[汽車之家 深入體驗(yàn)] 就在本次上海車展的前夕,,汽車之家上海站同事張然就已經(jīng)搶先接觸到了這款比亞迪SUV的開山之作S6,,并進(jìn)行了一次簡(jiǎn)短的初體驗(yàn)。在他的《細(xì)節(jié)做工提升明顯 體驗(yàn)比亞迪首款SUV》文章中,該車外觀和內(nèi)飾的做工給他留下了深刻的印象,。而這次的再會(huì)面時(shí)間比較充裕,,能夠有機(jī)會(huì)去更加深入的解它。今天恰逢S6正式上市,,售價(jià)8.98-12.98萬元,,我將以消費(fèi)者的觀點(diǎn)去全面體驗(yàn)它的乘用感受和功能配置,對(duì)自主品牌SUV比較感興趣的朋友可以據(jù)此加以參考和選擇,。
● 外觀部分I——車頭,、車身
第一眼看到這部車,一股似曾相識(shí)而又未曾謀面的感覺撲面而來,。毫不避諱地講,,它的外形設(shè)計(jì)取自雷克薩斯老款RX。而比亞迪在前臉,、車尾等處做了適當(dāng)?shù)男薷�,,同時(shí)融入了自己家族的元素,我敢打賭與它凝視十分鐘后,,籠罩在頭腦中的雷克薩斯影子便隨之煙消云散,。而圓潤的外觀則告訴了你它是一部城市SUV,與哈弗的越野硬漢形象反差明顯,。
車身尺寸 | 比亞迪S6 | 哈弗H5歐風(fēng)版 | 瑞虎精英版 | 瑞鷹時(shí)尚版 |
長(zhǎng)度(mm): | 4810 | 4649 | 4390 | 4500 |
寬度(mm): | 1855 | 1810 | 1765 | 1820 |
高度(mm): | 1680 | 1745 | 1705 | 1730 |
軸距(mm): | 2720 | 2700 | 2510 | 2620 |
離地間隙: | 190 | 200 | 190 | 207 |
S6車身尺寸長(zhǎng),、寬、高分別為:4810×1855×1680mm,;軸距2720mm,;離地間隙190mm。與另外五款相同定位的城市SUV相比,,它體型更長(zhǎng),、車身更寬、軸距更長(zhǎng),;而個(gè)子比它們都矮一些,,離地間隙也不是很出色。整體看上去還是比別人略大一號(hào),。
車頭的包圍下面設(shè)計(jì)有黑色塑料護(hù)板,,算是SUV的象征之一,可上面的鰭片過于鋒利,,給人的感覺反倒與運(yùn)動(dòng)轎車上的擾流板很是相似,,況且連接處過于纖細(xì),對(duì)其保護(hù)能力我持懷疑態(tài)度,。進(jìn)氣格柵上的蜂窩進(jìn)氣孔邊緣比較厚,,但它想表達(dá)的動(dòng)感已經(jīng)流露出來,。
四眼熏黑頭燈是比亞迪的家族元素之一,能使前臉看上去很精神,。這一次比亞迪為其增加了時(shí)下流行的LED光源并置于燈眉處,。但實(shí)際點(diǎn)亮后LED的亮度太低,預(yù)期的絢麗效果完全沒有達(dá)到,,不免是種遺憾,。包圍左右兩端配有兩顆泊車?yán)走_(dá),僅能探測(cè)彎角,,無法偵測(cè)前方距離,。
帶有導(dǎo)風(fēng)板的雨刷很少有車型使用,其作用是當(dāng)車速達(dá)到100km/h時(shí),,風(fēng)阻能將雨刮片牢牢壓緊在風(fēng)擋上,,令刮拭的更清晰。豪華與尊貴兩款車型為自動(dòng)感應(yīng)雨刷,,日常使用會(huì)輕松許多,。
除了D柱過于寬厚而顯得拖沓外,車身的整體比例比較協(xié)調(diào),,而腰線則貫穿始終,,增強(qiáng)了車身整體感。
側(cè)裙上的線條細(xì)節(jié)十分豐富,,走向也趨于流線,,這樣的設(shè)計(jì)還是很少見到,為原本平淡無奇車側(cè)平添了幾分動(dòng)感,。其實(shí)如果將其換成踏板,,那將會(huì)讓上下車變得更為省力,更有實(shí)際意義,。
兩側(cè)帶有迎賓燈和轉(zhuǎn)向燈的電動(dòng)后視鏡很顯檔次,,鏡面可視面積也較大,在路上行駛時(shí)會(huì)比較安全,。而右側(cè)后視鏡下的并線盲區(qū)攝像頭是該車很有特色的配置,。
『屏幕上顯示的可視范圍』
通過多功能方向盤上的按鈕可以隨時(shí)啟動(dòng)這個(gè)廣角攝像頭。它能照射到的區(qū)域大概是從車門把手一直到車頭前方且寬度約3.5米的一整塊區(qū)域,。在向右或轉(zhuǎn)彎并線時(shí)通過它能查看前方的車輛或道路情況,,提高了行駛安全性。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: