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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 試駕體驗(yàn) 正文

徹底替掉歐菲萊斯,!搶先試駕韓國(guó)起亞K7

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進(jìn)口國(guó)內(nèi)車型配置會(huì)相當(dāng)豐富

  本次試駕的韓版K7是2.4L的低配車,,配置相對(duì)簡(jiǎn)單了一些,,車內(nèi)飾為全黑色。如果您不喜歡全黑內(nèi)飾,,未來(lái)進(jìn)口到國(guó)內(nèi)還將會(huì)有棕色/米色,、黑色/白色兩種雙色內(nèi)飾,我個(gè)人比較偏好米色內(nèi)飾,。K7的中控臺(tái)設(shè)計(jì)比較新穎但算不上新意,,整個(gè)T區(qū)上方看上去有種懸浮的感,這種設(shè)計(jì)的好處是可以加裝車內(nèi)氛圍燈,,增添車內(nèi)的豪華感,。

汽車之家 進(jìn)口起亞 起亞Cadenza 2011款 基本型

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  畢竟是低配車型,配置方面較為簡(jiǎn)單,。但韓方負(fù)責(zé)人強(qiáng)調(diào)說(shuō),,進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的K7要比這款車的配置高很多,比如可加熱的方向盤,、電動(dòng)調(diào)節(jié)帶電加熱的真皮座椅,、智能鑰匙、無(wú)鑰匙啟動(dòng),、車道偏離警示系統(tǒng)(只有中國(guó)版車型配),、中央大尺寸GPS/DVD顯示屏、可顯示倒車影像的內(nèi)后視鏡,、車頂大尺寸氛圍燈,、定速巡航、自動(dòng)大燈以及大燈清洗等等,。

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『高配車型中間有液晶顯示屏』

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『低配車型的儀表盤』

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『未來(lái)進(jìn)口到國(guó)內(nèi)的車型有中央液晶顯示屏』

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  雖然本次試駕車型配置較低,,但從上段文字可以看見(jiàn),未來(lái)在中國(guó)市場(chǎng)上推出車型的配置要豐富很多,,關(guān)于高端豪華的配置感受就放在之后的國(guó)內(nèi)試駕中體驗(yàn)吧,。

汽車之家

起亞K7車道偏離警示系統(tǒng)(LDWS)』

  值得一提的是車道偏離警示系統(tǒng)(LDWS)只有中國(guó)版車型才會(huì)裝配,,這項(xiàng)功能能提高駕駛者長(zhǎng)途駕駛的安全性。在高速路況突然犯困的時(shí)候,,LDWS就顯示出價(jià)值了,。不過(guò),系統(tǒng)提醒方式是通過(guò)聲音的,,音量大小是否能很好的提醒到駕駛者,,這次試駕未能體驗(yàn)到,需要等中國(guó)版K7上市之后體驗(yàn)了,。

向編輯李店斌提問(wèn)
文章標(biāo)簽: 中型車試駕評(píng)測(cè) K7;VG
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    評(píng)測(cè)編輯-梁巍:

    說(shuō)實(shí)話對(duì)于韓國(guó)品牌的中高端車型我一直都沒(méi)太在意過(guò),,似乎覺(jué)得他們?cè)趪?guó)內(nèi)市場(chǎng)一直都是平民化的路線,。不過(guò)試駕過(guò)凱尊之后,感覺(jué)還是超出了我的預(yù)期,,開(kāi)起來(lái)非常舒服,,這也是大家公認(rèn)的有點(diǎn),另外做工,、配置也不輸給同級(jí)別的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,,重要的是價(jià)格讓它有了很大優(yōu)勢(shì)。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    這款車完全不是我的菜,,不過(guò)在一天的試駕之后還是讓我產(chǎn)生了好感,,因?yàn)樗_實(shí)成功的打造了一個(gè)舒適的駕乘環(huán)境,在價(jià)格方面也具有很大的優(yōu)勢(shì),,如果偏要抓住品牌形象問(wèn)題不放,,那我也無(wú)話可說(shuō)了。

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凱尊

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