● 中控/車廂部分：儀表盤變化明顯,，新增多功能防炫目后視鏡和USB接口

　　乍看之下，中控臺的改變幾乎可以被忽略,，整體線條設(shè)計(jì)依舊延續(xù)了和外形一樣的圓潤飽滿風(fēng)格,。真皮多功能方向盤除了時尚版車型之外都有配備，四幅造型樣式一般但手感很不錯,，定速巡航等功能都有對應(yīng)的按鍵,。

　　儀表盤的改變是中控臺最明顯的地方，加上了銀色的飾圈后比過去更加簡約,，可讀性也變得明顯更佳,；此外，行車電腦的風(fēng)格也有了顯著的區(qū)別,，如今的布局是典型的“大眾”風(fēng)格,，簡單明了。

　　2012款奔騰B50所增加的電動防炫目后視鏡可謂功能強(qiáng)大,，不僅可以自動防止后車無良司機(jī)的遠(yuǎn)光攻擊,，還集成了藍(lán)牙電話、指南針、TPMS胎壓監(jiān)測系統(tǒng)警報(bào)和虛擬倒車影像顯示等,。這款多功能防炫目后視鏡目前僅配備在尊貴版以上車型,，而天窗版車型也配備了普通的電子防炫目后視鏡，還是非常厚道的,。

　　其他方面,，車內(nèi)音響面板等都維持了之前的設(shè)計(jì)，新增的USB接口位置在中控臺左側(cè),，剛上手時還真需要好好找尋一番,。通過連接線來連接U盤,，可以方便的將U盤放入右側(cè)的小儲物空間里,，這樣USB接口的小儲物盒就可以合上了。

　　座椅方面沒有任何改變,，寬大舒適的真皮座椅帶有主駕駛電動調(diào)節(jié)功能,，還帶有腰托調(diào)節(jié)把手，在同價(jià)位車型中這樣的配置算是很好的表現(xiàn)了,。后排座椅的4/6翻倒等實(shí)用功能也很符合家用需求,。

● 動力系統(tǒng)：擋把造型改變，其余維持不變

　　2012款奔騰B50繼續(xù)沿用了之前那臺大眾1.6升4缸發(fā)動機(jī),，這就是一汽大眾用在速騰1.6和新寶來1.6上的那臺2氣門發(fā)動機(jī),。其最大輸出功率76Kw（103馬力）/6000rpm，這個數(shù)值比速騰和新寶來要高出3馬力,，是發(fā)動機(jī)調(diào)教的區(qū)別,，最大扭矩145N·m/3800rpm。

　　5速手動的MQ200變速箱對于大眾車主來說再熟悉不過了,，而自動擋車型裝配的一樣是大眾的6速手自一體變速箱,。對于MQ200，檔位清晰掛檔干凈利落的優(yōu)點(diǎn)在2012款奔騰B50上得以延續(xù),，也說明了這注定是一款非常好開的家用車,。

　　 奔騰B50的懸掛類型在同級中屬于比較有競爭力的配置，前雙橫臂式獨(dú)立懸架后E型多連桿懸架,，而且前后都帶有穩(wěn)定桿,。這套完全移植自馬自達(dá)6的懸掛組合在B50上的調(diào)教方式卻和馬自達(dá)6走完全不同的方向，B50的懸掛調(diào)教是完全偏向舒適性能的,，這在之前老款車型的試駕中已經(jīng)得到了證明,。

編輯總結(jié)：

　　2012款奔騰B50延續(xù)了自身高性價(jià)比的特點(diǎn)，并在原有價(jià)格基礎(chǔ)上進(jìn)行了增配,�,？梢哉f，即便做了升級，奔騰B50依舊給人一種非常四平八穩(wěn)的中庸姿態(tài),。沒有更高的技術(shù)含量,，有的只是10萬元級別中極高的配置。對于普通家庭用戶來說,，如果能夠接受奔騰B50的外觀,，那么這會是一款非常容易讓人滿足的車型，好開好保養(yǎng),，配置也肯定對得起你付出的那些銀子,。（文/圖 汽車之家 黃正橋）

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9.38-12.58萬元 2012款奔騰B50正式上市http://zphnet8.com/news/201110/251706.html