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當(dāng)前位置:首頁(yè) 選車(chē)導(dǎo)購(gòu) 新車(chē)圖解 正文

品味韓式豪華 進(jìn)口起亞凱尊到店實(shí)拍

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內(nèi)飾篇

  凱尊的內(nèi)飾整體看起來(lái)大方優(yōu)雅,,X型的中控臺(tái)不知道是否刻意迎合前臉的造型,,鋼琴烤漆的面板突出了高雅感,,之前在韓國(guó)官網(wǎng)上看到有銀色面板的車(chē)型也挺漂亮,,不知是否也引入了國(guó)內(nèi),。鍍鉻飾條在車(chē)廂中運(yùn)用的也不少,,還好給人感覺(jué)比較精致得體,。

汽車(chē)之家 起亞(進(jìn)口) 凱尊 2011款 2.4L 尊貴版

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  除最低配車(chē)型之外,,凱尊裝備了紅色的車(chē)內(nèi)氛圍燈,這也是近幾年中高級(jí)車(chē)習(xí)慣性的配置,,點(diǎn)亮之后的效果非常溫馨,。

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  黑底白字的儀表顯示清晰,炮筒式樣也被太多的車(chē)型使用,,造型上并沒(méi)有任何新意,,中央的綜合信息顯示屏比較引人注目,彩色的屏幕可以顯示多項(xiàng)提示信息,,并且被漢化,,更方便中國(guó)人使用。方向盤(pán)是典型的起亞風(fēng)格,,上面集成了定速巡航和音響控制按鍵,,凱尊標(biāo)配了自動(dòng)頭燈,但感應(yīng)雨刷確實(shí)從尊貴版以上車(chē)型才有,。

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  尊貴版的娛樂(lè)系統(tǒng)很強(qiáng)大,,從圖標(biāo)上看可以支持多種音視頻格式,并有SD,、AUX等外接音源輸入,,碩大的音量旋鈕被置于中控臺(tái)中央,這樣有利于行車(chē)中的盲操作,,在一定程度上提高了安全性,,中控區(qū)各按鍵的布置很規(guī)整,讓人看上去一目了然,。中央顯示屏的尺寸很大且已漢化,,但界面總感覺(jué)有些山寨,像是后期改裝的產(chǎn)品,。

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  我本以為一鍵啟動(dòng)會(huì)是凱尊的標(biāo)配,,但事實(shí)上并非如此,最低配的商務(wù)版并沒(méi)有該功能,;雙區(qū)空調(diào)作為全系標(biāo)配倒也在情理當(dāng)中,,尊貴版車(chē)型還有方向盤(pán)加熱和車(chē)道偏離系統(tǒng),并且可以電動(dòng)調(diào)節(jié),,錢(qián)花到位了,,配置自然也上去了。

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  • 凱尊 2011款 2.4L 精英型 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    9.01 40.87 --
    測(cè)試文章:謙恭的豪華感 測(cè)試起亞凱尊2.4L精英版
    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    2.4+6AT的動(dòng)力總成,,2845mm的軸距,全景天窗+多功能人機(jī)互動(dòng)系統(tǒng)以及帥氣的外觀都是凱尊的優(yōu)勢(shì),,這就是韓系 車(chē)的特點(diǎn)!動(dòng)力部分緊追日系對(duì)手,,配置豐富程度也不亞于德國(guó)車(chē),,性價(jià)比尤為突出!當(dāng)然,,只要你對(duì)韓國(guó)品牌認(rèn)可的 話,,買(mǎi)它一點(diǎn)問(wèn)題沒(méi)有。

    評(píng)測(cè)編輯-梁�,。�

    說(shuō)實(shí)話對(duì)于韓國(guó)品牌的中高端車(chē)型我一直都沒(méi)太在意過(guò),,似乎覺(jué)得他們?cè)趪?guó)內(nèi)市場(chǎng)一直都是平民化的路線。不過(guò)試駕過(guò)凱尊之后,,感覺(jué)還是超出了我的預(yù)期,,開(kāi)起來(lái)非常舒服,這也是大家公認(rèn)的有點(diǎn),,另外做工,、配置也不輸給同級(jí)別的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,重要的是價(jià)格讓它有了很大優(yōu)勢(shì),。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    這款車(chē)完全不是我的菜,,不過(guò)在一天的試駕之后還是讓我產(chǎn)生了好感,,因?yàn)樗_實(shí)成功的打造了一個(gè)舒適的駕乘環(huán)境,在價(jià)格方面也具有很大的優(yōu)勢(shì),,如果偏要抓住品牌形象問(wèn)題不放,,那我也無(wú)話可說(shuō)了。

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凱尊

指導(dǎo)價(jià):暫無(wú)報(bào)價(jià)
級(jí)別:中型車(chē)
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