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更適合年輕人口味,!實拍雷克薩斯CT200h

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  [汽車之家 新車圖解]  對于雷克薩斯CT200h的印象,,還得回憶至2011上海國際車展的時候,。當時,,由于廠商保密的原因我只能在展臺下實拍它的外觀,純白色的金屬車漆在全黑的展臺背景的映襯下,,車身的每根線條都顯得那么清晰,。即便不可褻玩焉,,只是遠觀也能被它所深深地吸引住。即使雷克薩斯CT200h不是一輛混合動力車型,,僅看外觀,,它絕對能讓諸如“很動感”、“很時尚”這樣用爛得了的老詞匯再次煥發(fā)出青春,。

汽車之家

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  在上海車展的時候,,雷克薩斯CT200h全黑色玻璃膜的遮擋,讓人為親眼看不到一丁點內(nèi)飾的樣子而失望至極,!近日,,在雷克薩斯CT200h還未正式上市之前,我們有機會實拍并簡單體驗了新車,。接下來,,請大家和我一起,來對這款讓人心動的混合動力小車做一次近距離接觸,。

外形年輕動感,、尾部有亮點設(shè)計

  對于一輛車而言,不管它多么的有魅力,,我們還得從常規(guī)的外部特征,、以及整車尺寸說起。藍色車標以及尾部的“h”字母,,都是雷克薩斯混合動力車型的特征標示,。

汽車之家 雷克薩斯 雷克薩斯CT 2011款 CT200h基本型

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  雷克薩斯CT200h整車線條設(shè)計流暢,第一看去像是加裝了一圈空氣動力學套件,,整車尺寸為長4,320mm×寬1,765mm×高1,430mm,,軸距為2,600mm,緊湊型車的標準身材,。從整車外形看,,雷克薩斯CT200是一款主攻年輕消費群體的車型,。并且LED日間行車燈的引入讓車頭看起來更顯精神,,另外在高配車型上還將配置LED近光燈。

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  從車身側(cè)面看,,雷克薩斯CT200h在后車門下沿處低調(diào)的用“Hybrid”標示展現(xiàn)著自己的特殊身份,。與以往我所見到的五門掀背車型不同,,雷克薩斯CT200h的車尾設(shè)計要耐看許多,,后擋風玻璃的下沿用向外凸出的設(shè)計,能很好的提升車尾硬朗的運動化氣質(zhì),。從側(cè)面看凸出的來部分,,可以平穩(wěn)放置一部手機,。

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  尺寸為205/55 R16的輪胎似乎配不上這么運動化的車身,搭配再大一圈,、寬一點輪胎效果也許會更好,。另外,輪轂款式也過于的低調(diào),,看上去總會讓人覺著配不上運動化的車身外觀,。

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  與普通車型不同的是,談到雷克薩斯CT200h就必須得說說它的混合動力系統(tǒng),。這也是繼車型外觀之后,,我認為是最需要講解的第二部分,其次才是內(nèi)飾和空間,。

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  • 雷克薩斯CT 2012款 CT200h 豪華版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    11.21 38.99 5.26
    測試文章:此時無聲勝有聲 測試雷克薩斯CT200h
    評測編輯-梁�,。�

    它吸引我的有兩點,,一方面是油耗,無論是擁堵路況還是高速巡航,,油耗都不會超過6L/100公里,,的確很厲害;另外一點就是6年15萬公里的免費保養(yǎng),,這可是省去了一大筆費用,。當然,你可以用20多萬的價格買到一輛雷克薩斯的車,,相信這也是很多人看重的一點,!

    評測編輯-胡正暘:

    在混合動力領(lǐng)域,豐田集團技術(shù)屬于頂尖水平,。如果你要混動,、要品牌,也要六年/15萬公里的免費保修保養(yǎng),,非它莫屬了,。

    評測編輯-羅浩:

    作為最便宜的雷克薩斯車型,CT200主打高科技的混合動力系統(tǒng),,同時外觀內(nèi)飾設(shè)計和駕駛感受依然延續(xù)雷克薩斯品牌清新的風格,,能夠滿足消費者對雷克薩斯品牌的心理訴求,是一款定位合理的產(chǎn)品,。

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雷克薩斯CT

指導(dǎo)價:21.50-44.50萬
級別:緊湊型車
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