● 外觀：科帕奇外觀的視覺沖擊力更強

　　新科帕奇在外觀上明顯要比其它兩款車型顯得更加年輕,，在消費人群的定位上，新科帕奇更加適合30-35歲得年輕消費者駕駛,，而漢蘭達和新勝達在外觀表現(xiàn)上要比新科帕奇更加成熟穩(wěn)重，所覆蓋的年齡層會更大一些，我覺得40歲以上的消費者可能更多的會考慮后兩款車型,。

● 內飾：三款車型表現(xiàn)各異，新科帕奇偏向運動,，漢蘭達則偏向家用,，而新勝達中規(guī)中矩的表現(xiàn)反而符合更多消費者的需求

『科帕奇豪華型內飾』

『科帕奇舒適型內飾』

　　新科帕奇豪華型的內飾采用了全黑的配色，更具動感效果,。該車定位于年輕消費者,，除了外觀彰顯的一些運動感，內飾也起到了推波助瀾的作用。在科帕奇的舒適型上,，內飾配色上使用了上深下灰的設計,，配合雙色座椅，也同樣表現(xiàn)出一些運動感,。

　　相比科帕奇,，漢蘭達更加具有居家風格，上深下淺的設計也符合國人的審美,，仿桃木貼條提升了檔次感,，從內飾的設計上也可以明顯的感覺到，漢蘭達的擁有者年齡要偏大一些,。如果是年輕的消費者當然也可以選擇銀色面板與全黑內飾,，不過，漢蘭達的外表實在讓人難以將它與運動聯(lián)系起來,。

　　新勝達的內飾設計中規(guī)中矩,，區(qū)域劃分的很清晰，使用起來很容易上手,，但是缺少時尚元素,，過于普通的設計也并不太會讓年輕消費者感冒。

● 第三排乘坐空間：漢蘭達由于長度占優(yōu),，故第三排空間表現(xiàn)稍好

『雪佛蘭科帕奇第三排座椅』

『豐田漢蘭達第三排座椅　　現(xiàn)代新勝達第三排座椅』

　　漢蘭達的車長比其它兩名對手要長出100多毫米,，所以第三排的乘客在腿部空間上要表現(xiàn)的稍好一些�,？蓮捏w驗者的坐姿可以看出舒適程度很一般,，乘客長時間乘坐同樣會出現(xiàn)腰酸背疼現(xiàn)象。從座椅的尺寸設計上,，新科帕奇和漢蘭達表現(xiàn)的稍好一些,，不過，這三款車型的第三排座椅在空間上并沒有太大的差別,，都僅限于短途或兒童使用,。

● 儲物空間

『雪佛蘭科帕奇』

『豐田漢蘭達　　　　現(xiàn)代新勝達』

　　在儲物空間上，這幾款車型基本屬于同一水平,，漢蘭達和新勝達的駐車制動設計為腳踩式,，所以排擋桿后面的位置都設計成了儲物空間,。不過,，在設計上科帕奇表現(xiàn)出更好的創(chuàng)意，杯架可以向后滑動,，里面的空間被充分的利用,，相比之下，漢蘭達和新勝達則略遜一籌。