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主推中低配車(chē)型 東風(fēng)日產(chǎn)騏達(dá)購(gòu)車(chē)手冊(cè)

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  [汽車(chē)之家 購(gòu)車(chē)手冊(cè)]  從上海車(chē)展新一代騏達(dá)亮相以來(lái),廣大消費(fèi)者對(duì)于它的關(guān)注度一直很高。5月28日廠家公布了新騏達(dá)的售價(jià),全系車(chē)型的價(jià)格基本保持了之前老款車(chē)型的價(jià)格區(qū)間,,在保持老款車(chē)型空間和經(jīng)濟(jì)上的優(yōu)勢(shì),新穎的外形設(shè)計(jì),、全新的動(dòng)力組合也讓它具有同級(jí)別更高的競(jìng)爭(zhēng)力,。

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  新騏達(dá)在推出1.6L車(chē)型的同時(shí)還推出了搭載1.6L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型,全車(chē)系共有9款車(chē)型,,價(jià)格從10.53萬(wàn)元到15.68萬(wàn)元,。在這五萬(wàn)多元的差價(jià)中,各款車(chē)型都有什么區(qū)別,,哪款性價(jià)比表現(xiàn)最好,。我們將帶著這樣的疑問(wèn)來(lái)和大家一起對(duì)它所有車(chē)型的配置和價(jià)格進(jìn)行詳細(xì)的分析。

日產(chǎn) 東風(fēng)日產(chǎn) 騏達(dá) 2011款 1.6 CVT豪華型

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  新騏達(dá)在外形設(shè)計(jì)上更多的表現(xiàn)出流暢與順滑,,外觀上融入了更多日產(chǎn)最新的家族特征,,與新款天籟陽(yáng)光也保持了統(tǒng)一的設(shè)計(jì)風(fēng)格,使其更具有品牌歸屬感,。新騏達(dá)除了外形的變化外,,軸距也較老款增加了100mm,本身已經(jīng)很寬敞的空間再次得到了提升,。

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日產(chǎn) 東風(fēng)日產(chǎn) 騏達(dá) 2011款 1.6 CVT豪華型 日產(chǎn) 東風(fēng)日產(chǎn) 騏達(dá) 2011款 1.6T M-CVT致酷版

  新騏達(dá)共有月光銀,、翡麗灰、碧玉黑,、炫雅紅,、象牙白、寶石藍(lán)和璀璨金七種顏色,,其中搭載1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型可選擇前四種顏色,。1.6L車(chē)型除了車(chē)身亮麗的顏色選擇外,內(nèi)飾方面騏達(dá)也提供了深,、淺兩種選擇,,其中深色內(nèi)飾與碧玉黑和炫雅紅搭配,而其它車(chē)身顏色只可選擇淺色內(nèi)飾,。在1.6T車(chē)上如果使用淺內(nèi)飾就不太合適了,,所以廠家將黑色內(nèi)飾作為了1.6T車(chē)型的內(nèi)飾配色,相信廣大車(chē)友也一定很認(rèn)可,。

 日產(chǎn) 東風(fēng)日產(chǎn) 騏達(dá) 2011款 1.6 手動(dòng)舒適型

  新騏達(dá)共有1.6L自然吸氣和1.6L渦輪增壓兩款發(fā)動(dòng)機(jī),,其中1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)的代號(hào)稱(chēng)為HR16DE,雖然和老款騏達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)的代號(hào)相同,,但他們?cè)诮Y(jié)構(gòu)上已經(jīng)完全不同了。新款發(fā)動(dòng)機(jī)使用了DIS雙噴油嘴、C-VTC進(jìn)排氣雙可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù),,在最大功率上超越老款13kW之多,,達(dá)到了93kW(126馬力),扭矩輸出為154N·m,。

 日產(chǎn) 東風(fēng)日產(chǎn) 騏達(dá) 2011款 1.6T M-CVT致酷版

  此次推出的1.6L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),,還使用了缸內(nèi)直噴和連續(xù)可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù),最大功率和扭矩分別達(dá)到了140kW(190馬力)和240N·m,。不過(guò),,當(dāng)大家在選擇1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)的時(shí)候還要注意一點(diǎn),就是它無(wú)法吃粗糧(93號(hào)汽油),,而需要吃價(jià)格貴一些的97號(hào)“細(xì)糧”,。原因在于當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)后,在渦輪的作用下,,進(jìn)入氣缸內(nèi)的空氣壓力會(huì)提升,,使原有9.5:1的壓縮比增大,所以它需要使用97號(hào)汽油,。這樣也意味著,,我們后期的燃油消耗、保養(yǎng)等費(fèi)用會(huì)較1.6L車(chē)型有所提升,,想要追求動(dòng)力花費(fèi)自然要高一些,。我覺(jué)得從動(dòng)力參數(shù)上看,1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)足以驅(qū)動(dòng)1.2噸左右的車(chē)身完全不成問(wèn)題,,具體如何選擇,,最終還看您的需求了。

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  在變速箱的配備上,,新騏達(dá)除了提供5速手動(dòng)變速箱,,還可以選擇CVT變速箱。新騏達(dá)上所使用的是一臺(tái)全新設(shè)計(jì)的CVT變速箱廠家稱(chēng)之為XTRONIC CVT,,它與普通CVT變速箱的區(qū)別在于增加了副變速器,,增大了1擋的齒比,使其起步時(shí)能夠有更大的扭矩輸出,。裝配于1.6T車(chē)型上的XTRONIC CVT變速箱還增加了模擬6速手動(dòng)模式,,這部分功能的增加相信也是為了讓駕駛者得到更多的樂(lè)趣而設(shè)定的。相比老款的4速自動(dòng)變速箱,,CVT變速箱的實(shí)際表現(xiàn)會(huì)更加順滑,,在燃油經(jīng)濟(jì)型上也會(huì)更好。

 日產(chǎn) 東風(fēng)日產(chǎn) 騏達(dá) 2011款 1.6T M-CVT致酷版

  根據(jù)配置的不同,,新騏達(dá)共分為舒適型,、智能型,、豪華型、炫動(dòng)版和致酷版五款配置,,炫動(dòng)版和致酷版為1.6T車(chē)型,,其它三款為1.6L車(chē)型。在變速箱的配備上1.6L豪華版僅提供配備CVT變速箱的車(chē)型,,其它1.6L和1.6T車(chē)型均可以選擇手動(dòng)或CVT變速箱,。

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    新款騏達(dá)保持了自己空間大,、省油這兩個(gè)核心競(jìng)爭(zhēng)力,同時(shí)增加了后備廂空間,、優(yōu)化了車(chē)輛的駕駛感受,,向著年輕化、運(yùn)動(dòng)化的方向做出了一定的努力,,對(duì)男性用戶的吸引力有所增加,。

    評(píng)測(cè)編輯-張可:

    可能是因?yàn)槿覀(gè)子都很高的原因吧,我對(duì)于空間大的車(chē)有天然的好感,,要是在這個(gè)基礎(chǔ)上還能省油當(dāng)然就更好了,。改款后的新騏外形不錯(cuò),,后備廂也加大了,應(yīng)該能吸引更多年輕消費(fèi)者的喜歡,。

    評(píng)測(cè)編輯-李偉龍:

    騏達(dá)的空間,、油耗都是我喜歡的,而且一直以來(lái),,它的價(jià)格在合資緊湊型車(chē)中也是比較親民的一個(gè)。不過(guò)我對(duì)于它追求年輕,、運(yùn)動(dòng)的新方向不是完全認(rèn)可,,畢竟從動(dòng)力上來(lái)說(shuō)它還是“買(mǎi)菜車(chē)”級(jí)別,有必要犧牲一部分舒適性換取運(yùn)動(dòng)性嗎,?

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    騏達(dá)是一款很不錯(cuò)的家用產(chǎn)品,空間夠大,、油耗夠低,,特別是我們這次測(cè)試的這款1.6CVT車(chē)型,油耗更讓人驚喜,,重要的是它的價(jià)格也有足夠吸引力,。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    產(chǎn)品端有三項(xiàng)突出優(yōu)勢(shì):空間大、油耗低,、開(kāi)著舒服,,另有兩個(gè)問(wèn)題:無(wú)ESP、CVT低溫保護(hù)問(wèn)題,。很值得推薦的代步車(chē),,但中國(guó)北方地區(qū)用戶最好有室內(nèi)車(chē)庫(kù)。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    很實(shí)在的家用車(chē),,要?jiǎng)恿τ袆?dòng)力,、要空間有空間,而且還很舒服很省油,,如果你沒(méi)有三廂車(chē)情結(jié),,而且不反感日系品牌的話,騏達(dá)是10-15萬(wàn)級(jí)別兩廂家用車(chē)中最值得考慮的,。

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    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    加速能力非常強(qiáng),,價(jià)格也不貴。不過(guò)一臺(tái)主打舒適的家用車(chē),,怎么想都沒(méi)多大必要搭上這種動(dòng)力總成,,CVT版本的還能接受,手動(dòng)版就真不搭調(diào)了,,1.6自然吸氣還是主力,。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    騏達(dá)1.6T已經(jīng)毫無(wú)爭(zhēng)議的取得了國(guó)產(chǎn)同級(jí)別加速最快的名號(hào),同時(shí)又沒(méi)有放棄原本的空間和舒適性,,只不過(guò)在駕駛感受方面,,它還沒(méi)有完全跟上動(dòng)力提升的腳步,較高的重心的偏軟的懸掛應(yīng)該再改進(jìn)一下,。

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    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    說(shuō)實(shí)話,,騏達(dá)推出1.6T車(chē)型我很意外,,一款極好的舒適型家用車(chē)怎么開(kāi)始跟性能較勁了?發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)給力,!數(shù)據(jù)并不低 ,,說(shuō)民用鋼炮級(jí)也會(huì)夸張,但合CVT變速箱一起工作,,它的風(fēng)格改變了,。動(dòng)力提升絕對(duì)是好事,可是對(duì)于這個(gè)級(jí)別,,對(duì)于騏 達(dá)之前的口碑和定位來(lái)說(shuō),,1.6T+CVT還是感覺(jué)怪怪的。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    日系家用車(chē)終于也開(kāi)始引入駕駛樂(lè)趣的概念,。動(dòng)力方面,,這款騏達(dá)1.6T已經(jīng)達(dá)到同級(jí)別中的頂尖水平,,希望它其他各方面表現(xiàn)也能如動(dòng)力一樣優(yōu)秀,這樣才能成為一款整體平衡的產(chǎn)品,。

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騏達(dá)TIIDA

指導(dǎo)價(jià):8.99-11.59萬(wàn)
級(jí)別:緊湊型車(chē)
詢底價(jià)