[汽車(chē)之家 海外試駕] 您還記得進(jìn)口起亞的歐菲萊斯車(chē)型嗎?這是一款內(nèi)部寬敞,,且充滿著各種豪華配置的進(jìn)口“大”車(chē),,而30萬(wàn)元左右人民幣的售價(jià)僅相當(dāng)于一款國(guó)產(chǎn)合資中型車(chē)的價(jià)格。不過(guò),,歐菲萊斯的外型確實(shí)很難讓多數(shù)中國(guó)消費(fèi)者接受,,從銷(xiāo)量上就能得到證實(shí)。如果從老氣的外型開(kāi)始,,從外到內(nèi)做一番脫胎換骨的改變,,那還能不能贏回消費(fèi)者的認(rèn)可呢?不管結(jié)果怎樣,,這事必須先做了再看結(jié)果,!接下來(lái),,請(qǐng)跟隨編輯,一起來(lái)體驗(yàn)這款進(jìn)口起亞全新中大型車(chē)——“VG”(韓國(guó)起亞內(nèi)部車(chē)型代號(hào)),!
『試駕車(chē)型:在韓國(guó)市場(chǎng)已上市的起亞K7 2.4升低配車(chē)型』
(注:本次試駕體驗(yàn)的是韓國(guó)版VG——K7,,配置會(huì)與未來(lái)國(guó)內(nèi)上市的車(chē)型有區(qū)別。對(duì)于國(guó)內(nèi)媒體來(lái)說(shuō),,這是第一次接觸“VG”,,同時(shí)也是第一次正式和韓國(guó)起亞汽車(chē)相關(guān)負(fù)責(zé)人確認(rèn)其未來(lái)的進(jìn)口消息。因此,,在試駕體驗(yàn)之前,,有必要和大家分享一下有關(guān)VG進(jìn)口的最新消息。)● 關(guān)于車(chē)型的三個(gè)名稱(chēng):VG,、K7和Cadenza
2009年4月份,,在韓國(guó)首爾國(guó)際車(chē)展上,起亞汽車(chē)發(fā)布命名為KND-5的概念車(chē),。韓國(guó)起亞汽車(chē)華城工廠相關(guān)負(fù)責(zé)人向編者介紹,,“VG”是這款概念車(chē)量產(chǎn)之后的內(nèi)部代號(hào);在韓國(guó)本土上市之時(shí)的名稱(chēng)是“K7”,;在中東地區(qū)發(fā)售的名稱(chēng)為“Cadenza”,。未來(lái)引進(jìn)到中國(guó)市場(chǎng)后的具體中英文名稱(chēng),目前還沒(méi)有確定,。
● VG(K7)上市情況/試駕車(chē)型介紹
2009年11月份,,K7在韓國(guó)正式上市,共選用了3.5升,、2.7升和2.4升三個(gè)排量的發(fā)動(dòng)機(jī),。另外,VG將會(huì)在2010年北京國(guó)際車(chē)展上,,正式與國(guó)內(nèi)消費(fèi)者見(jiàn)面,,上市日期則定在了2010年6月份。先期僅向中國(guó)市場(chǎng)投放搭載2.4升排量發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型,。韓方負(fù)責(zé)人同時(shí)也表示,在2011年將會(huì)向中國(guó)市場(chǎng)投放搭載3.0升和3.5升兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型,。
在韓國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)售的K7車(chē)型4款發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)表 | ||||
發(fā)動(dòng)機(jī)類(lèi)型 | VG350 | VG270 | VG270LPI | VG240 |
實(shí)際排量 (cc) |
3470 | 2656 | 2656 | 2359 |
最大功率 (ps/rpm) |
290/6600 | 200/6000 | 165/5200 | 180/6000 |
最大扭矩 (N·m/rpm) |
338/5000 | 255/4500 | 245/4000 | 230/4000 |
備注:VG270LPI是液化石油氣噴射(LPI)發(fā)動(dòng)機(jī) |
由于6月份VG才會(huì)在國(guó)內(nèi)上市,,因此量產(chǎn)的中國(guó)版車(chē)型安排在5月份生產(chǎn)。本次在韓國(guó)試駕的車(chē)型只能是投放在韓國(guó)市場(chǎng)的“K7”,,編者試駕體驗(yàn)的是K7 2.4升低配車(chē)型,。另外,據(jù)悉中國(guó)版K7會(huì)有更豐富的配置,,全景天窗也將成為標(biāo)配,。(注:后文會(huì)向大家介紹中國(guó)版K7的大致配置�,。�
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