[汽車之家 新車圖解]  還記得2008年年底奔馳B級(jí)首次登陸中國(guó)的時(shí)候，編輯本人還用過“離星星最近的距離”來(lái)形容當(dāng)時(shí)首款售價(jià)低于30萬(wàn)元的原裝進(jìn)口轎車,，而2年后的今天,，奔馳再一次給中國(guó)消費(fèi)者帶來(lái)了一款更親民的車型，那就是奔馳A級(jí),。雖然目前該車還沒有正式上市,，也沒公布價(jià)格，但有一點(diǎn)可以肯定,，那就是奔馳A級(jí)上市后肯定會(huì)是目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上可以買到的一款最便宜的原裝進(jìn)口梅賽德斯奔馳轎車,。

　　由于沒有公布售價(jià)，我對(duì)該車也沒有必要作出其性價(jià)比是高是低的評(píng)論,。當(dāng)然,，這樣也好，可以讓我們用一種就車論車的心態(tài)來(lái)看這臺(tái)車,，可以更多的關(guān)注車輛的本質(zhì),。下面，就請(qǐng)大家跟著編輯的視角一臺(tái)來(lái)看看這臺(tái)入門級(jí)的奔馳小車吧,。

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2008年12月03日：離星星最近的距離 奔馳B級(jí)首次曝光
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2009年05月06日: 駕駛感覺很舒適,！測(cè)試奔馳B200時(shí)尚型
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2010年11月08日:全新入門級(jí)車型 奔馳A級(jí)11月19日上市//zphnet8.com/news/201011/151896.html

外觀：短小精干 傾斜的前臉與陡直的車尾有機(jī)結(jié)合

　　從車前來(lái)來(lái)看,，奔馳A級(jí)還是很有味道，頗具動(dòng)感的,。V型前散熱格柵,、大大的奔馳車標(biāo)、鋒利的大燈造型和鍍鉻件的裝飾,，搭配在一起打造出的造型給人力量感十足的感覺,，同時(shí)該車的整體造型也不失一份運(yùn)動(dòng)氣息。

　　奔馳A級(jí)的車身尺寸極為緊湊,，車長(zhǎng)為3883毫米,，車寬為1764毫米，車高為1593毫米,，軸距為2568毫米,。如果單獨(dú)列出上面這些數(shù)字可能對(duì)很多網(wǎng)友來(lái)說沒有什么感覺，但說到飛度想必大家都知道吧,，就算對(duì)這個(gè)車不熟悉至少對(duì)于飛度的外觀尺寸應(yīng)該有一個(gè)初步的印象,，奔馳A級(jí)在車長(zhǎng)上比飛度短了17毫米，由此可見,，奔馳A級(jí)身材的緊湊,。但短小的車身卻不等同于狹小的車內(nèi)空間，它的空間表現(xiàn)甚至讓編輯坐入車內(nèi)的那一瞬間,，還感到一份詫異,。

　　奔馳A級(jí)的車尾造型編輯看著比較滿意，雖然談不上多好看,，多有魅力,。但平直的車門與后窗玻璃、后尾燈組溶為一體,，形成梯形,。這樣的造型用在小型兩廂車上很討好，因?yàn)闀?huì)讓人感覺它比較大,，至少在視覺上顯大,。

　　奔馳A180車型上裝配有主動(dòng)式停車輔助系統(tǒng)，是一個(gè)非常有噱頭的配置,。這個(gè)功能不但看起來(lái)很炫,，而且對(duì)于那些停車水平不高的新手來(lái)說，有時(shí)候還真能解決一下實(shí)際問題,。但很遺憾,，在編輯拍攝的這臺(tái)A160車型上沒有這個(gè)套主動(dòng)式停車輔助系統(tǒng)我覺得挺正常，也可以理解,，但全車沒有一個(gè)倒車?yán)走_(dá)就有點(diǎn)說不過去了,。對(duì)于入門級(jí)車型來(lái)說，我們不奢望有前駐車?yán)走_(dá),，但后倒車?yán)走_(dá)就不要省了吧,。

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　　至于配置,，奔馳A160是作為奔馳家族中的最“入門”的一款車型,，配置上我們自然要求不會(huì)太高。195/55R16的輪胎配上5幅鋁合金輪轂雖然輪胎尺寸和輪轂的款式上都稱不上有多大,、多夸張,，但裝在這臺(tái)車長(zhǎng)僅3.883米的小車上，視覺效果還是不錯(cuò)的,。全景天窗是奔馳A級(jí)的選裝配置,，入門級(jí)的A160上沒有也屬正常，高配的A180上應(yīng)該會(huì)有吧,。