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增0.68㎡全景天窗,!實(shí)拍2011款本田飛度

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內(nèi)飾篇——全景天窗增加通透感 方向盤減配了

  2011款飛度的中控臺造型與08款車型沒有任何的變化,,這個也在意料之中。而配色方面的小改變,,也基本上可以忽略,。不過編輯在拍車的過程中發(fā)現(xiàn)了一個小問題,就是作為疑似2011款飛度家族中的頂配車型,,眼前這臺全景天窗的飛度竟然減配了原來在08款飛度1.5 AT炫酷運(yùn)動版上裝備的帶有換擋撥片的真皮方向盤,。以此同時,銀色的裝飾也一并被取消,。

本田 廣汽本田 飛度 2011款 基本型

本田 廣汽本田 飛度 2011款 基本型 本田 廣汽本田 飛度 2011款 基本型

本田 廣汽本田 飛度 2011款 基本型

本田 廣汽本田 飛度 2011款 基本型

 本田 廣汽本田 飛度 2008款 1.5 AT炫酷運(yùn)動版 本田 廣汽本田 飛度 2008款 1.5 AT炫酷運(yùn)動版

『08款飛度1.5L酷炫運(yùn)動版上真皮包裹方向盤與換擋撥片』

本田 廣汽本田 飛度 2011款 基本型

本田 廣汽本田 飛度 2011款 基本型

  至于方向盤的減配,,編輯個人覺得不太能夠理解。再退一步說,,減配成本相對較高但卻又不是很實(shí)用的換擋撥片還算可以接受的話,,至少要保留方向盤外圈的真皮包裹。因?yàn)榉较虮P作為駕駛者接觸最多的(沒有之一)車內(nèi)裝備,,手感的好壞直接影響著駕駛的舒適性與駕駛者的駕車心情,。

本田 廣汽本田 飛度 2011款 基本型

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本田 廣汽本田 飛度 2011款 基本型 本田 廣汽本田 飛度 2011款 基本型

本田 廣汽本田 飛度 2011款 基本型

  2011款飛度的乘坐空間以及前后排座椅組合形式和08款飛度相比都沒有發(fā)生任何的變化,就空間表現(xiàn)而言,,飛度已經(jīng)做得非常不錯,。無論前排還是后排,也無論頭部空間或腿部空間都已經(jīng)超越了小型車的常規(guī)表現(xiàn),。而相比于車內(nèi)空間一代更比一代小的上海大眾新POLO,,就車內(nèi)空間方面,真的要像飛度好好學(xué)學(xué)了,。至于車內(nèi)的配置,,編輯只想批評飛度一點(diǎn),就是副駕駛前方遮陽板上應(yīng)該有一面鏡子,。而目前只有主駕駛有鏡子,,副駕駛沒有鏡子的差別對待,給人感覺不太舒服,。

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    我想不到10萬元級別還有誰比飛度更適合當(dāng)家用車,,加速快,、剎車好,油耗低,,空間大,,缺點(diǎn)是噪音和配置。

    評測編輯-張子儀:

    總體而言,,在同級別車型中,,無論是動力操控還是功能空間都名列前茅。當(dāng)然,,天窗運(yùn)用及人性化設(shè)計(jì)也都考慮的面面俱到,。但美中不足的就是多媒體影音方面有些寒酸,起碼來個中控彩色屏幕呀,!

    評測編輯-林琦:

    飛度是一臺10萬元級別最合適的合資小型車,,能滿足年輕人對駕駛樂趣和提速的追求,同時也能滿足一個家庭對空間和油耗的向往,。

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    評測編輯-張郁達(dá):

    我想不到10萬元級別還有誰比飛度更適合當(dāng)家用車,,加速快,、剎車好,油耗低,,空間大,,缺點(diǎn)是噪音和配置。

    評測編輯-王濤:

    總體而言,,在同級別車型中,,無論是動力操控還是功能空間都名列前茅。當(dāng)然,,天窗運(yùn)用及人性化設(shè)計(jì)也都考慮的面面俱到,。但美中不足的就是多媒體影音方面有些寒酸,起碼來個中控彩色屏幕呀,!

    評測編輯-:

    飛度是一臺10萬元級別最合適的合資小型車,能滿足年輕人對駕駛樂趣和提速的追求,,同時也能滿足一個家庭對空間和油耗的向往,。

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    對于手動控來說,新飛度是非常不錯的選擇,,131馬力的發(fā)動機(jī)加上5速手動變速器,,可玩性非常高。如果后期再升級一下,,那就更有意思了,。但說到底,我認(rèn)為它最強(qiáng)大的地方并不在于性能有多強(qiáng),,而是能夠同時兼顧實(shí)用性和可靠性,,關(guān)鍵是成交價只需7.38萬。根據(jù)木桶原理,,我認(rèn)為它的性價比非常高,,強(qiáng)烈推薦。

    評測編輯-何家榮:

    這款飛度手動擋毫無疑問是我們至今為止測試過加速最快的1.5L自吸車型,,同時它的剎車成績也表現(xiàn)優(yōu)秀,,性能是目前合資小型車級別的標(biāo)桿。以7.38萬的官方售價來衡量,,它的性價比非常高,,唯有點(diǎn)遺憾的是廠方針對這一代飛度推出的手動擋車型只有區(qū)區(qū)一款而已。

    評測編輯-梁海文:

    新飛度1.5L LX 手動舒適型在我看來是性價比較高的一款車型,,首先是價格僅為7.38萬,,而動力性能可以說是超越同級對手,而且在輪胎尺寸和動力配置方面沒有縮水,,同時新飛度延續(xù)了該車系小巧靈活的駕駛感受,,在城市中穿梭可謂是得心應(yīng)手,,很適合喜歡駕駛樂趣的朋友。

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    在全方位升級之后,,新飛度已經(jīng)牢牢占據(jù)合資小型車標(biāo)桿位置,,這點(diǎn)完全不需要懷疑。更難能可貴的是,,全新1.5L車型的起售價比老款1.3L還低不少,,性價比甚至堪比韓系車,。至于,低配車型座椅無法放平的問題,,看在那么便宜的份上,,就忍了吧。

    評測編輯-梁�,。�

    這代新飛度算是全面升級,外觀及內(nèi)飾的視覺效果讓它的檔次感得到了提升,,而且價格相對老款還更便宜了,,所以如果讓我說的話飛度仍然是小型車市場首推的一款產(chǎn)品,。

    評測編輯-胡正暘:

    空間夠大,,油耗夠低,加速夠快,,剎車夠短,,駕駛輕松,,靈活多變,。沒有車是完美的,,但這種接近面面俱到的表現(xiàn),給10分不過分了。作為經(jīng)典產(chǎn)品的全面換代升級之作,,2014款飛度實(shí)力強(qiáng)勁,,值得推薦,。

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    新飛度我一直評價不低,,主要是本田的朋友非常認(rèn)真鉆研用戶需求,把用戶對小型車的需求都還原到新飛度身體內(nèi),,這種完全以消費(fèi)者需求為主的設(shè)計(jì)的我非常贊許。

    評測編輯-王苦公:

    起初對它的駕駛表現(xiàn)有些失望,,變速箱真的很一般,懸掛的調(diào)校也缺乏激情,。不過它的空間實(shí)在是搶眼,,這點(diǎn)不得不佩服本田的工程師,小小的車身竟然能有這么多變化,,物盡其用。也正是因?yàn)樗目臻g適合家用,,才有更多的消費(fèi)者選擇了新飛度,。

    評測編輯-孟慶嘉:

    在之前的小型車PK導(dǎo)購里,,我就選擇了新飛度,,原因很簡單,樣子不錯還挺顯大,;空間同樣如此,,又大又豐富 ,!同級車中優(yōu)勢明顯。日常駕駛注重簡單的舒服性,,油耗也不高,,或許它離完美家用小車就差那么一步,,如果價格 能再便宜2萬的話……

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飛度 2011款 1.5L 自動全景天窗版

指導(dǎo)價:11.98萬
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