● 極為豐富的動(dòng)力系統(tǒng)

　　由于Leon使用了PQ35平臺(tái)，其發(fā)動(dòng)機(jī)艙布局也與高爾夫基本相同,。汽油與柴油發(fā)動(dòng)機(jī)總共加在一起達(dá)到十四款之多,，給消費(fèi)者選擇的余地非常大，換種角度講這也是為了迎合更多消費(fèi)者的口味,，擴(kuò)大銷(xiāo)售,。

　　汽油機(jī)方面，入門(mén)級(jí)車(chē)型搭載的是一臺(tái)與Polo相同的EA111 1.4升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),；Emocion高效動(dòng)力版本使用了一臺(tái)具有自動(dòng)啟停技術(shù)的1.2升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)以最大限度的提升燃油效率,；SE豪華版與Sport運(yùn)動(dòng)版配備了我們所熟知的EA111 1.4升單渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，功率調(diào)教比國(guó)內(nèi)那款略低,；FR高級(jí)運(yùn)動(dòng)版為155kw的低功率2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī),；頂級(jí)的Cupra與Cupra R終極版分別使用了功率為177kw和高達(dá)192kw的2.0TSI雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　其售價(jià)跨度很大,，1.4升自然吸氣版本出色的性?xún)r(jià)比在同級(jí)別緊湊型車(chē)中很具競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),；而1.4TSI車(chē)型定位略低于高爾夫1.4TSI和明銳1.4TSI；最高版本的Cupra R已經(jīng)具備了和高爾夫GTI及尚酷一決高下的實(shí)力,，但價(jià)格卻便宜了將近三分之一,，極具誘惑力。

　　除上面提到的1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)具備高效節(jié)能的自動(dòng)啟停技術(shù)外,，該車(chē)型全系標(biāo)配ESP電子穩(wěn)定裝置,、TCS牽引力控制系統(tǒng)以及帶橫向偏轉(zhuǎn)力感知的XDS電子差速鎖,。這些主動(dòng)安全配置領(lǐng)先同級(jí)別對(duì)手。

● 國(guó)產(chǎn) or 進(jìn)口,？

　　該車(chē)亮相今年四月的上海車(chē)展應(yīng)該不會(huì)有太多意外,，但最終是進(jìn)口還是國(guó)產(chǎn)已經(jīng)出現(xiàn)了兩種不同的聲音：此前有消息說(shuō)該品牌將會(huì)落戶(hù)上海大眾并由南京工廠進(jìn)行生產(chǎn)；而最近又有報(bào)道稱(chēng)該車(chē)會(huì)以進(jìn)口方式引進(jìn),，我們不妨先試著分析一下Leon在國(guó)內(nèi)的市場(chǎng)前景,，稍后應(yīng)該能對(duì)結(jié)果有個(gè)大概的結(jié)論,。

『Leon 1.4TSI』　　『高爾夫1.4TSI』

　　功能,、配置、空間較為均衡的高爾夫在海外主攻家用市場(chǎng),，而更適于個(gè)人駕駛的Leon主打年輕牌,，它的定位要比前者略低。如果以進(jìn)口形式引入,，那實(shí)惠的1.4T車(chē)型肯定要高出高爾夫和明銳不少,，就會(huì)變得不再實(shí)惠；而2.0T車(chē)型也會(huì)同理超過(guò)高爾夫GTI與明銳RS,，售價(jià)很可能直逼尚酷,，那它的競(jìng)爭(zhēng)力也就蕩然無(wú)存。如果國(guó)產(chǎn),，上海大眾應(yīng)該是最適合西亞特的合作方,。因?yàn)槠渲两襁�沒(méi)有一款緊湊型兩廂轎車(chē)，在運(yùn)動(dòng)化,、年輕化車(chē)型的市場(chǎng)越來(lái)越大時(shí),，僅靠從車(chē)?yán)闲透脑斐鰜?lái)的寶來(lái)運(yùn)動(dòng)款遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿(mǎn)足新一代消費(fèi)者的需求。西亞特的引入剛好能夠豐富上海大眾的產(chǎn)品線(xiàn),，使其能夠在緊湊型車(chē)市場(chǎng)與一汽-大眾共同分享這塊蛋糕,。

『Leon Cupra R 2.0TSI』

『高爾夫GTI』　　　　　　　　　　 『明銳RS』

　　1.4T車(chē)型國(guó)產(chǎn)后,，雖然動(dòng)力和底盤(pán)與高爾夫一致,，但受其品牌因素和定位因素影響售價(jià)會(huì)更低一些,，這與高爾夫拉開(kāi)了檔次,，避免了正面交鋒,；而與Polo,、晶銳搭載相同1.4升發(fā)動(dòng)機(jī)的低端車(chē)型既節(jié)省了研發(fā)成本,，同時(shí)又能夠填補(bǔ)大眾十萬(wàn)元緊湊型車(chē)的空白,；待條件成熟時(shí)推出與高爾夫GTI相同發(fā)動(dòng)機(jī)的低功率Cupra版本還能彌補(bǔ)明銳RS銷(xiāo)售慘淡的窘境,。綜上所述我認(rèn)為西亞特國(guó)產(chǎn)并落戶(hù)上海大眾的可能性非常大,。

● 總結(jié)

　　這款身披意大利運(yùn)動(dòng)裝的時(shí)尚小車(chē)從審美角度和使用空間來(lái)說(shuō)更適合日常不超過(guò)兩人駕駛的單身青年或是剛剛結(jié)婚的小兩口。它外觀上的一些細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)會(huì)讓思維較傳統(tǒng)的一部分消費(fèi)者望而卻步,；賽車(chē)風(fēng)格內(nèi)飾以及運(yùn)動(dòng)座椅也會(huì)過(guò)濾掉一些顧家的用戶(hù),；剩下的一小部分人,，應(yīng)該是那些性格張揚(yáng)、崇尚運(yùn)動(dòng),、追求速度并經(jīng)常徘徊于改裝車(chē)店的年輕一族,。（文/圖 汽車(chē)之家 朱黎）

● Leon Cupra R 多圖欣賞

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Leon/Ibiza 西亞特未來(lái)入華車(chē)型解析http://zphnet8.com/news/201103/182036.html