客獲得不錯的舒適度,。盡管我們沒有對3.2升車型進行過測試，但是可以已測試過的2.4升車型在空間內(nèi)飾等方面的信息也值得參考一下,，不過目前3.2升車型在國內(nèi)不多,，購買可能比較困難。

◆ 相關(guān)閱讀

硬派城市SUV——測試鈴木超級維特拉
http://zphnet8.com/drive/200903/55995-1.html