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品味韓式豪華 進(jìn)口起亞凱尊到店實(shí)拍

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  [汽車之家 實(shí)拍]  凱尊起亞推出的一款中大型車,,全新的設(shè)計的讓人眼前一亮,該車型于本月19日正式登陸中國,,全系共有四款配置,,官方指導(dǎo)價在22.9-28.8萬之間,作為一款純進(jìn)口的中大型轎車,,凱尊的售價十分具有吸引力的,,汽車之家也在該車上市之后進(jìn)行了店內(nèi)實(shí)拍,那么它是否有足夠的理由值得我們關(guān)注呢,?

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搶先試駕韓國起亞凱尊
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外觀篇

  凱尊是被起亞寄予厚望的一款中大型車,,它的車身尺寸為4965mm*1850mm*1470mm,在加長橫行的今天,,凱尊只能處于同級別的中下等水平,,但流暢的造型給人較強(qiáng)的親和力。

汽車之家 起亞(進(jìn)口) 凱尊 2011款 2.4L 尊貴版

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  彼得·希瑞爾擔(dān)任起亞的主設(shè)計師后,,為該品牌啟用了新的家族臉譜,,有兩個“缺口”的中網(wǎng)您一定覺得很熟悉,因?yàn)閲鴥?nèi)組裝的福瑞迪秀爾上都能見到,。如今的中大型車已經(jīng)不像前幾年那么低調(diào)深沉,,而是顯得越來越有朝氣,細(xì)細(xì)看來,,凱尊的前臉并不單調(diào),,多處的鍍鉻裝飾時常會閃到人們的眼睛,上揚(yáng)的大燈配合“X型”的前臉甚至還有些小小的生猛,。

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  不可否認(rèn),,凱尊的大燈非常傳神,或許是受寶馬的啟發(fā),,凱尊也加入了白色的輪眉,,夜晚點(diǎn)亮后的效果非常迷人,即使在白天也令車燈顯得炯炯有神,,除最低配車型之外,,其余三款都配有帶清洗功能的氙氣大燈。霧燈上藍(lán)條的點(diǎn)綴效果也不錯,我試著把該部分擋起來再看它的前臉,,顯然沒有當(dāng)前的設(shè)計神氣,。

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  從側(cè)面看起來,凱尊的比例協(xié)調(diào),,大氣穩(wěn)重是它給人的第一印象,,恰到好處的鍍鉻飾條給車身的裝點(diǎn)作用也不錯,令車身顯得不那么沉悶,。凱尊的軸距為2845mm,,如今同級車型紛紛選擇了家常,因此這個數(shù)字并不算突出,。凱尊全系配備了迎賓燈,雖然這不是一項(xiàng)多么高科技的配置,,但無疑體現(xiàn)了起亞對用戶的關(guān)懷和造車的細(xì)心,。

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『凱尊使用了全尺寸備胎』

  作為一款韓國車,它的輪胎自然也使用了“國貨”NEXEN,,這個品牌在國內(nèi)見得并不多,,225mm的輪胎寬度很一般,僅處于一般中型車的水準(zhǔn),。多條幅的輪轂容易營造豪華氛圍,,搭配在凱尊上也十分合適,另外,,每個輪輻上還有一條波浪線造型,,挺有特點(diǎn)。雖然凱尊沒有使用防爆胎等高新技術(shù)產(chǎn)品,,但備胎的尺寸并沒有縮水,,如發(fā)生意外,換備胎后照樣可以正常行駛,。

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  • 凱尊 2011款 2.4L 精英型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    9.01 40.87 --
    測試文章:謙恭的豪華感 測試起亞凱尊2.4L精英版
    評測編輯-孟慶嘉:

    2.4+6AT的動力總成,2845mm的軸距,,全景天窗+多功能人機(jī)互動系統(tǒng)以及帥氣的外觀都是凱尊的優(yōu)勢,,這就是韓系 車的特點(diǎn)!動力部分緊追日系對手,,配置豐富程度也不亞于德國車,,性價比尤為突出!當(dāng)然,,只要你對韓國品牌認(rèn)可的 話,,買它一點(diǎn)問題沒有。

    評測編輯-梁�,。�

    說實(shí)話對于韓國品牌的中高端車型我一直都沒太在意過,,似乎覺得他們在國內(nèi)市場一直都是平民化的路線。不過試駕過凱尊之后,,感覺還是超出了我的預(yù)期,,開起來非常舒服,這也是大家公認(rèn)的有點(diǎn),,另外做工,、配置也不輸給同級別的競爭對手,重要的是價格讓它有了很大優(yōu)勢,。

    評測編輯-羅浩:

    這款車完全不是我的菜,,不過在一天的試駕之后還是讓我產(chǎn)生了好感,因?yàn)樗_實(shí)成功的打造了一個舒適的駕乘環(huán)境,,在價格方面也具有很大的優(yōu)勢,,如果偏要抓住品牌形象問題不放,那我也無話可說了,。

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凱尊

指導(dǎo)價:暫無報價
級別:中型車
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