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寬敞/舒適/高科技 深入體驗比亞迪S6

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內(nèi)飾部分

比亞迪 比亞迪 比亞迪S6 2011款 2.0MT尊貴型

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  內(nèi)飾部分的設(shè)計思路依然來自雷克薩斯,,在一些部分,,比亞迪也作出了人性化的修改。中控臺平直,、流暢的線條看上去端莊,、大方,銀色的裝飾板與車廂顏色搭配合理,。換擋桿與中控融為一體,,整體感很強(qiáng)。

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  中控臺的塑料材質(zhì)較單薄也較硬,。表面雖有仿皮質(zhì)紋理但開模時還是略顯粗糙,,摸上去的手感比較光滑,沒有什么質(zhì)感可言,,倒是拼接縫做得比較均勻,,還不錯。

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  層疊式儀表臺一定程度上緩解了用料上的不足,,單看上去,,確實比較顯檔次同時也能打破過于死板的整體氣氛。

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  該車的方向盤外徑僅為365mm,,比大多數(shù)的轎車都還要小一些,。其緊湊、利落的感覺很不錯,,而且小尺寸也利于操作,。握把上有皮革包裹,,手感很硬,摩擦力也一般,。方向盤可進(jìn)行四向手動調(diào)節(jié),,但俯仰的范圍有限,身材高大的人會因此而遮擋查看儀表的視線,。

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  由兩塊4.3寸液晶屏和模擬指針組成的儀表板非常有科技感,,是該車的亮點之一。其幽暗的藍(lán)色和時髦的圖形看上去像是去到了未來,。在著車和熄火是,,液晶屏中的內(nèi)容會從兩側(cè)淡出,絢麗的動畫效果非常棒,。

汽車之家

『上圖為動畫演示 加載時間較長 請耐心等待』

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  功能齊備的大燈和后視鏡調(diào)節(jié)按鈕都隱藏在方向盤左側(cè)的推拉門中,。全系標(biāo)配自動大燈和高度調(diào)節(jié),配置比較高,。下方的儲物格有一定實際意義,,裝些零件和票據(jù)很方便。

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  中央控制區(qū)的塑料材質(zhì)就比較厚實,,摸著手感也不錯,,勝過車內(nèi)其他位置。而空調(diào)出風(fēng)口導(dǎo)風(fēng)板的塑料材質(zhì)就差了很多,,有脆的感覺,,不知是否耐用。

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  這個7英寸觸摸屏的中央娛樂系統(tǒng)功能強(qiáng)大,,除了傳統(tǒng)的DVD播放外,,還能進(jìn)行GPS導(dǎo)航、觀看CMMB數(shù)字電視和藍(lán)牙無縫鏈接手機(jī),。

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  車載娛樂系統(tǒng)能夠通過藍(lán)牙與手機(jī)無縫鏈接。當(dāng)設(shè)置好后,,點按中控臺屏幕便可撥打,、接聽電話和調(diào)節(jié)手機(jī)上的音量。值得注意的是,,手機(jī)上的電量和信號也被藍(lán)牙傳至汽車,,這些在中控屏幕上一目了然。

  除了藍(lán)牙免提之外,,使用帶有無線傳輸協(xié)議的手機(jī)或其他設(shè)備可將歌曲也通過藍(lán)牙用車載娛樂系統(tǒng)直接欣賞手機(jī)等設(shè)備中的音樂,,無需復(fù)雜的連線,車輛屏幕上的播放,、暫停以及切歌等功能也能控制這些設(shè)備,,這才叫真正的無縫鏈接,。

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  該車的空調(diào)系統(tǒng)為分區(qū)全自動,只是風(fēng)向和風(fēng)量沒有傳統(tǒng)的按鈕,,只能先調(diào)出菜單再在其上面選擇,,用起來不夠直接,需要倒一道手,。

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  屏幕反光現(xiàn)象比較嚴(yán)重,,屏幕表面的亞光磨砂處理似乎沒起什么作用,這給使用上帶來了一些困難,。

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  • 比亞迪S6 2014款 1.5TI 手動旗艦型 5座 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    11.91 42.23 8.50
    測試文章:高效強(qiáng)心劑 比亞迪S6 1.5TI性能測試
    評測編輯-李偉龍:

    相比2.0L車型,1.5TI車型在動力以及油耗方面均有明顯提升,并且在價格方面,,兩款車的差距也不算太大,,性價比上的優(yōu)勢比較明顯。

    評測編輯-鄭宇:

    比亞迪S6 1.5T的動力數(shù)據(jù)和2.4L車型相比在功率和扭矩表現(xiàn)上互有高低,,但在實測中其加速表現(xiàn)并沒有像預(yù)期的那么出色,。不過在日常駕駛、油耗和剎車等方面都很令人滿意,,總體來說非常值得想用其作為日常代步使用的消費(fèi)者考慮,。

    評測編輯-胡正暘:

    只需多花8千元人民幣,2014款的發(fā)動機(jī)和變速箱就一起升級了,,動力提升,,油耗下降,真是相當(dāng)劃算,,比亞迪延續(xù)了自己高的性價比路線,,值得推薦。

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    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    12.94 47.10 9.97
    測試文章:11萬內(nèi)最豪華SUV 試比亞迪S6 2.0尊貴型
    評測編輯-孟慶嘉:

    比亞迪S6的高關(guān)注度不僅是因為性價比這么簡單,,關(guān)鍵是它太像RX系列了,!這種學(xué)習(xí)態(tài)度甚至已經(jīng)將半遮半掩的發(fā)動機(jī) 艙都照搬過來!以此基礎(chǔ)再來點實惠的東西,,如導(dǎo)航,、全范圍攝像頭、漂亮的儀表盤,,靈活的儲物空間等等都是具有說服力 的敲門磚,;如果它再設(shè)計超越一點,或許我會給它滿分,。

    評測編輯-梁�,。�

    S6的配置確實高的嚇人,但這種把有限的成本更多的投入到吸引眼球的配置上,,而不是用來提高產(chǎn)品工藝的做法我們不認(rèn)同,,提升內(nèi)在品質(zhì)才是硬道理。另外,,比亞迪什么時候可以不再模仿豐田呢……

    評測編輯-羅浩:

    在有限的成本范圍內(nèi),,比亞迪的策略就是全力追求配置,而在性能和工藝方面只維持基本水平,,我不認(rèn)為這就叫做性價比高,畢竟好底盤也是需要花錢造出來的,。你追求一方面,,就必然要舍去另一方面,只不過太多消費(fèi)者只目前看配置表買車。

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比亞迪S6 2011款 2.0L 手動尊貴型

指導(dǎo)價:10.79萬
級別:中型SUV
發(fā)動機(jī):2.0L 140馬力...
變速箱:5擋手動