■ 內(nèi)飾:設(shè)計(jì)新穎、操作順手
我一直認(rèn)為,,車內(nèi)飾部分設(shè)計(jì)的好壞,,絕對(duì)是你是否最終愿意買它的主要因素。當(dāng)外觀和動(dòng)力系統(tǒng)都滿意之后,,坐進(jìn)一輛怎么看都不順眼的車子內(nèi),,你還會(huì)把它帶回家嗎?我是不會(huì),!雷克薩斯CT200h的車內(nèi)設(shè)計(jì)是屬于特別討人喜歡的一類,。
中控布局緊湊,功能按鍵更多的是為駕駛員操作的便利而考慮設(shè)計(jì),,右手搭上去動(dòng)作幅度不用很大,,就能觸碰到你需要的任何功能按鍵和旋鈕。
7寸屏幕整合了很多功能,,通過兩個(gè)按鍵可以分別把屏幕完全升起/關(guān)閉,、以及調(diào)整角度,。操作界面能控制導(dǎo)航,、電話、車輛設(shè)定,、空調(diào)和音響系統(tǒng)等功能,,具體都是怎么操作的?還要等未來(lái)試駕新車的時(shí)候再詳細(xì)體驗(yàn)一番,。
儀表盤右邊是一鍵式啟動(dòng)按鈕,,前面有說過,雷克薩斯CT200h采用了電動(dòng)模式來(lái)啟動(dòng)車輛而不是發(fā)動(dòng)機(jī),。小巧擋把的設(shè)計(jì),,之前我僅在雪鐵龍DS車型上體驗(yàn)過,但雷克薩斯CT200h共有BDNR,,以及P擋位按鍵5種模式,,這些擋位的設(shè)計(jì)與新普銳斯相同。其中,,B擋相當(dāng)于低速擋位,,大多時(shí)候會(huì)在車輛下坡情況下使用;通常情況采用D擋駕駛即可,。
多功能方向盤握感很棒,,很運(yùn)動(dòng)化。儀表盤顯示與EV,、Eco,、Normal、以及sport模式相對(duì)應(yīng),。當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)旋鈕至sport模式儀表盤會(huì)顯示紅色,,左邊的圓形儀表會(huì)顯示發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速;其他模式會(huì)用藍(lán)色顯示,,左邊儀表顯示信息與混合動(dòng)力模式相關(guān),。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: