最后,,我們來(lái)看看眼前這臺(tái)2011款飛度最大的亮點(diǎn),也是該車配置變化的重中之重——全景天窗,。其實(shí)說(shuō)它是全景天窗,,其實(shí)說(shuō)白了就是一個(gè)玻璃車頂,整塊玻璃是封死的,,并不能像傳統(tǒng)天窗一樣打開(kāi),。這個(gè)設(shè)計(jì)我們?cè)?a class="ShuKeyWordLink" href="http://zphnet8.com/dic/word-128.html" target="_blank">進(jìn)口三菱勁炫ASX、東風(fēng)日產(chǎn)逍客和雷克薩斯RX350部分高配車型上都曾經(jīng)見(jiàn)過(guò),。但將此裝備在國(guó)產(chǎn)小型車上,,飛度是第一個(gè)。而且全景天窗版飛度的玻璃面積接近0.68平方米,,至于這是什么概念,,也許只有等您坐入真車,完全打開(kāi)遮陽(yáng)板后才會(huì)有最真切的體驗(yàn),。
在見(jiàn)到全景天窗版飛度之前,,有不少朋友曾經(jīng)都對(duì)該車的頭部表示質(zhì)疑,擔(dān)心因?yàn)樵黾恿巳疤齑岸绊懻嚨念^部空間,,從而降低乘坐舒適性,,甚至于出現(xiàn)類似廣本鋒范車型上“頂頭”的情況。但據(jù)編輯的親身體驗(yàn),,這方面的擔(dān)心是多余的,。從上圖中身高175公分的體驗(yàn)者實(shí)際乘坐表現(xiàn),就是一個(gè)很好的說(shuō)明,。
全文的最后,,我們?cè)僬f(shuō)說(shuō)2011款飛度的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱。據(jù)此前公布的消息,,如果不出意外的話2011款飛度將沿用原有的1.3L與1.5L兩款直列四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),,與之搭配的仍為5速手動(dòng)或者5速自動(dòng)變速箱。至于這套動(dòng)力搭配也是有口皆碑的,,不管它的動(dòng)力表現(xiàn)還是燃油經(jīng)濟(jì)性也都得到了現(xiàn)有飛度車主的高度肯定。
編輯點(diǎn)評(píng):
2011款飛度的推出,,最大的亮點(diǎn)就是本文中介紹的這臺(tái)全景天窗版車型,。它也成為了目前國(guó)內(nèi)小型車市場(chǎng)中第一款并且也有望成為國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中售價(jià)最低且擁有全景天窗的車型。而在外觀和內(nèi)飾方面的小改變,,起到的都是輔助作用,,給我們帶來(lái)一些新鮮感而已,。至于您是不是喜歡飛度,不同消費(fèi)者對(duì)車輛的理解不同,,因此個(gè)人的喜歡或者需求也會(huì)有所不同,,而從飛度在全球小型車市場(chǎng)的表現(xiàn)來(lái)看,,該車還是在一定程度上受到認(rèn)可的。
而對(duì)于國(guó)內(nèi)消費(fèi)者來(lái)說(shuō),,即將在下月正式上市的2011款飛度不單單是給我們?cè)?0萬(wàn)元左右價(jià)位的小型車市場(chǎng)中增加了一個(gè)新的選擇,,更關(guān)鍵的是開(kāi)創(chuàng)了小型車裝備全景天窗的先河,也能稱得上是自我增配的一種表現(xiàn),。(文/汽車之家 盛元珺)
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