永久中文在线婷婷一区_色域综合五月天中文字幕_欧美巨大XXXX做受中文字幕_国产成人精品男人的天堂网站_丰满人妻熟妇乱又伦精品软件_欧美性XXXXX极品少妇直播_最近免费中文字幕大全高清大全10_午夜理论一区二区三区免费观看_日本老熟妇maturebbw_国内在线亚洲精品第一线,在线中文字幕亚洲日韩阿V,日本黄色网站免费在线观看 ,亚洲AV日韩AV无码污污网站

當(dāng)前位置:首頁 選車導(dǎo)購 初步海選 正文

全城向上看 3款值得關(guān)注的頂級(jí)越野車

收藏 (0條) 舉報(bào)/糾錯(cuò) 向編輯提問

奔馳G500 售價(jià)169.80萬

  從后視鏡中看到一個(gè)碩大的方盒子從遠(yuǎn)處向你駛來,此刻你會(huì)是什么感覺。帶來如此氣場的正式奔馳家族中通過能力最強(qiáng)大的G-class,,目前它正服役于很多國家的一線部隊(duì)中,,也是很多國家重要任務(wù)的私人座駕,。相信對(duì)它于大部分男人的殺傷力已經(jīng)基本至極了,,屬于致命級(jí)別,。

汽車之家

  其實(shí)奔馳G的歷史應(yīng)該也可以追溯到二戰(zhàn),,當(dāng)時(shí)是為了滿足德軍對(duì)輕型越野車的要求,,不過當(dāng)時(shí)并沒有在德軍服役很長時(shí)間,,直到90年代初期德國在重新將G級(jí)配發(fā)部隊(duì),,由于奔馳G級(jí)耐用結(jié)實(shí)以及強(qiáng)大的通過性至今已經(jīng)被很多國家作為軍用車型使用,。

汽車之家 汽車之家

  奔馳G民用化進(jìn)程也很明顯,在保持幾十年經(jīng)典整體造型不改變的前提下推出了不同的款型,,其中包括更具情趣的2400mm軸距的短軸兩門版,但是遺憾的是這款車型目前在國內(nèi)以正常途徑是買不到的,,可以買到的只有我們接下來要說的4門長軸距版,。

汽車之家 奔馳(進(jìn)口) 奔馳G級(jí) 2010款 G 500

汽車之家 奔馳(進(jìn)口) 奔馳G級(jí) 2010款 G 500 汽車之家 奔馳(進(jìn)口) 奔馳G級(jí) 2010款 G 500

汽車之家 奔馳(進(jìn)口) 奔馳G級(jí) 2010款 G 500 汽車之家 奔馳(進(jìn)口) 奔馳G級(jí) 2010款 G 500

  包括我在內(nèi)的很多人提到奔馳第一感覺都是優(yōu)雅,坐在奔馳內(nèi)基本不會(huì)有很多暴躁不安的情緒,,而G級(jí)則完全不同,,從它方正的車體造型和高大的車身就不難看出它不是個(gè)好惹的家伙;絕對(duì)硬朗的線條和復(fù)古的設(shè)計(jì)在路上很容易就辨認(rèn)出它的與眾不同,,只不過與牧馬人強(qiáng)調(diào)粗獷狂野不同的事G500在奔馳標(biāo)的襯托下更有幾分古典和莊重,但絕對(duì)不乏視覺上的沖擊力和壓迫感。

汽車之家

汽車之家 奔馳(進(jìn)口) 奔馳G級(jí) 2010款 G 500 汽車之家 奔馳(進(jìn)口) 奔馳G級(jí) 09款 G 55 AMG

  奔馳G500與牧馬人相同都采用非承載式車身和整體橋前后懸掛,,目的同樣是最大程度的保證車身的抗扭性,。在四驅(qū)結(jié)構(gòu)方面G500采用全時(shí)四驅(qū),,中央為帶差速器分動(dòng)箱,值得一提的是G500在前、中、后分別都安裝了一把機(jī)械差速器鎖,這在目前是絕乎僅有的,而且除機(jī)械鎖外每個(gè)車輪還帶有電子限滑輔助,。

汽車之家 奔馳(進(jìn)口) 奔馳G級(jí) 2010款 G 500

汽車之家 奔馳(進(jìn)口) 奔馳G級(jí) 2010款 G 500

  通過上面的簡介我們知道G500的四驅(qū)系統(tǒng)理論上是非常強(qiáng)大的,那么實(shí)際表現(xiàn)呢,?首先三把鎖全部打開,G500面對(duì)對(duì)角車輪打滑的狀況僅僅依靠電子輔助制動(dòng)即可脫困,。如果僅僅鎖止中央差速鎖時(shí)電子設(shè)備即會(huì)失效,所以交叉軸項(xiàng)目無法通過;而將差速鎖以其他方式任意排列組合均可以順利通過交叉軸測試項(xiàng)目。

汽車之家

汽車之家 奔馳(進(jìn)口) 奔馳G級(jí) 2010款 G 500

  基于G500優(yōu)秀的先天條件和知名度,,我們又進(jìn)行了一個(gè)難度更大的測試項(xiàng)目,,在交叉軸的基礎(chǔ)上在增加一個(gè)滑輪組,,讓G500處于三個(gè)車輪打滑的狀態(tài),在這種極端狀態(tài)下我們鎖止三個(gè)差速鎖并使用扭矩得到2.15倍放大的低速四驅(qū)模式,,此時(shí)兩個(gè)前輪在做著無謂的同速轉(zhuǎn)動(dòng),僅僅依靠左后輪依然可以推動(dòng)車身前進(jìn),,通過性可想而知。

汽車之家 奔馳(進(jìn)口) 奔馳G級(jí) 2010款 G 500

  有關(guān)牧馬人羅賓漢的上一頁文章中我們得知它可以在車內(nèi)手動(dòng)斷開防傾桿以獲得最大懸掛行程,;G500同樣也有這個(gè)功能,,只不過需要從底盤上手動(dòng)擰下幾顆固定防傾桿的螺絲,,但是根據(jù)G500的實(shí)力這樣的極端狀況應(yīng)該很少可以出現(xiàn)。

汽車之家 奔馳(進(jìn)口) 奔馳G級(jí) 2010款 G 500

汽車之家 奔馳(進(jìn)口) 奔馳G級(jí) 2010款 G 500

  G500強(qiáng)大的通過能力得益于可靠堅(jiān)實(shí)四驅(qū)系統(tǒng)和懸掛,,但是澎湃的動(dòng)力也是車輛性能的重要指標(biāo)與參考,,G500搭載了一臺(tái)V8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),,最大功率388Ps/6000rpm,,最大扭矩為530N·m/2800-4000rpm,發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩輸出平臺(tái)很寬廣并且伴隨著低沉的轟鳴,;與之配合的是7擋手自一體變速箱,,與牧馬人相比更加先進(jìn),。

汽車之家 奔馳(進(jìn)口) 奔馳G級(jí) 2010款 G 500 汽車之家 奔馳(進(jìn)口) 奔馳G級(jí) 2010款 G 500

汽車之家 奔馳(進(jìn)口) 奔馳G級(jí) 09款 G 55 AMG 汽車之家 奔馳(進(jìn)口) 奔馳G級(jí) 2010款 G 500

  說到配置,G500要豐富一些,,但是仔細(xì)看后會(huì)發(fā)現(xiàn)這個(gè)售價(jià)帶有這些配置也是理所應(yīng)當(dāng)?shù)�,;比如記憶座椅和倒車影像還有大燈清洗等,唯一一個(gè)值得肯定的是前風(fēng)擋帶有加熱絲,,面對(duì)極端天氣時(shí)加熱絲的除霧除霜功能更強(qiáng),。


更多精彩視頻,盡在汽車之家視頻平臺(tái)

點(diǎn)擊鏈接進(jìn)入奔馳G車系頻道
//zphnet8.com/60/

史上最強(qiáng)悍的越野車,!詳細(xì)測試奔馳G500
http://zphnet8.com/drive/201008/133397.html

向編輯張可提問
共4頁<>
文章導(dǎo)航
收藏
+1
+1
推薦閱讀
發(fā)表我的評(píng)論
您認(rèn)為文章寫的好么:
評(píng)價(jià)內(nèi)容: 修改 本文共有 4 個(gè)網(wǎng)友評(píng)價(jià),其中100.00%好評(píng),0%差評(píng),。
評(píng)價(jià)理由:語句不通/文章閱讀困難
0/5000字 提 交 同步到:
  • 奔馳G級(jí) 2020款 G 350 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    8.23 39.16 11.20
    測試文章:花近200萬買臺(tái)四缸車,你可以噴我無腦,,但你卻不能無視它,!
    評(píng)測編輯-于碩:

    別看這臺(tái)車吐槽超級(jí)多,但如果它的最終售價(jià)真能到最先猜測的百萬以下,,那恐怕這款車會(huì)成為國內(nèi)大城市的“街車”,。四缸確實(shí)不夠野,但大方盒子獨(dú)特的魅力卻又不是一般人可以抗拒的,。

    評(píng)測編輯-王澤石:

    如果從我的視角出發(fā),,這輛車并不值140多萬,跟別提再加價(jià)幾十萬才能提車了,。這么多錢買一輛2.0T會(huì)讓我覺得智商受到了挑戰(zhàn),,盡管它有著100%大G的外觀,但開在路上總會(huì)讓我有點(diǎn)心虛,。不過看來真正買得起的人并不會(huì)在意它是不是V8,,市場表現(xiàn)說明了一切。

    評(píng)測編輯-陶懞軒:

    動(dòng)力,,操控表現(xiàn)都不錯(cuò),,開起來基本和v8無差,越野性能沒閹割,,但就是少了點(diǎn)這個(gè)價(jià)位該有的溢出感

  • 奔馳G級(jí) 2019款 G 500 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    5.72 44.02 15.60
    測試文章:無差別攻擊 全面測試全新奔馳G 500
    評(píng)測編輯-王澤石:

    G級(jí)的魅力不言而喻,,從你啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的那一刻,就能感受到它全方位散發(fā)出的雄性荷爾蒙,,原來的G級(jí)像是個(gè)威猛但粗糙的漢子,,全新G級(jí)則多了幾分鐵漢柔情,它讓人們知道它也能做到溫柔體貼,,它也能盡到一輛全天候代步車的職責(zé),。

    評(píng)測編輯-張可:

    方盒子的變化顯而易見,感受層面比上一代有明顯提升,,不用再去妥協(xié)公路的駕駛感,,豪華感的提升非常容易俘獲車內(nèi)的所有人。如今能兼具能力,、顏值,、性格的車不多了,這是其中之一,。

    評(píng)測編輯-李佳:

    全新G級(jí)缺點(diǎn)和槽點(diǎn)依舊很多,,如果用木桶理論,這個(gè)木桶大概只有兩三塊木板是長板,,不過不妨礙愛他的人繼續(xù)愛他,。這次全新G級(jí)有了精致化趨向,好在還是那個(gè)G,,越野性能絲毫不減,,甚至僅在電子輔助的幫助下,性能也在老款之上,,中控臺(tái)中間的三把鎖就像是圖騰,,G級(jí)的靈魂在這里。

  • 奔馳G級(jí) 2016款 G 500 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    6.06 41.42 15.70
    測試文章:荷爾蒙作祟 測試2016款奔馳G 500 4.0T
    評(píng)測編輯-侯云峰:

    雖然G 500在城市里的駕駛感受很差,,但是那種目無一切的氣勢(shì)以及無與倫比的霸氣都讓駕駛員有著極大的滿足感,,就沖這點(diǎn),其他的都能忍,。

    評(píng)測編輯-張可:

    幾十年不變的經(jīng)典造型,、大排量發(fā)動(dòng)機(jī)帶來的酣暢快感,以及強(qiáng)大的越野能力,,G 500用自己的方式詮釋著什么才叫做男人,。

    評(píng)測編輯-羅浩:

    愛它的人愛得死心塌地,不愛的人對(duì)它嗤之以鼻,,縱然它有千百個(gè)理由讓人拒絕,,但我依然愛它,這種愛無關(guān)理性,,是發(fā)自心底的,。

  • 奔馳G級(jí) 2010款 G 500 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    7.37 42.50 --
    測試文章:史上最強(qiáng)悍的越野車!詳細(xì)測試奔馳G500
    評(píng)測編輯-孟慶嘉:

    喜歡奔馳G500的復(fù)古造型,,喜歡它強(qiáng)大的四驅(qū)結(jié)構(gòu),!作為量產(chǎn)越野車,G500的實(shí)力已經(jīng)毋庸置疑,,對(duì)這樣一款 車我只能給滿分,,另外,還有就是對(duì)“經(jīng)典”含義的崇敬,。

    評(píng)測編輯-梁�,。�

    對(duì)于奔馳G我想已經(jīng)沒有什么可評(píng)論的了,,越野車當(dāng)中的傳奇,被很多越野玩家所頂禮膜拜,,事實(shí)也證明它具備這樣的實(shí)力,,三把純機(jī)械式差速鎖,可靠的電子輔助系統(tǒng),,這是當(dāng)今人類所生產(chǎn)的越野車當(dāng)中最強(qiáng)大的四驅(qū)系統(tǒng)了,。而作為一款越野車來說,它近乎于完美,。

    評(píng)測編輯-羅浩:

    奔馳G500強(qiáng)大的秘訣在于:在公路上使用強(qiáng)大的全時(shí)四驅(qū)模式,,在越野路上使用強(qiáng)大的分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),把這兩套強(qiáng)大的四驅(qū)系統(tǒng)集成在一起,,一輛強(qiáng)大的越野車誕生了,,就這么簡單。

最新文章
加載中

奔馳G級(jí) 2010款 G 500

指導(dǎo)價(jià):169.80萬
級(jí)別:中大型SUV
發(fā)動(dòng)機(jī):5.5L 388馬力...
變速箱:7擋手自一體