更適合年輕人口味,！實(shí)拍雷克薩斯CT200h

李店斌

2011年09月26日 01:00 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車之家

■ 內(nèi)飾：設(shè)計(jì)新穎、操作順手

　　我一直認(rèn)為，車內(nèi)飾部分設(shè)計(jì)的好壞，絕對(duì)是你是否最終愿意買它的主要因素,。當(dāng)外觀和動(dòng)力系統(tǒng)都滿意之后，坐進(jìn)一輛怎么看都不順眼的車子內(nèi),，你還會(huì)把它帶回家嗎,？我是不會(huì)！雷克薩斯CT200h的車內(nèi)設(shè)計(jì)是屬于特別討人喜歡的一類,。

　　中控布局緊湊,，功能按鍵更多的是為駕駛員操作的便利而考慮設(shè)計(jì)，右手搭上去動(dòng)作幅度不用很大,，就能觸碰到你需要的任何功能按鍵和旋鈕,。

　　7寸屏幕整合了很多功能，通過(guò)兩個(gè)按鍵可以分別把屏幕完全升起/關(guān)閉,、以及調(diào)整角度,。操作界面能控制導(dǎo)航、電話,、車輛設(shè)定、空調(diào)和音響系統(tǒng)等功能,，具體都是怎么操作的,？還要等未來(lái)試駕新車的時(shí)候再詳細(xì)體驗(yàn)一番。

　　儀表盤右邊是一鍵式啟動(dòng)按鈕,，前面有說(shuō)過(guò),，雷克薩斯CT200h采用了電動(dòng)模式來(lái)啟動(dòng)車輛而不是發(fā)動(dòng)機(jī)。小巧擋把的設(shè)計(jì),，之前我僅在雪鐵龍DS車型上體驗(yàn)過(guò),，但雷克薩斯CT200h共有BDNR，以及P擋位按鍵5種模式,，這些擋位的設(shè)計(jì)與新普銳斯相同,。其中，B擋相當(dāng)于低速擋位,，大多時(shí)候會(huì)在車輛下坡情況下使用,；通常情況采用D擋駕駛即可。

　　多功能方向盤握感很棒,，很運(yùn)動(dòng)化,。儀表盤顯示與EV、Eco,、Normal,、以及sport模式相對(duì)應(yīng)。當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)旋鈕至sport模式儀表盤會(huì)顯示紅色，左邊的圓形儀表會(huì)顯示發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,；其他模式會(huì)用藍(lán)色顯示,，左邊儀表顯示信息與混合動(dòng)力模式相關(guān)。

向編輯李店斌提問(wèn)

文章標(biāo)簽：高端緊湊型車導(dǎo)購(gòu) 30-50萬(wàn)車型導(dǎo)購(gòu) 20-30萬(wàn)車型導(dǎo)購(gòu)

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雷克薩斯CT 2012款 CT200h 豪華版閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
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評(píng)測(cè)編輯-梁�,。�	它吸引我的有兩點(diǎn),，一方面是油耗，無(wú)論是擁堵路況還是高速巡航,，油耗都不會(huì)超過(guò)6L/100公里,，的確很厲害；另外一點(diǎn)就是6年15萬(wàn)公里的免費(fèi)保養(yǎng),，這可是省去了一大筆費(fèi)用,。當(dāng)然，你可以用20多萬(wàn)的價(jià)格買到一輛雷克薩斯的車,，相信這也是很多人看重的一點(diǎn),！
評(píng)測(cè)編輯-胡正暘：	在混合動(dòng)力領(lǐng)域,，豐田集團(tuán)技術(shù)屬于頂尖水平。如果你要混動(dòng),、要品牌,，也要六年/15萬(wàn)公里的免費(fèi)保修保養(yǎng)，非它莫屬了,。
評(píng)測(cè)編輯-羅浩：	作為最便宜的雷克薩斯車型,，CT200主打高科技的混合動(dòng)力系統(tǒng)，同時(shí)外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)和駕駛感受依然延續(xù)雷克薩斯品牌清新的風(fēng)格,，能夠滿足消費(fèi)者對(duì)雷克薩斯品牌的心理訴求,，是一款定位合理的產(chǎn)品。

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